Легкие танки семейства Т-40. «Красные» разведчики
Шрифт:
Легкий неплавающий танк модели Т-30, вооруженный 20-мм модификацией пушки ШВАК/ТНШ во время испытаний. 1941 год.
У танка Т-30 в отличие от машин Т-40 и Т-40С был спрямлен кормовой лист, что хорошо видно на схеме бронирования и фото (вид сзади) этого танка.
Конструкция корпуса, применительно к условиям военного времени, стала более рациональной и полностью сварной из гомогенной (однородной) брони. Но в целом конфигурация его не изменилась, машина оставалась такой же высокой, как и Т-40, что повышало ее уязвимость на поле боя. По своей бронезащищенности новая модификация не уступала распространенному в РККА 10-тонному Т-26 и имела более высокую среднюю скорость по местности. Так как этот вариант танка носил заводской индекс 030, то его иногда полуофициально именовали Т-30. Такие танки в документах завода № 37 проходили как Т-30, такой же индекс они имели в войсках, хотя популярной эта марка не стала.
Военно-исторический музей бронетанкового вооружения и техники (п. Кубинка Московской области) имеет в составе своей экспозиции легкий танк Т-40С, снимки которого представлены в настоящем издании
Легкий танк Т-40С в различных ракурсах. Представлена фактически опытная машина с 20-мм пушкой ТНШ и 7,62-мм пулеметом ДТ. На подавляющее большинство серийных танков этой модификации монтировался только 12,7-мм крупнокалиберный пулемет ДШК с 7,62-мм пулеметом ДТ.
Кормовая часть легкого танка T-40C. Несмотря на то, что ниша для водоходного оборудования осталась, винто-моторная группа и рули для управления подобным танком при движении на воде уже не устанавливались.
Легкий танк Т-40С. Виды на башню и переднюю часть легкой боевой машины. Волноотбойник, являющийся необходимой частью водоходного оборудования Т-40, также отсутствует.
Военно-исторический музей бронетанкового вооружения и техники (п. Кубинка Московской области) имеет в составе своей экспозиции легкий танк Т-30, снимки которого представлены в настоящем издании
Общие виды легкого танка Т-30. Эта машина штатно вооружена 20-мм пушкой ТНШ и 7,62-мм пулеметом ДТ. Опорные катки и ленивец на представленном образце литые.
< image l:href="#"/>Легкий танк Т-30, находящийся в служебном помещении музея после демонстрационного марша. Боевая машина еще не помыта, поэтому ходовая часть танка несколько загрязнена.
Вид из люка на открытую башню танка Т-30. Просматриваются элементы казенной части артсистемы и другое оборудование боевой машины.
Нанесение цифрового номера на тыльной стороне башни было очень характерным для тактической идентификации танков Красной Армии в первые месяцы войны. Предполагалось, что номер будет виден только «своим»: поддерживающим сзади танки пехоте и артиллерии, а для врага боевые машины, атакующие его позиции, не будут ничем выделяться. Но оказалось, что в быстро изменяющихся условиях боя подобное тактическое обозначение прежде всего малозаметно для своих войск.
Легкий танк T-40C одной из бригад Западного фронта. На задней стороне башни нанесена цифра «1». Июнь 1941 года.
Легкий танк Т-30 с тактическим номером «63». Машина имеет трехцветный камуфляж, что характерно для Северо-Западного ТВ Д. Ленинградский фронт, 54-я армия, сентябрь 1941 года.
Легкий танк Т-40С, принадлежащий одной из бронетанковых частей Западного фронта. На башне красной краской сделана надпись: «За Сталина». Сам танк камуфлирован смывающейся побелкой. Предположительно 5-я армия, начало 1942 года.
Легкий танк T-40C, имеющий на борту корпуса неизвестное тактическое обозначение, нанесенное черной краской. Сама боевая машина окрашена зеленой краской 4БО. Советско-германский фронт, первая половина 1942 года.
Чертежи легкого неплавающего танка Т-30. Представлен радиофицированный вариант с пулеметом ДШК.
< image l:href="#"/>В отчетах Красной Армии эти танки проходили под наименованием не только Т-30, но и Т-40.
Электрооборудование танка Т-30 было выполнено по однопроводной схеме. Напряжение бортовой сети составляло 6 В. В качестве источников электроэнергии использовались аккумуляторная батарея ЗСТЭ-100 и генератор Г-40 мощностью 180 Вт с ременным приводом. Для пуска двигателя использовались стартер СЛ-40 мощностью 0,8 л.с. (0,6 кВт) или приспособление с заводной рукояткой.
Для внешней связи на части танков устанавливалась радиостанция 71-ТК-3, для внутренней односторонней связи – световая сигнализация.
Первые машины Т-30 имели вооружение как у Т-40: 12,7-мм и 7,62-мм пулеметы в башне. Примерно со второй половины августа 1941 года на некоторых серийных Т-30 уже устанавливалась 20-мм автематическая пушка ШВАК/ТНШ с ленточным питанием (боекомплект – 750 снарядов), которая, как известно, еще находилась в стадии доработки, в спаренной установке с пулеметом ДТС (1512 патронов в 24 магазинах).
Чертежи легкого неплавающего танка Т-30. Представлен нерадиофицированный вариант с 20-мм пушкой ШВАК/ТНШ.
Экипаж танка Т-30 состоял из механика-водителя и командира танка, одновременно выполнявшего функции наводчика и заряжающего. Совместное расположение членов экипажа облегчало непосредственную связь между ними. Посадка и выход экипажа производились через два люка (один в крыше над отделением управления, другой – в крыше башни), которые закрывались откидными броневыми крышками на петлях. В днище корпуса имелся аварийный (запасный) люк для выхода экипажа из машины.