Чтение онлайн

У меня накопилось много вопросов:

— А вообще, ты тут откуда взялась?

— У меня задание: проконтролировать ситуацию, при необходимости — оказать помощь. Если бы ты сразу «совсем не справился» — просто наблюдать, ты уж извини…

— Что, кроме меня и тебя, совсем никого не нашлось?

— У нас тут самое последнее место, в которое они могли бы сунуться. Тут курьеры вообще не должны были проезжать — место слишком удобное для засады. Как я думаю, несколько других наших групп перекрыли другие, более «перспективные» пути.

— Кстати, откуда ты узнала, где меня искать?

— У тебя на машине установлен маячок.

— Ты?..

— Ну да.

— А почему я его не засек, у меня рация все время на сканировании стояла?

— Потому что он передает, только когда получает сигнал запроса. Не волнуйся, сейчас он отключен.

Вот такой мне щелчок по носу…

— И где ты сидела?

— С другой стороны оврага, в ямке на гребне, прямо напротив кучи камней рядом с деревом, там метров сто.

— Когда же ты туда успела спрятаться?

— А пока ты себе окоп рыл. Со стороны так смешно было смотреть… Потом, когда четвертый в тебя стал стрелять и ты упал, я «положила» его и быстро побежала к тебе. Пока перелазила через грязь, завязла, хорошо, там узкое место было, неглубокое и змей не попалось — услышала, как ты кряхтишь и стала уже потихоньку подходить к машине — боялась, что ты в мандраже в меня выстрелишь.

— Правильно боялась, кстати…

А теперь — самый главный вопрос:

— Кто твоего кота кормить-то будет, пока ты по саванне катаешься?

— Я соседку, что напротив живет, попросила присмотреть, она и кормить его будет, и воды нальет, если нужно. Спасибо, что спросил…

* * *

На «Тойоте» мы ненадолго съездили к роднику, обозначенному на карте Бригитты (на выданной мне ширпотребовско-туристической он не был отмечен вообще никак). Возле источника мы увидели довольно много следов разных животных, но сейчас, днем, никого не заметили — скорее всего, почти вся живность приходит на водопой ночью.

Мы наскоро постирали свои устряпанные грязью вещи, затем, развесив их на ближайших кустах сушиться, помылись сами. «Окунуться» полностью было некуда, поэтому поливали друг друга из ведра, которое наполняли под струей источника. Нет, не из-за жажды «эротики», мы оба устали, просто очень хотелось смыть с себя пыль и грязь. (А она и правда рыженькая!..) Затем поднялись повыше на холм, взяв коврики и бинокль, расположились на камнях (предварительно обстучав их палками на предмет наличия живности), грелись на вечернем солнце, обсыхали… Ну прямо нудистский пляж, с автоматами в обнимку. Обязанности дозорного взяла на себя Бригитта — у нее зрение все-таки получше моего.

Медленно спадало напряжение, скопившееся за эти непростые дни. Внезапно я поймал себя на том, что любуюсь фигурой Бригитты, поблескивающей в лучах солнца. Она почти сразу заметила, что я смотрю на нее, но ничего говорить мне или возмущаться не стала, только иногда меняла позу, поворачиваясь по-другому. Дразнится, что ли, хе-хе? (Мелькнула мысль: «Эх, такую картинку бы да на «Рабочий стол»!) Я решил проявить «индейскую невозмутимость», и не стал приставать к ней ни с какими намерениями, просто сидел и откровенно наслаждался этим роскошным видом. Но она вовсе не выглядела разочарованной, скорее, наоборот. Видно было, что такая игра ей даже нравится. Вот и пойми этих женщин…

Обсохнув и отогревшись, собрали высохшую одежду, снова залепили пластырем мне ссадину на боку, вернувшись на стоянку, не спеша поужинали, почистили по очереди каждый свое оружие и стали готовиться к «отбою». В багажнике «Тойоты» оказался хороший спальный мешок (а я-то и забыл совсем про этот момент… плохой я турист). Разложенные сиденья образовали отличное спальное место. Только вот спать предстояло по очереди — один спит, другой бдит. Радиостанция в моем джипе была включена в режим сканирования, но эфир молчал, тишина только изредка нарушалась коротким треском помех. Спать решили лечь пораньше, чтобы не делить ночь на длинные части — так показалось лучше. Каждому получилось дежурить по две относительно коротких «вахты». Ночь прошла спокойно, если не считать фоновых шумов дикой природы — кто-то кого-то звал вдалеке, взревывая на пределе слышимости, кого-то там быстро задрали и, весело рыча, съели недалеко от водопоя… Короче, все как обычно ночью в саванне.

За ночь сканирование эфира не принесло ничего нового. Ну и отлично: «Лучшие новости — это отсутствие новостей!» Мы не торопясь позавтракали и свернули лагерь. Нам предстояло за день продвинуться как можно ближе в сторону Аламо.

22 число 5 месяца 23 года, утро. Где-то в саванне

Перед выездом я решил опробовать квадрокоптер — раньше моделью вертолета пробовал управлять, с «пилотажкой» тоже нормально получалось, так что проблем не возникло. Разбираясь с пультом, понял, что раскладка ручек управления — стандартная «самолетная», как иногда называют «Мода-2, газ — слева». Подняв «жужжалку» метров на 60 вверх (если верить показаниям высотомера), стал медленно поворачивать ее вокруг оси, наблюдая за изображением на экране очков. На горизонте не было заметно следов пыли от едущих машин, вблизи не было видно стоянок, только кое-где вдалеке медленно брели крупные животные. Дав Бригитте посмотреть на изображение в видеоочках, которое выдавало это «чудо враждебной техники», я опустил аппарат на землю и отключил питание аппаратуры. Ясно, полезная штучка, еще пригодится в пути.

В дороге мы решили не пользоваться радиосвязью, разве только в крайнем случае. Бригитта ехала впереди, так как я уже не сомневался, что она гораздо опытнее меня практически во всех местных реалиях. Через пару часов пути по бездорожью мы сделали короткую остановку, и я снова произвел «воздушную разведку», которая не выявила поблизости никаких явных признаков движения или наличия транспорта, после чего мы продолжили путь в сторону Аламо.

Ближе к вечеру добрались до форта-заправки. Там, конечно, удивились, что мы едем всего на двух машинах, а не в составе конвоя, но слишком много вопросов не задавали — наверное, видели «чудаков» и покруче. Помывшись и поужинав, мы пошли в маленький двухместный номер, который обнаружился в гостиничке форта. Скажем так — поспать нам все-таки удалось…

Утром, после завтрака и осмотра машин, мы покинули гостеприимных хозяев и двинулись дальше на запад.

Отъехав километров на пятьдесят, я быстро развернул антенну и включил радиостанцию. Даю вызов на условленной частоте, начинается привычный диалог:

«HR WANDERER K»

«HR BEAR RST 599 K»

«OK BEAR RST 599 PSE UP 10 DIGI K»

Дальнейшие переговоры продолжаем уже в текстовом режиме, набирая текст на компьютере:

«ЗДЕСЬ СТРАННИК Я УЖЕ БЛИЗКО К»

«ЗДЕСЬ МЕДВЕДЬ ТЕБЯ ЖДЕТ СПЕЦИАЛИСТ В ТОЧКЕ 300 ВЫЗОВЕШЬ НА 456.100»

«ПРИНЯЛ СК»

«СК»

Так, смотрим на выданной карте, где там эта «точка 300»? А, нам до нее ехать еще пару часов… На подъездах нужно бы опять провести воздушную разведку, так, на всякий случай.

Часа полтора езды, и мы уже недалеко от указанного места. Остановив машину за скатом невысокого холма, запускаю квадрокоптер. Сейчас потихоньку поднимаю его повыше, внимательно глядя в разные стороны. Еще, еще выше… А, вот и делегация по торжественной встрече… Тоже за холмиком спрятались. Осталось только узнать, «наши» это или нет. Поднимаюсь почти на вершину холма, вызываю по «короткой» связи на указанной частоте голосом: