ЖАНРЫ

Моя жизнь. Детство. Петро-Славянка
Шрифт:

Да, еще вот вспомнил. Мне же еще в детском саду какая-то девчонка чуть глаз не выбила, — воткнула острый карандаш, мне возле самого носа в кожу, но мой глазик, слава богу, не задела. Повезло!

13

Как-то раз, уже поздней осенью, я шел из школы домой и недалеко от своего дома вдруг увидел огромную овчарку. Собак я с детства любил и не боялся. Подошли мы друг к другу, — он меня понюхал (это кобель был), я его погладил, дал команду сидеть, — он сел, попросил лапу, — он дал. Ошейника нет, значит, ничейный пес, а раз ничейный, значит мое!!! И как в сказках говорится, — взял я его к себе жить. Ну, в смысле спрятал его в нашем сарае, — думаю, пусть пока там поживет. А я может с мамой и бабушкой как-нибудь, потом договорюсь, чтобы он у нас остался.

Стал я ему из школьной столовой и у нас из кухни само собой, каждый день поесть носить, — каждый лишний кусочек, — другу! Где-то, через три-четыре дня, моя бабушка видно заметила, что я в сарай зачастил и что мясные продукты начали убывать слишком быстро. Пошла она в сарай, открыла дверь в бывший курятник (он у нас тогда пустой стоял), и вдруг видит, что на нее из темного угла смотрит собака-баскервилей, в половину ее роста!

Это бабушка уже потом нам с мамой рассказывала, а тогда она скорее выскочила, дверь захлопнула и меня стала со школы ждать за разъяснениями.

Ну что там дальше было, не очень помню, но на несколько дней я все же, уговорил песика у нас оставить. А вскоре бабушка, пока я был в школе, быстренько отдала его какому-то своему знакомому, жившему в самом конце Лесного проспекта.

Я прихожу из школы, бегу как всегда с пирожком в кармане в сарай — собаки нет! Я чуть не в слезы. Спрашиваю бабушку, где он? Она объясняет, что ее знакомому, ну очень-очень нужна именно такая псина, чтобы дом охраняла, ну она его и отдала.

Я, недолго думая, разозлившись на бабку и на этого ее знакомого, иду искать своего любимого пса. Обхожу все дома в конце улицы, кричу его по имени, — я ему за эти дни уже и имя дал "Рекс" в честь другого песика, который у меня в детстве был. И вот из-за одного забора вдруг слышу знакомый лай. Узнал меня песик по голосу и что интересно, я его тоже по голосу узнал!

Я перелезаю через забор, отцепляю своего любимого Рекса с чужой цепи и веду его назад к себе домой. А хозяин, увидев в окно такую неслыханную наглость, вскоре вслед за мной побежал. К нам домой пришел и к бабушке моей жаловаться.

Потом, помнится, весь вечер были слезы, само собой мои, долгие уговоры. Уговорили меня в итоге отдать собаку этому мужику, а мне он пообещал, что я в любое время смогу ходить его навещать. На том и порешили. До самого переезда в Колпино я время от времени заходил проведать Рекса, и он меня всегда встречал радостным визгом и вилянием хвоста. Вроде знали друг друга всего ничего, а вот прикипели друг к другу. Вот такая вот история.

14

В нашем классе, училась отличница, Таня Потапова, такая полноватая, но довольно миленькая девочка. Жила она не очень далеко от моего дома, на улице Маяковского и частенько, когда я ходил в школу «через стадион», что на улице Льва Толстого, я за ней заходил, — благо по пути, впрочем, я на нее особого внимания не обращал, нормальная девчонка, и списать домашние задания всегда давала.

Но вот, вскоре они переезжать собрались куда-то. И тут, как-то, сразу после их отъезда, мама мне рассказала, что она встретила случайно Таненого отца, и он рассказал, что дочка перед отъездом, вся в с слезах и расстроенных чувствах призналась ему, что я ей оказывается очень, очень нравлюсь, аж с первого класса, но не обращаю на нее никакого внимания...

А я и не подозревал даже, что кто-то пылает ко мне страстью! Впрочем, как выяснилось уже после окончания школы, ни она одна. Больше я с ней, увы, не встречался... А на лето к нашим квартиранткам, точнее к одной из них приехала погостить младшая сестренка, — моя ровесница по имени Галя, черноглазая, черноволосая. И закрутилась новая дружба мальчика с девочкой. Потом мы с ней еще год переписывались, но на этом все и закончилось.

Наступила осень, прошли осенние каникулы. Вначале зимы уехали куда-то наши девчонки-квартирантки. Не смогли наверно с моей бабушкой договориться о оплате за жилье. Перед отъездом, мне на память, они подарили натуральный парик, темно-каштанового цвета с модной тогда стрижкой «карре» и модные зеркальные очки. И в этом «прикиде» я в школу на следующий день пришел. Одноклассники меня не узнали, а вот учителя как-то сразу узнали и отобрали парик и очки, вернув их через пару дней только моей маме.

На смену студенткам, буквально через месяц, к нам приехала какая-то семейная пара и тоже стала снимать у нас комнату, но с ними мне было уже как-то не интересно и к ним в гости, я не заходил. Вот так этот год и закончился.

1977 год

1977 год

События в стране

1

 

В 1975 году на юниорском хоккейном матче ЦСКА — Канада канадские фанаты бросили в толпу советских болельщиков несколько пачек жевательной резинки. Началась бешеная давка, в которой погибли 20 человек! Трудно представить, что при этом испытывали канадцы, но руководство страны почти сразу приняло судьбоносное для тысяч советских детей решение: жвачке — быть!

Сказали: быть, и она стала. Первую жевательную резинку СССР, в 1977 году выпустила фабрика «Ереванские сладости». Через год советская жвачка пошла на экспорт — такую изготавливали на эстонской фабрике «Калев». Продавалась в Ленинграде эта жвачка в единственном магазине кондитерских изделий «Мечта», на Невском проспекте. Мы, мальчишки 70-х, только узнав об этом стали чуть ли не каждые выходные ездить туда, отстаивая огромные очереди. Очереди в магазине были в основном за эксклюзивными тортами, типа «Мишка на севере» и пирожными, продававшимися в этом магазине. Но без очереди жвачку не отпускали, — приходилось по нескольку часов отстаивать в духоте и жаре магазина, чтобы получить заветные несколько десятков «ирисок» (выпускалась жевачка «Kalev» в форме конфет-ирисок). Вскоре начала появляться и советская резина в пластинках. Пачка советской жвачки из пяти пластин невыясненного цвета и состава стоила 50 копеек. Выпускали апельсиновую, клубничную, мятную и кофейную. Первые две шли на ура. Мятную резинку еще можно было пережить, но кофейная своим вкусом могла свести с ума любого — по этой причине лежала на прилавках магазинов всегда.

Однако запретный вкус фирменной жвачки уже просочился в детские мечты. Даже те, кто никогда не держал во рту вражеского «бабл-гама», знали, как клятву юного пионера, что иностранная жвачка бывает разных цветов, что из нее можно до одури надувать пузыри, и главное — под оберткой таится вкладыш!

В конце 70-х жвачный вкладыш стал бесценной детской валютой. Саму же жвачку жевали неделями, бережно храня давно безвкусный комочек где-нибудь на полке среди других сокровищ. Для получения заветного «вражьего» прямоугольничка было два пути. Первый годился для тех, у кого родственники имели возможность «мотаться по загранкам». Второй, немыслимо авантюрный, по меркам того времени, — вычислить иностранца и на безумной смеси языков и жестов выпросить или обменять на что-либо заветный «бабл-гам». Добродушные иностранцы никогда не скупились, и очень скоро в пословицы и поговорки советского народа вошла еще одна: «Мир, дружба, жвачка».

 

2

 

Теперь, если вам не надоело капаться в истории, немного хочу рассказать о советском автомобилестроении. В семидесятые годы в Советском Союзе появляется большой выбор легковых автомобилей уже более-менее доступных для населения. В городах эти автомобили пользуются популярностью и их можно встретить на каждой улице. Нельзя такое сказать про деревни — деревенские жители до сих пор используют старые автомобили военных лет с хорошей проходимостью. Это связано с тем, что качественных современных внедорожников, в СССР не выпускают. Решить эту проблему, призван советский легковой автомобиль повышенной проходимости «Нива» (ВАЗ-2121), который и появляется как раз в 1977 году. Разработка «Нивы» началась еще в 1970 году на АвтоВАЗе. В те времена, в СССР потребовался «пинок» начальства, чтобы работы по созданию внедорожника начались. Таким «пинком», стал приезд на завод в Тольятти председателя Совмина СССР Алексея Косыгина. Он осмотрел производство и дал задание, чтобы в ближайшие годы на конвейерах появились полноприводные «Жигули».

Начался трудный путь «Нивы». Для начала опытные модели проходят своим ходом через пустыни Средней Азии до самой южной точки СССР. В ходе этого автопробега выясняется, что «Ниву» надо доработать. Основные проблемы: передняя подвеска, система охлаждения, вентиляция и воздухозабор. На заводе начинается огромная работа и подготовка к показательным испытаниям, которые должны пройти на Дмитровском полигоне. На испытаниях основным конкурентом ВАЗ-2121 оказывается ИЖ-15. Но к счастью «Нива» выигрывает по всем показателям. Выпускать два внедорожника для СССР является затруднительным, и в Совмине решают, что только «Нива» сойдет с конвейера. Так на свет появляется автомобиль, который полюбят в последующие годы все дачники, охотники и рыболовы Советского Союза.

Поделиться с друзьями: