Офицеры советских подводных крейсеров.
Шрифт:
Кочет старпомил и уже покрикивал на офицеров, отворачивая рожу не просыхающую от ежедневных вливаний спиртного. Правда, его никто не боялся и если бы в одно прекрасное время увидели бы его не подвыпившим и трезвым, то удивились бы не на шутку.
Капитан 3 ранга Петров Б., назначенный помощником командира, гулял в отпуске и его должность временно исполнял Першин.
Весна постепенно переходила в тёплое лето. Город Северодвинск прямо бешеными темпами расстраивался и рос вместе с заводом, преображаясь, радовал взгляд чистотой и опрятностью новых домов и улиц.
Женатые офицеры экипажа стремились попасть в число отпускников в летний период. В их поведении и разговорах проскальзывало чувство ожидания этого события, вероятность которого в жизни морского офицера изменялась ежедневно.
Холостяки обзавелись амурными знакомствами с преобладающей женской половиной населения цветущего молодого города. Вечерами их словно «корова языком слизывала» с корабля и они до утра растворялись среди его улиц и домов под покровом Белых ночей Севера.
Сын Липовецкого заметно подрос. На прогулках он тянул отца за палец приговаривая:
— Папа, пойдём в синтетик! Хочу в синтетик!
Уж больно по нраву маленькому Владимиру пришёлся новый магазин под названием «Синтетика».
Светлана вместе с Антоном, как и все, ждали утверждённого командованием своего срока убытия в отпуск. Вася Лыткин в Ленинграде догуливал последние дни вольготного время провождения. При убытии в отпуск на заборе ШМАСа (бывшей военной школы), на длинной сосновой доске он смастерил и установил скворечник. Даже при слабом ветре скворечник раскачивался туда-сюда — ну прямо, как маятник механических часов «ходиков».
— Ничего, — парировал Василий скептические высказывания офицеров о низкой вероятности заселения птичьего дома скворцами. — Ничего! Мой скворец будет моряком. А какой же моряк бывает без качки!?
Действительно, нашёлся таки среди чорноперых певцов отчаянный мореман, который не только там поселился, но и вовсю хозяйничал, добывая в окрестностях корм для вылупившихся птенцов.
— Как поживает твой морской скворец? — вместо приветствия спрашивали у Василия офицеры.
Лыткин вытягивал губы клювиком, взмахивал согнутыми в локтях руками, посвистывал и уже человеческим языком отвечал:
— Шкварчит! Передаёт тебе привет!
Тем временем лодку поставили в плавучий док. По строительным клеткам проложили настилы из досок, сделали переходы и по ним забегали строители. Работы согласно плану модернизации закипели с новой силой. Для обеспечения сварочных работ личного состава экипажа не хватало. А тут ещё командование корабля согласилось вместо рабочих выкрасить цистерны главного балласта своими силами самостоятельно. Вымазанные в краску, чумазые как черти, подводники строями проходили через контроль вооружённых востроглазых охранниц по дороге на ПКЗ и обратно на завод. Электрические лампочки на ПКЗ перегорали довольно часто и моряки, добыв на заводе и припрятав за пазухой робы исправные осветительные колбочки, протаскивали их через КПП.
— Что у тебя спрятано под хебешкой за пазухой? — спросила бдительная ВОХРа у старшины второй статьи Карпова.
— Всего лишь лампочка, — ответил тот.
— Где взял? — последовал следующий вопрос.
— На заводе, не на луне же, — спокойно ответил старшина ибо на такую мелочь прежде никто внимания не обращал.
— Подумаешь, лампочка! Вон у вас под носом в багажнике автомобиля вывозят двигатель! А вы вцепились в какую-то паршивую лампочку, — вступился за кореша Ноздрюха. — Пойдите и посмотрите сами! Он указал дотошной охраннице на горбатый, первого выпуска отечественный «Запорожец», который в это время выезжал через ворота из завода.
Почуяв верную добычу, та встрепенулась, как чёрт в юбке к которому христианская душа самоходом направлялась прямо в руки, с криком «Стой! Открой багажник!» бросилась наперерез малолитражке.
Водитель вышел из машины и, под смех собравшейся толпы, хотел открыть багажник там, где у обычных машин размещён двигатель.
— Ты что, за дурочку меня принимаешь? — наседала на него обиженная ВОХРа. — Немедленно открой багажник! Повелительным перстом она указывала на место, где у всех машин действительно он размещался, но только не у «Запорожца»!
Водитель вынужденно выполнял требование охранницы, а там спокойно урчал движок чуда украинского автостроения. Все зрители хохотали пуще прежнего.
— А вы, хохотунчики, вместе со своими лампочками марш отсюда! — командовала совсем сбитая с толку, ничего не понимающая женщина.
Строй подводников ушёл и как развёртывались события далее, угадать уже было не трудно.
Антон всё больше убеждался, что любое государство красно не обилием принятых справедливых законов, обслуживающих его державность. Сила его заключается в том насколько эти законы выполняются его гражданами. Плохо, когда закон отдельной статьей не предусматривает конкретную ответственность лиц не выполняющих или препятствующих действию этого закона. И уж совсем анархия правит балл, если этот закон допускает его разное толкование.
В этом случае правящая в стране группа людей или партия создают из своих представителей орган абсолютно не нужный и вредный для народа, но который толкует закон в последней инстанции всегда с пользой для правящей стороны.
Любой закон не может допускать противоречий и двойственности его толкования. Чтобы этого не происходило в ходе его применения существует целый ряд соответствующих процедур принятия и утверждения законов парламентами, советами, думами — то есть законодательными органами страны. Все остальные «толкователи» — это мошенники, лица так или иначе заинтересованные и предназначенные для введения в заблуждение собственный народ.
Взять хотя бы закон и положения регламентирующие отпуск офицера Вооружённых Сил СССР. Этим законом офицеру один раз в году должен представляться 30 суточный отпуск плюс время, предназначенное на проезд к месту проведения отпуска и возвращения в часть. Нормальные люди из законодателей вполне логично решили, что для восстановления работоспособности и психофизиологических качеств всем кто служит в особых природных и технологических условиях нужно давать отпуск дополнительный.
Постановили и приняли соответствующие документы согласно которым:
— всем кто служит за Полярным кругом к отпуску прибавлять 15 суток;
— всем кто служит на подводных лодках к отпуску прибавлять 15 суток;
— всем кто служит на кораблях с ядерными энергетическими установками к отпуску прибавлять 24 рабочих дня плюс выходные.
Пункта об ответственности лиц за невыполнение данных законодательных актов и положений не было. Это в свою очередь привело к появлению целого ряда начальников — толкователей, которые по какой-либо причине не желали выполнять их по прямому назначению.