Чтение онлайн

— Ну что, как производство? — спросил лорд.

Дворф уселся на полу спиной, облокотившись о борт, а затем достал с пояса небольшой бочонок вина и зубами откупорив, тут же сделал несколько глотков, после чего протянул ёмкость герцогу.

— Восемьсот заказов в первый же день. Ещё триста заказов с индивидуальными настройками. Уже спустя месяц четыре тысячи заказов! На текущий момент только от орков получено семь тысяч заказов, не говоря уже о купцах и аристократах по всему континенту.

Дворф с каждым новым предложением говорил всё более возмущённо, пока Виктор пил вино из бочонка.

Лорд хорошо понимал, почему Гелдор так реагирует, ведь это не телегу построить, необходимо ещё и экипаж обучить, что занимает невероятное количество времени, а дворфы терпеть не могут рутину.

Прямо сейчас шесть человек обслуживали корабль, ещё один заклинатель отслеживал работу двигателя и рун, так как, по сути, в данный момент шли ходовые испытания новой модели дирижабля.

Минимальное количество персонала на борту — это два человека, один из которых сможет управлять кораблём, а другой отслеживать работу двигателя.

Пусть тот и простой в обращении, но, учитывая, что в него встроены руны воды и огня, нужно следить за температурой и отслеживать давление воды, чтобы в случае чего сбросить его.

В трюме находился небольшой бассейн манны, который наполнялся сам по себе с помощью камня маны, оттуда по рунам она перетекала в двигатель, где активировала нанесённые руны.

Дальше всё было как в простом винтовом самолёте, только если заменить двигатель внутреннего сгорания паровым, а винты увеличить в размере и перенести назад.

Крутящий момент от двигателя передавался на валы, а те раскручивали винты, находящиеся в корме, тем самым придавая ускорение и разгоняя корабль до ста километров в час.

Однако корабль, передвигаясь по континенту, иногда мог столкнуться с местами, где маны больше или меньше, из-за чего требовалось постоянное присутствие инженера в моторном отсеке.

Если малое количество манны не вызывало проблем, то её избыток легко приводил к тому, что руны начинали подпитываться не только от бассейна, но и от окружающей среды.

Человек, работающий с двигателем, должен был следить, чтобы не допустить перегрева из-за рун огня или избытка воды из-за рун воды.

Виктор, услышав эти ошеломляющие цифры, на мгновение даже подумал о том, чтобы увеличить стоимость дирижаблей, но его мысли прервал Гелдор, который думал о том же.

— Может увеличить цену? Тысяча золотых монет — слишком маленькая цена. Наши телеги стоят три золотые, а грузовик — четыреста золотых. Рыболовецкое судно без двигателя — сто восемьдесят монет, думаю, «Купер» должен стоить хотя бы три тысячи.

Лорд, с удивлением обнаружив для себя новое слово, решил уточнить, правильно ли он всё понял.

— Вы назвали дирижабли «Купер»?

Дворф кивнул в ответ.

— «Купер» для этого класса, «Голиаф» для грузового, «Облако грёз» для пассажирского и «Молот дворфа» для боевых дирижаблей.

— Ха-ха-ха!

Виктор рассмеялся, услышав последнее название, так как эти карлики явно хотели оставить свой след в истории и чтобы это обязательно ассоциировалось с силой.

На самом деле, все названия были придуманы самим лордом, хотя и не для дирижаблей.

Он, часто создавая чертежи, делал пометки на полях, давая временное название тому или иному проекту, но вот «Молот дворфа» «гномы» явно придумали сами.

Виктор, вернув бочку с вином, сел рядом с дворфом и, закинув голову назад, заговорил с ним.

— Мы не можем делать их дороже. Наоборот, мы должны стремиться делать дешевле. Грузовики сейчас совершенно недоступны даже простым жителям Балтес. Пока я мирюсь с этими ценами, потому что они нам нужны самим, и мы можем заработать на дворянах и купцах. Однако в будущем техника должна стать доступной, если не всем, то хотя бы тем, кому она действительно нужна.

Лорд хорошо понимал, что теперь доходы на континенте сильно выросли и жители могли позволить себе гораздо больше.

Чистый заработок простого крестьянина, уже после вычета расходов на питание и одежду, доходил до десяти золотых монет в год, рабочий на тракторном заводе получал от двадцати до шестидесяти золотых в год, что раньше было просто немыслимо, и это влияло на весь континент.

Чем они больше зарабатывали, тем больше тратили, в связи с чем увеличивалось производство и товарооборот между странами и вотчинами, что, соответственно, увеличивало размер торговых гильдий.

Экономика всего континента за последние пять лет сделала колоссальный скачок, однако всё упиралось в способы доставки.

Гелдор, внимательно слушая своего «брата», с удивлением заметил, что тот говорил это с улыбкой на лице, словно человек, мечтающий о чём-то действительно грандиозном.

Вскоре опомнившийся дворф заговорил.

— Кхм… Никак не могу понять, что ты за дворянин такой? Сколько себя помню, вечно думаешь о том, как сделать всё для людей, а сам выглядишь, как оборванец.

Виктор поднялся с пола и, отряхнув штаны, направился в сторону небольшого отсека на корме, где располагались каюты.

— Что плохого в том, чтобы все жили хорошо? — сказав это, он вошёл в небольшой коридор, где справа и слева располагались каюты, оставив дворфа с бочкой вина думать над своим вопросом.

За время пребывания среди дикарей, лорд ещё больше захотел изменить этот мир.

Он старался стать похожим на кочевников, чтобы лучше понять их и изучить. Его встречи с семьёй сокращались с каждым месяцем, потому что жёны и дети занимались своими делами, а ему порой приходилось сутками проводить в сражениях и боевых вылазках, пересекая сотни километров в день.

За последние четыре года он вообще ни разу не входил в пространство питомцев, так как казалось, что психика не выдерживает от переходов из общества варваров к цивилизованным людям, которые любят и ждут его.

Решив покончить со своим заданием как можно скорее, лорд смог наконец сосредоточиться на цели и захватить восемьдесят процентов прерий, а затем усадить на трон хана, который возглавил варваров.

Также было изменено множество законов дикарей, включающих отмену рабства и запрет кочевой жизни.