Наставление по оказанию первой помощи раненым и больным
Шрифт:
Грузовые автомобили медицинских частей и подразделений оборудуются для перевозки раненых универсальными санитарными транспортными приспособлениями.
190. В отдельных случаях для эвакуации раненых используются вертолеты, а также самолеты, не требующие больших взлетно-посадочных полос.
Рис. 10.1. Автомобиль санитарный УАЗ-452А
Рис. 10.2. Автомобиль санитарный АС-66
Рис. 10.3. Транспортер гусеничный снегоболотоходный ГТ-СМ
Рис. 10.4. Транспортер малогабаритный гусеничный бронированный ГТ-МУ
2. Погрузка раненых на санитарные автотранспортные средства
191. Для эвакуации раненых и больных в войсковом звене применяются автомобили УАЗ-452А и АС-66.
192. Эваковместимость УАЗ-452А: на носилках -4, на сиденье — 1; на носилках — 2 (в два яруса) и на сиденьях — 4, только сидя — 9 человек, включая место рядом с водителем.
При подготовке к перевозке раненых на носилках необходимо:
• привести подножки задней двери в рабочее положение;
• полностью открыть створки задней двери и застопорить их фиксаторами;
• поднять боковые сиденья и закрепить их ремнями в походное положение;
• откинуть от бортов и установить в рабочее положение четыре бортовых кронштейна;
• закрепить ремни подвески в потолочных гнездах и на полу (имеющиеся на ремнях петли для установки рукояток носилок должны быть обращены к середине кузова).
193. Погрузка раненых производится по командам первого номера звена носильщиков.
Носилки подаются головным концом к задней двери машины. По команде «Звено, стой», «Ставь» носилки опускаются на землю.
«На стороны марш» — носильщики становятся по обеим сторонам носилок (первый — слева, второй — справа).
«К погрузке» — носильщики берутся за брусья носилок обеими руками каждый со своей стороны (расстояния между руками должно быть не менее 1 м).
«Поднимай» — носильщики поднимают носилки на нужную высоту и устанавливают ножки головного конца носилок на направляющие на полу кузова, а середину и ножной конец придерживают, стоя с боку носилок.
«Вдвигай» — носильщики продвигают носилки в кузов, где их принимает находящийся там водитель.
После этого носильщики поднимаются внутрь кузова и помогают водителю закрепить носилки.
Очередность установки и крепления носилок (по ходу движения машины) с левого борта — сверху вниз, а затем с правого борта — аналогично.
194. Погрузка раненых и больных на автомобиль АС-66 производится так же, как и на автомобиль УАЗ-452А.
Для погрузки требуется 3–5 человек (включая водителя). Разгрузка производится в обратном порядке. Первым разгружается нижний ярус.
195. Погрузка в бронированную медицинскую машину производится следующим образом: носильщики выполняют те же команды, что и при погрузке раненых на санитарный автомобиль.
По команде «Поднимай» носильщики поднимают носилки на нужную высоту.
«Вноси» — носильщики вносят раненого в машину головным концом носилок вперед. В машине принимает их находящийся там водитель — санитар.
После этого носильщики внутри бронетранспортера помогают водителю-санитару установить носилки.
Очередность установки и крепления носилок (по ходу движения машины) — от головной части машины.
196. При погрузке раненых на машину водитель-санитар находится на верху бронетранспортера. Носильщики поднимают носилки с раненым и устанавливают их совместно с водителем.
197. Выгрузка раненых с БММ-1 производится в обратной последовательности.
3. Погрузка раненых и больных на общевойсковые транспортные средства
198. Выделенные для перевозки раненых и больных автомобильные транспортные средства оборудуются:
• брезентами для защиты раненых и больных от ветра, осадков, пыли и других неблагоприятных метеорологических факторов;
• универсальными санитарными приспособлениями для грузовых автомобилей или простейшими амортизирующими приспособлениями (сено, лапник, а также связки хвороста для установки на них ручек носилок).
Перед погрузкой раненых и больных кузов должен быть чисто вымыт или подметен, крепления сидений к бортам и открывающиеся борта должны быть надежно закрыты.
199. В целях предохранения раненых и больных от получения травм при перевозке необходимо соблюдать установленные нормы и порядок их размещения в автомобилях. Размещение раненых и больных должно обеспечивать возможность наблюдения за ними сопровождающим в пути.
При погрузке раненых и больных в автомобили необходимо соблюдать следующие правила:
• первыми грузить раненых и больных, находящихся на носилках, а затем — сидячих;
• при размещении носилок в два яруса (в автомобилях, специально оборудованных для перевозки раненых) вначале производится установка носилок верхнего яруса, потом нижнего с обязательным их креплением в местах установки;
• раненые и больные на носилках размещаются в кузове автомобиля головами к кабине; при комбинированном размещении — носилки располагаются в передней части, сидячие раненые и больные размещаются ближе к заднему борту;
• лежачим раненым и больным обеспечивается приподнятое положение головы на мягком подголовнике (скатка шинели, вещевой мешок, наполненный сеном, соломой подголовник носилок, другие подручные материалы).
200. Погрузка носилочных раненых в грузовой автомобиль производится пятью носильщиками, двое из которых работают в кузове.