Чтение онлайн

По принципу и эффекту действия завесы могут быть шиберного и смесительного типов. В первом случае завеса максимально или полностью предотвращает (перекрывает) доступ воздуха в ограждаемое помещение; скорость воздуха из установки для создания таких завес должна быть высокой (до 25 м/с). Подобное оборудование используется при низкой температуре наружного воздуха и частом открывании дверей. В установках смесительного типа происходит смешивание врывающегося холодного воздуха с нагретым воздухом тепловой завесы. В результате через дверь и завесу в помещение поступает теплый воздух, не создающий ощущения холодного дутья.

1. Чем обусловлено расположение приемных устройств наружного воздуха в системах вентиляции?

2. Назовите основные принципы классификации вентиляторов и типы устройств в соответствии с каждым из них.

3. Чем обусловлена обязательная установка фильтра перед теплообменным оборудованием (нагревателями и охладителями)?

4. Приведите пример, в каких случаях выгодно использование электрических воздухонагревателей.

5. В чем заключаются преимущества применения водяных воздухонагревателей?

6. Почему диапазон скорости движения воздуха в теплообменном оборудовании строго ограничен?

7. В чем принципиальная разница между водяным (водно-гликолевым) и фреоновым воздухоохладителем?

8. Какие мероприятия предусматриваются для снижения шума в системах вентиляции?

9. Какое устройство служит для предотвращения перетока воздуха при отключенном вентиляторе?

10. В каких местах здания предусматриваются воздушные тепловые завесы с подогревом воздуха?

По типу сечения воздуховоды делятся на круглые, квадратные или прямоугольные. Воздуховоды круглого сечения значительно прочнее, чем прямоугольные, а также их изготовление менее трудоемко.

Однако круглые воздуховоды часто не вписываются в интерьер помещений общественных и гражданских зданий. К тому же в тесном пространстве (под подшивными потолками и т. п.), как правило, могут быть использованы только прямоугольные воздуховоды.

По способу изготовления воздуховоды могут быть фальцевыми или сварными. (рис. 16.).

Первые соединяются фальцевыми швами. Толщина металла для таких воздуховодов не должна превышать 2,0 мм (если используется алюминий) и 1,0 мм (если используется коррозионно-стойкая сталь).

Сварные воздуховоды соединяются сварочным швом внахлест. Толщина металла при таком виде соединения допускается в пределах 1,2–3,0 мм.

Этот тип воздуховодов относится к категории плотных.

Рис. 16. Виды фальцевых и сварных соединений металлических воздуховодов:

1 – на простом лежачем фальце; 2 – на фальце с двойной отсечкой; 3 – на угловом фальце; 4 – на поперечном фальце; 5 – на фальце с защелкой; 6 – с соединительной планкой; 7 – на зигах; 8 – встык; 9 – встык с отбортовкой; 10 – внахлестку; 11 – угловые

Все многообразные вентиляционные системы собираются всего из четырех стандартных деталей.

Первая – трубы длиною 2000 мм либо 2500 мм в зависимости от используемого металла.

Вторая – отводы, состоящие обычно из двух или трех сегментов и двух стаканов со средним радиусом закругления, равным диаметру (рис. 17). Используются для общеобменных вентиляционных систем.

Рис. 17. Отвод для воздуховодов

Третья – прямоугольные отводы, которые характеризуются только двумя радиусами шейки: 150 мм (для отводов со стороной менее 1000 мм) и 300 мм (при большем размере).

Четвертая – тройники (узлы ответвления) круглого сечения. Они существуют в трех модификациях:

– нормализованные, они характеризуются низкими коэффициентами местных сопротивлений, но трудоемки в изготовлении;

– прямая врезка;

– прямоугольные тройники, они обычно комплектуются односторонними унифицированными переходами, что позволяет установить постоянный относ трассы воздуховодов от стены, вдоль которой она прокладывается.

По материалу, идущему на изготовление воздуховодов, они делятся на несколько групп:

1. Фальцевые воздуховоды из тонколистовой оцинкованной стали толщиной до 1 мм (без окраски).

2. Фальцевые воздуховоды из тонколистовой черной стали толщиной до 1 мм (с последующей окраской изнутри и снаружи).

3. Сварные воздуховоды из тонколистовой стали толщиной 1,2–3,0 мм (с последующей окраской грунтом).

4. Фальцевые и сварные воздуховоды из коррозионно-стойкой стали толщиной от 0,5 до 3 мм (обычно марки Х18Н9Т) – без окраски.

5. Фальцевые воздуховоды из титана (р = 4500 кг/м3), обладающие наивысшей коррозионной стойкостью при перемещении агрессивной среды.

6. Фальцевые воздуховоды из металлопласта, плакированные с одной или с двух сторон ПХВ или ПВХ пленкой. При одностороннем покрытии пленка должна находиться внутри воздуховода, контактируя с агрессивной средой.

Соединение отдельных деталей круглых воздуховодов между собой выполняется бандажами по отбортовке (при диаметре до 800 мм) или на фланцах из угловой стали (при больших диаметрах).

Соединение прямоугольных воздуховодов при стороне менее 1600 мм выполняется на профилированных шинах, скрепляемых четырьмя болтами по углам. Если размеры стороны превышают 1600 мм, используются дополнительные защелки.

Для обычных общеобменных систем предпочтительней применение фальцевых воздуховодов из оцинкованной стали. Сварные воздуховоды устанавливаются при повышенных требованиях к плотности (шахты дымоудаления, воздуховоды, проходящие через помещения с категорией взрывоопасности А и Б) и перемещении воздуха температурой выше 80 °С.

Широкое распространение получили гибкие армированные воздуховоды, позволяющие избежать сложной подгонки при соединении от магистралей к воздухораспределителям и решеткам.