Чтение онлайн

Червоноукраинцы непременно расскажут, как боцман, решив уйти со службы, вставая с побудкой, повторял каждый день: "Скорей бы поужинать да спать"...

Он коротал оставшиеся дни. Осенью действительно покинул флот. Но, проработав год на "гражданке", снова возвратился на корабль и честно служил на нём до конца. Настоящий моряк не может жить без корабля!

Наша кают-компания была на редкость дружной и одной из весёлых...

О многом вспоминали мы в тот прощальный вечер...

Этот трагический случай вновь напомнил нам о необходимости крепить дисциплину и в совершенстве владеть техникой...

Прощальный вечер в нашей кают-компании превратился в вечер воспоминаний. Простившись с друзьями, я съехал на берег...

Впервые за несколько лет мне довелось увидеть свой корабль с берега.

"Вот он каков, наш крейсер", - с восхищением думал я...

С большим волнением я переступил порог красивого здания на 11-й линии Васильевского острова в Ленинграде, где размещалась Военно-Морская академия...

С первого же семестра те из нас, кто окончил в своё время Военно-Морское училище, почувствовали, насколько легка для нас эта программа, какие возможности предоставляются для самостоятельной работы. Использовали мы свободное время каждый по-своему: одни читали военно-морскую литературу, другие углубляли свои знания в той или иной науке. Мы с соседом по столу решили изучать иностранные языки, чтобы читать в подлинниках труды иностранных теоретиков военно-морского искусства...

В ту пору в академии проходили оживлённые дискуссии на тему:

"Каково будущее Советского Флота?".

Нам пришлось быть не только их слушателями, но и участниками...

В начале 1930-ых годов нашей промышленности было уже по плечу строительство кораблей почти всех классов. Упрочившееся положение СССР на мировой арене требовало более активного выхода на морские просторы.

В Центральном управлении Морских Сил обдумывались наброски обстоятельной лет на десять - программы развития Советского Флота...

Какой флот необходим нашей стране?
– вот главная тема дискуссий в академии.

Руководство академии и большинство слушателей придерживались двух основных точек зрения: первая - строить главным образом подводные лодки, вторая - не забывая о строительстве подводных лодок, большое внимание уделять и надводному флоту... Приводились примеры, как немцы, имея в Первую мировую войну сильный подводный флот, едва не поставили на колени владычицу морей - Великобританию...

Наши сомнения тех лет разрешила Великая Отечественная война...

Итак, заливы или проливы?

К сторонникам "проливов" относились те, кто без учёта экономических возможностей страны предлагал строить только крупный флот, как бы возрождая старые стремления царского правительства овладеть проливами для выхода в Средиземное море. Те же, кто предлагал строить лишь малые корабли или катера, причислялись к сторонникам "заливов", то есть людям, ограничивающим задачи флота Финским заливом и пассивной обороной у своих берегов...

Точка зрения руководства на будущее флота...

Флот должен быть прежде всего сильным, но строительство его надо теснее увязывать с возможностями нашей промышленности:

"Строить будем различные корабли, нужные для обороны страны, а не для войны за обладание морями, за господство на океанах..."

Была ясность и определённость целей, логическое обоснование задач, стоящих перед моряками и судостроителями...

– Какой государственный ум...

Моряки хорошо знали, что ему не пришлось в юные годы сидеть ни за школьной партой, ни на студенческой скамье: надо было сражаться за Победу Октября, а позже с винтовкой в руках защищать Советскую власть. О книгах некогда было думать. Так он и не получил систематического - ни общего, ни военного - образования. Его школой были ратные поля и баррикады, учебниками - жаркие схватки с врагом, оценками - орден Красного Знамени, золотые часы и именное оружие, которыми наградило правительство за мужество и отвагу...

Что же показал опыт последующих лет и особенно годы войны?

Правильное соотношение кораблей различных классов на каждом театре, исходя из задач, стоявших перед флотом, явилось наилучшим решением вопроса...

Нам нужен Флот во всём его современном многообразии, начиная от береговых ракет, самолётов, атомных подводных лодок и крейсеров-ракетоносцев, кончая плавучими базами и буксирами. В этом едином комплексе - Сила Флота...

Исходя из единой для всех Вооружённых Сил стратегии, мы ясно стали видеть место флота как одного из видов Вооружённых Сил...

Учили мы иностранные языки каждый своим методом...

Я имел обыкновение вечерами выписывать на листе бумаги десятка два слов и заучивать их на ночь. Затем этот листок прикалывал булавкой к стенке около кровати. Утром, едва открыв глаза, повторял их. Это, пожалуй, самый скучный период. Но его необходимо преодолеть. А вот как только выучили достаточное количество слов и начали читать книги, всё реже и реже заглядывая в словарь, тогда стало интересно, и дело больше спорилось...

Основной ключ к овладению языком - труд, упорный и каждодневный...

После академии началась служба на кораблях...

Времени для чтения иностранной литературы оставалось мало... Во время заграничных плаваний выпадала возможность поупражняться в разговоре...

Любой работник, находясь за рубежом, не может полноценно выполнять свои обязанности, не зная языка того народа, среди которого он живёт. С этого надо начинать, если предстоит длительная и серьёзная работа за границей...