Начинка для Хиросимы
Шрифт:
"более того, они умудрились потерять документы о происхождении и назначении окиси урана".
Капитан Фехлер, до глубины души, был возмущен неприкрытым грабежом.
"Я не для того сберёг весь груз, чтобы его растаскивала пьяная матросня", - жаловался он.
"Если бы я, хотел от него избавиться, я мог бы, сделать это одним нажатием кнопки".
Не избавился?!
Странно! Очень странно!!!
Логика войны подсказывала другое решение:
или выполнить свою миссию до конца,
или ... лучшего сейфа, чем океанская пучина, природа ещё не придумала...
Не нажал кнопку, капитан-лейтенант Иоганн Фехлер.
На старого "морского волка", это ни как не похоже.
Значит, для чего-то, сохранил и лодку, и груз...
В августе 45, планировалось сбросить две атомные бомбы на западное побережье США.
Уже была определена дата и выбраны цели: Лос Анжелес и Сан-Франциско.
Но!
РЕШИВ СДАТЬСЯ АМЕРИКАНЦАМ
ФЕХЛЕР, НЕПРОИЗВОЛЬНО ИЗМЕНИЛ ХОД ИСТОРИИ.
Часть седьмая. Плен.
Итак, давайте вернёмся в Атлантику, где U-234 не сбавляя хода, идет к берегам США.
Несоответствие курса, о котором Фехлер радировал в Галифакс и фактическим курсом лодки, скоро стало известно американским властям, которые срочно снарядили два эсминца, чтобы перехватить U-234, где бы она ни находилась.
Однажды вечером, когда U-234 находилась не далеко от Ньюфаундлендской Банки, спасительные сумерки разорвал свет мощного прожектора.
Эсминец Sutton подошел к самому борту идущей в надводном положении субмарины.
Последовал приказ застопорить ход и идентифицировать себя.
Утром на борт сверхсекретной лодки, была высажена абордажная команда.
Командование субмариной, принял на себя американский шкипер и взял курс на Портсмутскую Военно-морскую Базу, где уже стояли на приколе три немецкие субмарины, U-805, U-873 и U-1228, экипажи которых добровольно сдались несколькими днями раньше.
Весть о пленении гигантской субмарины, с генерал-лейтенантом люфтваффе на борту, молниеносно разлетелась по Портсмуту и стала главной новостью дня.
Прибрежная "флотилия", от маленьких катерков до огромных яхт, принадлежавших местным жителям, в числе которых были и репортеры, вышла навстречу подлодке, идущей под конвоем двух эсминцев, ...
в надежде,
увидеть наяву, небывалое доселе зрелище: - навеянный Голливудом, стереотипный образ, немецкого генерала.
И среди этой, вероятно, специально созданной шумихи, затерялась информация, о больше чем пол тонны окиси урана, обнаруженного на борту.
А может по тому, молчали вездесущие репортёры, что к этому моменту на лодке, кроме стоящего на ходовой башне, спесивого генерала, в кожаной, до пят шинели, с моноклем в глазу, Железным Крестом на шее и начищенных до зеркального блеска высоких сапогах, не было уже ни груза, ни команды.
41 член команды, шесть офицеров и девять пассажиров, прямо в море были пересажены на судно Береговой охраны.
Прибытие Фехлера на морскую базу Портсмут, в отличие от генерала Кесслера, церимонниальным не назовёшь.
Репортер портсмутской радиостанции WHEB Чарли Грей, наблюдал, как 19 мая, команда U-234 спускалась с трапа, корабля береговой охраны.
В своём репортаже он сообщил, что капитан Фехлер протестовал, когда их силой усадили на землю со связанными за спиной руками.
Капитан Фехлер пытался аппелировать к местному начальству, заявив, что персонал военно-морской базы, обращается с ними как с доморощенными гангстерами, на, что американский офицер, парировал:
"Так вы же самые, что ни наесть".
В этот же день, команду, под улюканье собравшейся на пирсе толпы, посадили в автобусы и отвезли в военную тюрьму, а офицеров, кроме Карла Пфаффа, отравили в Вашингтон, округ Колумбия, где их изо дня в день интенсивно допрашивали.
Я предвижу весьма закономерный вопрос:
Почему, всех, кроме Карла Пфаффа?
А дело в том, что Карл Пфафф - наблюдал за погрузкой подводного транспорта