Чтение онлайн

торой оно осуществляется, будет схожа по своим основным свойствам с планетой, на которую оно производится.

То, что члены экипажей внеземных кораблей так похожи на людей и хорошо себя чувствуют в земных условиях,

доказывает: Земля, видимо, была выбрана для их «проецирования» не случайно, а потому, что ее усло вия

похожи на условия планет, где они базируются [25].

Что же касается двигателей, использующих принцип антигравитации, то, по мнению фон Людвигера, они не

могут обеспечивать межзвездные перелеты, ибо гравитация действует только на ограниченном расстоянии от

планет. Но такие двигатели могут иметь небольшие внеземные корабли, доставляемые через межзвездное

пространство кораблями-матками и используемые для полетов в пространстве около исследуемых планет.

Несколько отличающуюся точку зрения по этим вопросам имеет В. Чернобров. По его мнению, для того

чтобы перемещаться в пределах Галактики, инопланетяне используют громадные корабли-матки, чаще они

бывают в форме сигар длиной 1 -3 км. Такие матки доставляют в ту или иную звездную систему корабли меньших

размеров. И уже эти корабли совершают полеты с кораблей-маток к планетам (и в том числе к Земле), а потом

возвращаются на матки.

Телепортация этих кораблей осуществляется путем создания вокруг них искусственных полей, в которых

физическое время может замедляться или ускоряться. Эти поля, по мнению Черноброва, создаются имеющимися

на каждом корабле двумя или тремя машинами времени, одна из которых может замедлять время, а другая —

ускорять его.

Одновременное включение обеих машин: одной — в прошлое, а другой — в будущее, по словам Черно брова,

приводит к резкому искривлению пространства и времени около корабля и выводит его в так называемое

гиперпространство с большим числом измерений.

Чернобров считает, что для перемещения в пределах галактик требуются более мощные машины времени,

которые должны размещаться подальше друг от друга, чтобы одна не мешала другой. Поэтому корабли,

предназначенные для перемещений в пределах галактик, имеют форму сигар, на противоположных концах

которых и располагаются эти машины. На обычных кораблях они располагаются на днище [82].

Физик Роберт Лазар, участвовавший в 1988-1989 годах в секретных исследованиях внеземных кораблей в

Зоне S-4 в штате Невада, считает, что эти корабли своими двигателями создают интенсивные искусственные

гравитационные поля, которые якобы

способны свертывать или искривлять пространство-время и тем самым резко сокращать расстояния до пунктов

назначения. При этом предполагается, что такое свертывание происходит на ограниченном расстоянии от

корабля и такая «свертка» вместе с заключенным в ней кораблем перемещается со сверхсветовой скоростью, а

сам корабль кажется его экипажу неподвижным. После прибытия в пункт назначения наведение этих полей

прекращается и пространство-время принимает свою обычную форму [24].

Такой способ позволяет мгновенно преодолевать расстояния во много световых лет за короткие промежутки

времени без необходимости прямолинейного движения с околосветовой скоростью.

Но все эти рассуждения о возможности сверхбыстрого перемещения на сверхдальние расстояния путем

искривления или свертывания пространства-времени являются пока лишь предположениями. И никому до сих

пор еще не удалось доходчиво объяснить, каким образом это может реально происходить, а все ограничивается

обычно примером со свертыванием в трубку листа бумаги.

Однако мы не должны отвергать возможности таких перемещений только из-за того, что пока не можем

объяснить, каким образом они происходят. Реальные факты нужно сначала признавать, а уж потом пытаться

найти им объяснения.

История дает нам немало примеров, когда виднейшие ученые не верили во многие научные открытия,

которые потом становились очевидными.

В 1894 году комиссия специалистов, в числе которых был знаменитый физик Г. Гельмголыд, сделала за-

ключение, что воздушный корабль графа Цеппелина противоречит элементарным законам физики и не сможет

двигаться [41].

В 1895 году знаменитый английский физик У. Кельвин утверждал, что рентгеновские лучи — это обман,

радио — это игрушка без будущего, а полеты по воздуху, исключая полеты на воздушных шарах, — это утопия

[41].

В 1935 году А. Эйнштейн публично заявил, что не верит в возможность использования человечеством

атомной энергии в ближайшее столетие, а через 10 лет была взорвана первая атомная бомба [41].

А отец современной атомной физики Э. Резерфорд в 1937 году с насмешкой заявил: «Кто верит в

использование атомной энергии, тот еще, чего доброго, верит и в полет на Луну» [41].

Научный советник президента Трумэна Ванневар Буш в 1949 году утверждал, что межконтинентальные

баллистические ракеты никогда не будут созданы.

Незадолго до запуска первого советского искусственного спутника Земли некоторые видные ученые, и в том

числе известный английский астроном Ройал, считали эту идею глупостью или обманом [41].

В настоящее время наша наука еще очень мало знает о свойствах пространства и времени и тем более — о

возможностях их изменения. Но нельзя забывать, что после физики XX века будет физика XXV и XXX веков и за

эти столетия современные представления о пространстве и времени могут коренным образом измениться.

Интересные сведения о деятельности цивилизаций, посетивших Землю в далекой древности, и о вза-

имоотношениях между землянами и инопланетянами приведены в древней индийской рукописи «Гхеранда

Самхита», написанной на санскрите между V и VIII веками н. э. на основе каких-то неизвестных, еще более

древних, источников. В 2004 году Георгий Бореев издал книгу под названием «Рассекреченный первоисточник

йоги», в которой изложил содержание этой рукописи.