Между добром и злом. Том 4
Шрифт:
— С ней выходить нельзя, — проскрежетал тот, как ржавые петли. — После выхода из этой части я буду обязан вас обыскать и раздеть.
— Даже меня?! — возмутилась Дайлин, которая пришла с Кондратом.
— Для вас я позову девушку, мисс Найлинская, не беспокойтесь. Или можете подождать снаружи.
— М… нет, я останусь, — вздохнула она.
— Я оставлю вам лампу, — произнёс старик и направился к выходу.
И ведь не боятся, что они могут устроить пожар…
Кондрат подошёл к столу, провёл рукой, проверяя на пыль и удивился, насколько здесь чисто.
— Даже пыли нет.
— За этим место следят, — ответила Дайлин, сев на свободное место.
— И кто здесь работает,что они им настолько доверяют?
— Те, кто зарекомендовал себя верным империи. Так что, Кондрат, подозреваешь герцога?
— Просто хочу узнать, кто он, — ответил он, сев напротив неё. Открыл папку и усмехнулся. Она полностью была посвящена герцогу Хредебергу Путерсшмайту. Старик не ошибся, хотя никаких пометок на ней не видел.
— Ты действительно думаешь, что он участвует в этом?
— Нет. Компания большая, людей много и ещё больше управляющих станцией и складами. Любой из них мог быть подкуплен.
Просто чем шире ты видишь картину, тем лучше ты понимаешь происходящее. Ведь именно в его вагонах они обнаружили оружие. Да и ко всему прочему, кто сказал, что герцог не может быть в этом замешан? Та же борьба за власть и деньги? Сколько поданных предавали своих королей ради лёгких денег и власти? Если начать записывать, то список выйдет очень длинным.
Про герцога было не густо. Родился пятьдесят пять лет назад, братьев не имел, но имел две сестры, одна из которых вышла замуж за двоюродного брата нынешнего императора. Вторая вышла за одного из троюродных братьев Тонгастера, советника императора. Грубо говоря, подвязки у него были достаточно сильными.
Какие-либо нарушения, действия, порочащие его честь и достоинство, даже маломальские связи с криминалом — всё чисто. У него была жена, умершая десять лет назад, двое сыновей. Старший был майором, если переводить в ранги мира Кондрата, младший капитаном. Звания не высокие, но всё равно значимые. Старший погиб в южной войне, как её называли, младший до сих пор служит. Ещё есть дочь, которая вышла замуж за какого-то графа.
Не густо, одним словом.
— Ладно… — закрыл он папку. — Здесь ничего.
— И ради этого мы пришли? — возмутилась Дайлин.
— Да.
— Ну блин…
Дальше их ждал обыск, который Дайлин посчитала унизительным, но не сказала ни слова. Теперь дело было Урденом, который должен был подать прошение на обыск.
К тому моменту, когда бумаги были выданы, прошло несколько дней, и им были выданы люди, которые караулили каждый склад компании Транс-Ангар. Специальная служба не скупилась ни на сотрудников, ни на траты, однако никаких подозрительных телодвижений обнаружено не было. Едва грузы доходили до конечного места, туда приходили с проверкой, но единственным нарушением, которое они обнаружили, были наркотики, спрятанные в небольших декоративных вазочках.
С одной стороны, прогресс, с другой — это никак не относилось к делу. Просто взяли несколько человек, которым максимум светил разве что срок. А какого-то всплеска вывоза грузов обнаружено не было.
А потом настал день, когда Кондрат с Дайлин и ещё несколько человек пришли уже официально взглянуть на склады Транс-Ангар. Практически у самых ворот их встретил управляющий, который только и успевал сыпать любезностями и готовностью помочь им всем, чем сможет.
— Накладные, — сразу потребовала Дайлин. — Всех работников в шеренгу у той стороны и списки всех остальных, кто здесь работает.
— Конечно-конечно, — закивал тот. — Я могу вас провести…
— Мы сами дойдём, — отрезала она и обернулась к тем, кто был на подхвате. — Запишите всех присутствующих. Вы трое, на склад.
После они пробьют всех работников, однако Кондрат уже знал, что это пустая трата времени. Никто в здравом уме будучи заранее предупреждённым не станет оставлять ни единого следа незаконной деятельности.
Склады представляли из себя огромные деревянные бараки, заставленные всем, что только могли перевозить люди, но по большей части это были лишь обычные вещи. Хотя разобранная карета, стоявшая в углу, выглядела странно.
Кондрат и Дайлин не стали тратить времени, направившись в главный офис, где хранились все бумаги и накладные, небольшой домик прямо у погрузочных платформ, где разгружались поезда. Здесь уже было всё готово для проверки.
— Смотри, не поленились даже выложить их в алфавитном порядке на столе, — хмыкнула она, взяв один из документов. Посмотрела на Кондрата. — Ты тоже думаешь, что это пустая трата времени?
— Возможно, — ответил он, подойдя к окну. Там как раз стоял на половину разгруженный поезд. Своим приездом они парализовали всю работу. Вернулся к столу и взял одну из бумаг. Пробежался взглядом и положил обратно на стол. — Нам запретили конфисковать бумаги, поэтому надо их всех переписать.
— Ага… жаль, что у нас столько писарей не найдётся, — хмыкнула она. — Предлагаю посмотреть по поставка…
— Мы там ничего не найдём, — ответил он.
— Ну что-то же должно быть.
Должно, только на это требуется время. Однако Урден был прав, им сковывали руки, и это не удивительно, учитывая? Однако в распоряжении у них были почти сутки, поэтому что-то да раскопать они могли.
Но что и как?
Пока Дайлин просматривала накладные и документы, которых здесь были целые стопки, Кондрат задумчиво расхаживал по небольшой комнате, окидывая взглядом мебель.
— Дайлин, сколько таких складов в столице?
— Всего? Три. Но это основные, ещё четыре дополнительных.
— И там везде наши, так?
— Да, мы сейчас везде наши люди. Ещё есть главный офис, его проверяют Сенштейн и Цертеньхоф, эти два идиота.
— Но мы ведь не нашли ничего, верное? Ничего не вывозили.
— Да. Потому что, вполне возможно, это разовая акция. В конце концов, они могут перевозить всё на тех же повозках через всю страну. А там решили поездом и попались.
Надо ещё раз.
Что самое сложное в подобном? Что самое сложное в транспортировке любого груза, особенно того, что запрещено? Кондрат мог сказать однозначно — логистика. Если простыми словами, то полный путь от поставщика до получателя, включая планирование, транспортировку, контроль товара и хранение.
Если верить карте железнодорожных путей, то почти вся империя покрыта ими, от запада до востока, от севера до юга. Это самый логичный способ доставки груза. Поезд мало кто будет останавливать и проверять весь состав. Если знаешь, что там везут что-то запрещённое, то конечно, его разберут до винтика. Но все поезда и составы ты не разберёшь, иначе встанет вся транспортная сеть.