Чтение онлайн

– Я уверен, Вы в курсе, почему администрация президента затягивает решение этого вопроса.

– Если проблема только в официальном признании СССР, то я спокоен.

– Позвольте узнать, почему Вы так уверены, что мы признаем Вашу страну.

– Вы прагматики и руководствуйтесь принципом «ничего личного, только бизнес». Мы в этом вопросе не сильно отличаемся от вас, наш лозунг – «никакой политики, только бизнес» является интерпретацией вашего основного принципа. Там, где присутствует выгода, прагматики обязательно найдут общий язык.

– Поразительно, в первый раз вижу переговорщика, говорящего прямо и, как ни странно, Вам удается добиться своего.

– Это особенность нашего национального характера – говорить то, что думаешь и делать то, что говоришь. Я лично не сильно жалую политиков, скользкие они. Поэтому предпочитаю общаться с Вами, с одним из не многих представителей администрации, предпочитающих говорить прямо.

– Я считал, что это мой недостаток, как переговорщика. Моими услугами ни разу не воспользовались.

– Господин генерал, не буду высказывать свое мнение, а то подумаете, что я перехваливаю Вас, чтобы расположить к себе.

– Непростой Вы человек господин Гринев, очень непростой.

– Дамы и господа! К аэропорту «Ньюарк Либерти» подлетает самолет с участницами рекордного перелета. Пять самолетов СГ-2С друг за другом вылетают с летного поля, посмотрим, какую встречу в воздухе на этот раз организует пилотажная группа корпораций «GU». В поле нашего зрения появляется самолет СГ-4, пилотажная группа маневрирует. Кажется, они формируют своеобразный круг, в середине которого оказывается прилетевший самолет. Да, я оказался прав, круг образован и самолеты демонстрируют синхронное снижение. Отчаянные ребята, эти русские пилоты! Без предварительных тренировок, с первого раза демонстрировать такой уровень синхронного пилотирования – на это надо решиться, владеть железными нервами и высшим пилотажным мастерством. Пилотажная группа прекращает сопровождение, и пассажирский самолет идет на посадку.

Вспоминается невероятно сложная и зрелищная посадка СГ-6, но уровень пилотирования господина Гринева, по признанию всех пилотов, с которыми я общался, как был, так и остается недосягаемым. Только несравненная Анна Смирнова, своими навыками подошла вплотную к уровню пилотирования своего супруга. Жаль, что мы не увидим сегодня богиню неба! Она осталась в Лондоне и радует своей неземной красотой европейцев. Самолет совершил посадку…

Гринев в компании Флойда Одлума, Джорджа Путнама и Говарда Хьюза стояли с правой стороны официальной трибуны. Играл оркестр, публика бурно приветствовало своих кумиров и пассажиров самолета.

– Александр, поздравляю Вас! Наладить ежедневные регулярные рейсы между крупными городами Америки и Европы – для этого нужно быть абсолютно уверенным в надежности своих самолетов.

– Флойд, секрет уверенности Александра не только в надежности техники, но и в драконовских требованиях к уровню подготовки пилотов и технического персонала, в жестких регламентах обслуживания самолетов и категорическому требованию использовать только оригинальные комплектующие и горюче-смазочные материалы. Даже у вояк уровень требований намного ниже.

– Говард, мы отвечаем за жизнь пассажиров, по-другому нельзя. К нам подходит наш немецкий партнер, может, после общения с ним Вы оцените необходимость жестких мер безопасности и обслуживания самолетов. Господа позвольте представить: Гельмут Левинский – Председатель совета директоров группы компании «Орион» и президент авиакомпании «Airlines Europe».

После приветствия и знакомства друг с другом, Александр обратился к Левинскому.

– Я был удивлен, когда получил сообщение о Вашем прилете! Не могу угадать причину этого, Вы слишком рациональны, чтобы мучиться 19 часов ради участия в первом межконтинентальном полете авиакомпании.

– Господа, Александр страшный человек! Натравил на меня своих сотрудников планово-аналитического отдела, а теперь делает вид, что не понимает причину моего прилета. Вы даже не представляете – какие монстры там работают, а их предводительница, непосредственно натравившая на меня своих монстров, с прекрасной наружностью, но с повадками истинной фурии находится в Москве. Я боюсь общаться с ней.

Я прилетел искать у повелителя этих монстров защиту. За последнее полгода с момента создания авиакомпании я потерял покой, аппетит и сон. Даже перестал реагировать на женщин!

Присутствующие оценили актерские способности Левинского и громко засмеялись.

– Говард, я же говорил, Вам нужно пообщаться с Гельмутом, он на своей шкуре ощутил, как это просто быть партнером корпорации «GU».

Все громко засмеялись, громче всех был смех Левинского.

После торжественной встречи, приветственных речей и ответных благодарностей, летчицы подошли к своим кавалерам.

– Амелия, Рут, Элинор! Приветствую вас и поздравляю с награждением и оказанным почетом! Вы, как всегда, очаровательно выглядите.

– Здравствуй, Александр! Чувствуется, что давно не видел свою милую Анну! Назвать нас очаровательными после столь долгого полета – большое преувеличение. Александр, у нас задание от Анны: крепко обнять и поцеловать тебя.

– Элинор! Хоть убей – не поверю! Только легкое объятие, я жить хочу.

– Ты так боишься Анны?! Я была другого мнения о тебе.

– Милая Элинор, не надо строить мне глазки и брать «на слабо»! Да, боюсь, что потеряю доверье и любовь ко мне. Тогда мне точно не жить.

– Не приставай к Александру, у него на лбу написано – «моногамный».Редкое качество для мужчин.

– Амелия, я не верю в мужскую верность! Их глаза передают информацию в два разных центра реагирования на женщин, которые друг с другом не согласуют свои реакции. Природа у них такая.

– Дамы, хватит обсуждать наши физиологические особенности. Ваши кавалеры соскучились по вас…

Вечером в одном из приватных залов ресторана «21» расположенном на Манхеттене, 52-ой улице, ужинали Хьюз, Гринев и Левинский. После плотного ужина, блюдами классической американской кухни, они перешли к разговорам.

– Гельмут, как пострадавшая сторона, расскажи, пожалуйста, что мне ожидать от сотрудничества с Александром. Он категорический настаивает на тех же условиях ведения совместного бизнеса, которые присутствуют в вашей авиакомпании.

– Крепитесь Говард! Я не шутил когда жаловался на монстров. Такого темпа развития я не видел, да и не слышал о таком. Уровень планирования и контроля за исполнение этих планов в корпорации доведен до невиданных высот. Когда я в первый раз увидел стратегический план развития авиакомпании, просто не поверил и назвал их мечтателями. Теперь мечтаю, чтобы они оставили меня в покое. Оказывается этот план не шутка, а кроме него существуют конкретно разработанные планы действий с определенными промежуточными контрольными сроками и целевыми показателями.