Чтение онлайн

– G0-T0, прощупай возможность взять под контроль Мандал Моторс политиков Мандалора.

– Эта возможность находится под постоянным мониторингом, в данный момент окно возможностей отсутствует.

– Бля. Какие препятствия на пути создания окна и сколько будет стоить их убрать?

– Имперские законы номера такие-то, от таких-то дат. За их соблюдением следит гранд-мофф Внешнего кольца Уилхафф Таркин - легальных способов повлиять на него в этом вопросе нет, нелегальные - под вопросом и в любом случае это получится очень рисковано.

Этот мудак меня раздражал на Земле, и здесь тоже начал раздражать.

– Изучи возможности омрачить гранд-моффу жизнь и службу, G0-T0. Я хочу, чтобы у него регулярно случались неприятности. Конечно, чтобы при этом ничто не указывало на нас.

– Принято.

Ладно, что у нас там дальше в списке...

Хм, знакомое название: "Хёрш-Кассель". Что-то в памяти есть, но как-то слабо. Давно это было. А, понятно - это не Цзерка владелец, а лично я имею, ха-ха, три целых и четырнадцать сотых долей корпорации. Число Пи, ага.

Что у нас по этой конторе?

Хм, действительно "Пи". Потерянное вложение, убитое практически в ноль. Э, а почему не совсем умерло, если всё стало плохо? Открыл развёрнутую справку, принялся изучать, имея мыслишку, что может быть, можно и это убитое вложение приподнять как Мандал Моторс? Кан ведь в него вкладывался не просто так, а как в перспективное дело.

Итак, "Хёрш-Кассель" (за время существования, очень долгое, произношение названия менялось не раз), стал корпорацией Среднего уровня ещё аж семь тысяч циклов назад, а во времена Вишейта уже был "Супер", причём входя в Топ-10 по галактике. После того, как самого крутого ситха не стало, за долгие сотни циклов смуты, пару раз изрядно перепало на орехи - корпорации тогда вовсю топили друг друга, не гнушаясь никакими средствами, и ХК упал до уровня Средней корпы, выпав из борьбы за процветание на верхнем уровне, зато в слое Средних удержался, сам всех, кто лез, закусал, а заодно и тех, кто подвернулся, и начал опять подниматься потихоньку. В этот самый период времени, Зул и приобрёл дольку малую в этом бизнесе. Он верил в то, что Хёрш ещё поднимется до тех же высот, что ранее, и на то была причина: руководство там было толковое, да. Но руководство - оно преходяще, а у семьи-владельца был какой-то секрет воспитания преемников, каковой выдавал отличные результаты без осечек. В общем, идиотов-главнюков там не было, да и середнячки в количестве очень малом, всё сплошь умники, да иногда даже гении. Секрет так и остался секретом - семья владельцев, когда вымерла, унесла его с собой в Силу.

Так вот, вложился Зул и далее поглядывал периодически на этот актив, но никогда им всерьёз не интересовался. История же у этой Мегакорпы длинная, кровавая, денежная и так далее, но интересует период, который можно называть "Новейшей историей".

Новейшая история начинается незадолго до приобретения "Хёрша" погаными неймодиашками, оказавшимися внезапно самыми главными перцами в Торговой Федерации. Как удачно для ТФ, точнее, вице-короля Нута Ганрея в тот период всё сложилось, просто сказочно. Он вдруг стал главным главнюком в ТФ (теракт убил всю верхушку), и "Хёрш-Кассель" вслед за этим событием внезапно осиротел, лишившись резко всей правящей семьи, похороненной со следами применения энергетических мечей. ХК, если что, на тот момент был ведущей кораблестроительной корпорацией Внешнего кольца, строя самые лучшие крупные и сверхкрупные грузовики для местных условий. Это я про Щедрых и Лукрехалки говорю, если интересно.

С этого момента "Хёрш-Кассель" начинает работать по-новому. То есть все верфи пашут безостановочно, продукция выдаётся на-гора, а прибылей - нет. Причина проста: Нут Ганрей продавал сам себе продуцию верфей Хёрша по себестоимости, а продавал, в том числе и своей ТФ - за полную цену, или с дисконтом, но факт таков, что всю мегаприбыль Мегакорпы он клал в свой личный карман и даже с акционерами не делился. В коряжину охреневший жаб. Будь Кан тогда в активном состоянии - у ТФ быстренько бы руководство сменилось ещё раз. Впрочем, Бейниты тоже вымерли бы, это точно.

Но, чего не произошло по причине того, что кое-кто сладко спал - того не вернуть взад, идём дальше.

Дальше у нас инцидент на Набу, после которого охреневшего в край Ганрея заставили мегакорпу продать. Он так и сделал, но продажа была фиктивной. Официально купили хатты, но нифига не руководили, а ХК продолжала впахивать на ТФ, и особенно на Ганрея, всю войну клонов. От безнаказанности этот жаб ахерел так, что я дико пожалел, что его не вернуть назад, чтобы убить ещё несколько раз подряд с максимальными цинизмом и жестокостью. Мало того, что ХК продолжал под его руководством пахать чисто за прокорм, так он ещё и лицензии на его корабли распродал за один кредит и Мон Каламари, и Гвори, и хрен пойми кому ещё!

– "!;№%%*?:(?)(*_(_)**?(*:%?:%?)+_+)+_)!!!!
– сказал я и грязно выругался.

Ладно, после гибели этой пучеглазой твари фиктивная продажа вдруг оказалась... вроде как реальной. То есть, внезапно для самих себя, владельцами крутой Мегакорпорации оказались хатты. Официально-то она им принадлежит, а неофициальные договорённости потеряли силу из-за гибели того, с кем были заключены. Ну, прямо фура с новейшими айфонами на их улице перевернулась.

Однако, недолго длилась радость.

Гранд-мофф Внешнего Кольца, которым был назначен именно тот самый Уилхафф Таркин - ярый человекоцентрист и хаттоненавистик заодно, лафу почти мгновенно прекратил. Отнять у хаттов то, что им вроде как принадлежит, пробовать не стал, конечно, ибо тут и ломоть огромный, и принцип вообще - головоноги полезли бы в бутылку со страшной силой, у них бы выбора попросту не осталось бы, но практически обесценил актив. Заявил, что "Хёрш-Кассель" - стратегически важная корпорация Республики, ныне Империи, и не может принадлежать каким-то там иностранцам - это раз. Верфи ХК не могут покинуть пространство Империи - это два. Быстренько провёл это с полной поддержкой Палпи через Сенат и взялся рьяно запрещать хаттам продукцию гнать, требуя попутно, чтобы продали корпорацию имперским гражданам.

Хатты утереться тоже не могли никак, и начали требовать в разы большую цену, чем корпа реально стоит, а пока суд да дело - передали её в управление Нимбанцам. Эти разумные, кстати сказать, пришли в услужение к хаттам всей расой ещё хрен знает когда. Жуткие формалисты и бюрократию обожают, у них огромный процент от всего взрослого населения является чиновниками, юристами и прочими такими кадрами. У Таркина настали тяжёлые времена, да. Нимбанцы сумели как-то продавить кое-что и в минимальном объёме, чисто для поддержки штанов, и верфи заработали, поэтому и статус у них сейчас "около нуля", а не "полный ноль". Но всё висит в неустойчивом положении, Империя быстро увеличивает свои армию и флот, и как скоро почувствует себя в достаточной силе для того, чтобы использовать ситуацию для развязывания войны с хаттами? Между прочим - у меня здесь, в пространстве хаттов, дом родной находится. Да и ХК очень кстати придётся для моих планов, а кроме того...

– G0-T0, - дай сводку логистики по галактике и коэффициент Мю последней войны.

Война - это всегда оздоровительное мероприятие для кораблестроительных корпораций. Если, конечно, в меру, а не с перебором. Корабли не могут выпускаться в плохом качестве, потому что космос убивает быстро и неотвратимо. Кто будет летать на ненадёжных кораблях, которые ломаются, где и когда ни попадя? Отнюдь не редко можно увидеть звездолёты, покинувшие стапеля и сборочные цеха ещё во времена Вишейта, они всё ещё служат и не спешат уходить в утиль. Конечно, ТО им проводят, как и модернизации - это само собой, и они летают, как летали, не хуже современных поделок зачастую.

Учитывая такой фактор, пространство насыщается продукцией верфей, и это вызывает замедление в продажах и производстве новых моделей, а в дальнейшем и застой. Война, во время которой пираты действуют намного свободнее и резче, чем в мирные времена, да и воюющие стороны по гражданским судам с большим удовольствием постреливают, собирая случайно выпадающие ништяки, экономику кораблестроителей резко оживляет. Война всегда выбивает много грузовых кораблей, потому что таковые - самая лакомая мишень для противников и пиратов. Лишить врага снабжения, награбить - кому чего, а грузовики после таких развлекушек идут на переплавку. Вообще, есть даже коэффициент Мю, пусть и довольно приблизительный, который показывает соотношение сбитых в войнах боевых вымпелов, на гражданские, и очень редко таковой бывает ниже 2,1. То есть, на один уничтоженный боевой вымпел, приходится 2,1 гражданских. Или военных, но не боевых - грузовиков снабжения, например. Но такой низкий показатель, как 2,1 - большая редкость, обычно соотношение куда как выше. Оно и понятно, потому что подловить караван снабжения, везущий флотской группировке всё необходимое - это её ослабить, а потому - дело святое. С боевой-то группировкой справляться гораздо сложнее: там и щиты мощные, и броня, и стволы. Ну и, конечно, хватает своих азартных парней и девах, специально обученных воевать. Если флотом командует хороший адмирал, с которым сходиться в бою очень чревато, то такого стараются обложить со всех сторон, выбивая именно снабжение. Воевать, когда твои бойцы голодные, корабли нечем ремонтировать, заправлять, а оружия недостаточно - сложнее в разы. Так вот, при таких вот отдельных случаях, коэффициент локально может изменяться и на 11 к 1 запросто. Если же брать войны Земли, то аналогией будет вариант соотношения погибающих в войне именно военнослужащих, на количество гибнущего мирняка.