Чтение онлайн

182 «…нанял для себя „экзекьютив-коуча“…»— из интервью с бывшим членом руководства «Форда», взятого автором в 2009 г.

183 «…Нассер поручил группе фордовских специалистов…»— из интервью с другим бывшим членом руководства «Форда», взятого в 2009 г.

183 «Я вижу здесь слишком много белых мужских лиц». — Из интервью с вышедшим на пенсию членом руководства «Форда», взятого автором в 2009 г.

184 «…австралийский синий». — Из интервью с действующими и бывшими членами руководства «Форда», взятых автором в 2009 г.

184 «…почти ни дня не проходило без драки». —Morris B. Idealist on Board: This Ford is Different. Fortune, 3 апреля 2000 г.

186 «…помесь Ала Гора и Крокодила Данди». —Taylor III A. Jac Nasser's Big Test. Fortune, 18 сентября 2000 г.

186 «Высокопоставленный консультант из Вашингтона…» —из интервью с бывшим членом руководства «Форда», взятого автором в 2009 г.

186 «Похоже на двух котов…» —Power S. and Ansberry C. Bridgestone/Firestone Says It Made «Bad Tires». The Wall Street Journal, 13 сентября 2000 г.

187 «…никто не справился бы лучше Жака Нассера…»— Simison R. Behind the Wheel: For Ford CEO Nasser, Damage Control Is the New Job One. The Wall Street Journal, 11 сентября 2000 г.

188 «Это решение для меня лично было болезненным…» —White J. B. et al. Ford Intends to Replace Millions of Tires. The Wall Street Journal, 23 апреля 2001 г.

188 «10 подчиненных Джека Уэлча готовы пойти за него…» —Taylor III A. Crunch Time for Jac. Fortune, 25 июня 2001 г.

190 «В октябре он попытался нанять главой отдела продаж Джима Холдена…»— из интервью с Холденом.

190 «Вот это да, как будто „Львы“ выиграли матч…»— Jons T. Y. Bill Ford Takes Reins. Los Angeles Times, 31 октября 2001 г.

190 «Моя цель не в том, чтобы удержаться как можно дольше в этой должности…» —Mateja J. Taking a Spin with GM's CEO-in-Waiting. Chicago Tribune, 18 февраля 2000 г.

191 «…старшим братом Рика», — из интервью с бывшим членом руководства «Фиата», взятого автором в 2009 г.

192 «Вагонер заупрямился было…»— см. там же.

192 «Около полуночи в воскресенье…»— Kerwin K. et al. For GM, Once Again. Little Ventured, Little Gained. Business Week, 27 марта 2000 г.

194 «В „Forbes“ появилась статья под заголовком…»— Flint J. Time to Praise GM. Forbes, 10 декабря 2001 г.

194 «Ожидалось, что Вагонер будет осторожен…»— Taylor III A. Finally GM Is Looking Good. Fortune, 1 апреля 2002 г.

194 «Однако когда эти рекомендации…» —из интервью с бывшим членом руководства Джи-эм, взятого автором в 2009 г.

196 «Конец дешевой нефти». — Из интервью с другим бывшим членом руководства Джи-эм, взятого автором в 2009 г.

197 «В трудные времена…»— Reiter C. DaimlerChrysler Won't Back Away from Global Plan. Dow Jones Newswires, 8 апреля 2004 г.

200 «Не люблю размахивать шашкой…»— Hakim D. A UAW Chief Awaits a GM Showdown. The New York Times, 23 июня 2005 г.

200 «Мы считаем, что автобизнес…»— из пресс-релиза Джи-эм от 19 января 2005 г.

Глава 10. Ураган в Детройте.

221 «…затраты компании на здравоохранение…»— Welch D. GM Is Losing Traction. Business Week, 7 февраля 2005 г.

223 «В марте 2005-го цена за баррель сырой нефти…» —Ball J. and White J. B. Rising Gasoline Prices Threaten Viability of Biggest SUVs. The Wall Street Journal, 22 марта 2005 г.

224 «…значительных годовых потерь…»— из пресс-релиза Джи-эм от 16 марта 2005 г.

224 «Пенсионная ноша…»— Welch. GM Is Losing Traction.

229 «У нас проблема…»— из интервью со Стивом Миллером, взятого автором 10 января 2009 г.

230 «Никому не захочется быть руководителем…»— Fox J. A CEO Puts His Job on the Line. Fortune, 2 мая 2005 г.

232 «В очередной раз мы с отвращением наблюдаем…» —из пресс-релиза СРА от 8 октября 2005 г.

232 «За всей этой финансовой драмой…»— из интервью со Стивом Миллером, взятого автором 12 октября 2005 г.

232 «„Большую тройку“ ожидают неприятности и помимо…»— см. там же.

233 «Наши люди возмущены…»— White J. B. and McCracken J. GM Presses UAW for Health-Care Deal. The Wall Street Journal, 15 октября 2005 г.

233 «Радикальные шаги…»— White J. B. and Hawkins L. Jr. GM Cuts Deeper, The Wall Street Journal, 22 ноября 2005 г.

234 «Начался он плохо…»— Brown P. et al. Wagoner: 2005 Began Poorly, Then Worsened. Automotive News, 19 декабря 2005 г.

234 «А еще можно ногу себе прострелить…» —Gow D. DaimlerChrysler Shareholders Rebel. The Guardian, 7 апреля 2005 г.

235 «…всегда останется крайслеровцем». —Clanton B. and Tierney C. How Zetsche Won Top DCX Job. Detroit News, 31 июля 2005 г.

242 «…в интересах Джи-эм на данный момент». — Langley M. Pre-emptive Strike. The Wall Street Journal, 5 июня 2006 г.

242 «Я не работал бы исполнительным директором…» —см. там же.

243 «Я не могу дать этому оправдания…»— из обращения Рика Вагонера к акционерам Джи-эм от 28 апреля 2006 г.