Чтение онлайн

Через Смоленку вместе с ее рукавами перекинуты восемь мостов. Первый из них – Уральский, между 8—9-й линиями и Уральской улицей. С 1798 года он назывался Миллеровым, по фамилии домовладельца полковника Ивана Миллера, с 1829-го – Винным, по Винному городку (складам вина), располагавшемуся выше моста на правом берегу реки. Современная Уральская улица до 1859 года тоже была Винным переулком. Нынешнее имя моста возникло в начале XX века.

Смоленский мост находится в створе 16—17-й линий. Первоначально, с 1798 года, он именовался Армянским, так как выходит прямо к армянскому кладбищу, а с 1829 года стал Смоленским, не по реке, бывшей тогда еще Черной речкой, а по Смоленскому православному кладбищу. Существовало название и по третьему кладбищу – лютеранскому: Немецкий мост, ибо и кладбище обычно именовали немецким. Так мост назывался во второй половине XIX века.

Наличный мост, по Наличной улице, был наименован 19 мая 1975 года. Мост Кораблестроителей, по одноименной улице, построен в 1982 году.

Последние четыре моста переброшены через два рукава Смоленки в ее устье. Через левый рукав – 1-й и 3-й Смоленские мосты, через правый – 2-й и 4-й. Они появились в 1970-е годы.

НАБЕРЕЖНАЯ РЕКИ СМОЛЕНКИ

По левому берегу набережная идет на участке от Малой Невы до 12-й линии, по правому – от Уральской улицы до проспекта КИМа. На левом берегу название известно с 1849 года еще как набережная Черной речки, с переименованием реки в 1864 году оно поменялось на набережную Смоленской речки, а затем на набережную реки Смоленки. Между понятиями «река» и «речка» не было четкой границы, отсюда и еще два варианта: набережная Смоленской реки и набережная речки Смоленки. Первое время в состав набережной иногда включали и безымянный еще участок нынешней Камской улицы до 16-й линии.

На правом берегу еще в XVIII веке существовала Чухонская деревня, позже Чухонская слободка. По свидетельству автора описания Петербурга 1793 года Иоганна Готлиба Георги, «в деревне имеется несколько обычных чухонских избушек». Чухонцами в царской России называли финнов и представителей народов финно-угорской группы. Слободка вошла в состав набережной лишь в 1891 году; ее часть, примыкающую к Уральской улице, в начале XX века иногда именовали Уральским переулком.

4 мая 1987 года в состав набережной включили не имевший с ней связи по берегу Октябрьский проспект, но 27 февраля 1989-го его выделили вновь, уже как Новосмоленскую набережную. Так она называется и сейчас.

СМОЛЕНСКАЯ УЛИЦА

Смоленская улица начинается от Московского проспекта, пересекает Заозерную улицу и упирается в ворота Сталепрокатного завода; до 1914 года она шла только до Лубенской (ныне Заозерной) улицы. Название дано 16 февраля 1884 года по городу Смоленску; возможно, авторы решения имели в виду, что Смоленск стоит на той же реке Днепр, что и Киев, давший имя соседней Киевской улице.

БОЛЬШОЙ СМОЛЕНСКИЙ ПРОСПЕКТ

Этот проспект проходит в Невском районе от проспекта Обуховской Обороны до Старопутиловского вала. Его название известно с 1903 года. Происходит оно от села Смоленского. Это определение части Невского района между заводом имени Ленина и улицей Крупской бытует до сих пор.

Еще при Петре I здесь возникла Смоленская ямская слобода. По указу царя в ней поселились ямщики для обслуживания Шлиссельбургского почтового тракта, переведенные в новую столицу из Смоленской губернии, оттого слобода и стала называться Смоленской.

Первоначально проспект начинался от Мариинской улицы (улица Бабушкина) и шел до Московской железнодорожной линии. 3 декабря 1956 года к нему присоединили Старопрогонный переулок, проходивший от проспекта Обуховской Обороны до улицы Бабушкина. Наименование переулка было связано с тем, что по нему прогоняли скот на пастбище. Сначала, с 1894 года, он назывался просто Прогонным, а Старопрогонным стал в 1930-е годы потому, что существовал еще и Ново-Прогонный переулок (сейчас от него ничего не осталось). Любопытно, что имя Прогонный осталось – его перенесли еще на один переулок. Сейчас это наименование упразднено, но сам переулок фактически существует – он начинается от проспекта Обуховской Обороны между домами № 71 и 73 и выходит к Большому Смоленскому проспекту. В 1963 году был закрыт участок проспекта от Старопутиловского вала до железной дороги.

Интересно отметить, что проспект при своем возникновении сразу же стал Большим Смоленским, при этом Малого Смоленского никогда не было. Ни в селе Смоленском, ни вообще в Петербурге. Это обстоятельство можно объяснить только тем, что он отличался от других проездов в селе своими размерами. Сегодня этого о Большом Смоленском проспекте не скажешь. Проспект соединяет три самые длинные магистрали Невского района – проспект Обуховской Обороны, улицу Бабушкина и улицу Седова – и по сравнению с ними кажется небольшой улицей.

СМОЛЬНАЯ НАБЕРЕЖНАЯ

Набережная идет по левому берегу Невы от Смольного проспекта позади Смольного до Водопроводного переулка; раньше ее западная граница проходила по Таврической улице, до 1925 года заканчивавшейся у Невы. Название дано 16 апреля 1887 года, согласно указу, по собору Воскресения Христова (Смольному), строительство которого было начато в 1748 году по проекту Бартоломео Растрелли, закончено вчерне в 1764-м и так и не доведено до конца. Внутренняя отделка собора осуществлена в 1832– 1835 годах по проекту Василия Стасова.

С 1920-х годов набережной фактически не существовало, поскольку сидевшие в Смольном руководители города не хотели, чтобы кто-нибудь ходил и ездил мимо их резиденции. Вновь проезд был открыт лишь в конце 90-х.

АЛЛЕЯ СМОЛЬНОГО И СМОЛЬНЫЙ ПРОЕЗД

Смольный проезд проходит вдоль фасада Смольного от Смольного проспекта до переулка Кваренги, аллея ведет от площади Пролетарской Диктатуры к главному входу в Смольный. Будущий проезд с 1821 года назывался

Монастырским переулком, так как вел к Смольному монастырю, аллея же долго оставалась безымянной, хотя на картах ее иногда обозначали то Подгородной (то есть пригородной) улицей, то Смольным переулком.

30 июля 1864 года были присвоены названия Леонтьевская аллея и Ле-онтьевская улица, в честь одной из первых начальниц Смольного института Марии Павловны Леонтьевой (1791—1874). 15 декабря 1952 года Леон-тьевская аллея стала аллеей Смольного, а улица – Смольным проездом.

УЛИЦА СМОЛЬНОГО

Эта улица проходит от площади Растрелли до Смольной набережной. Названия она меняла неоднократно. Первоначально, с 1798 по 1846 год, она входила в состав Воскресенской Набережной улицы (ныне Шпалерной). В середине XIX столетия ее стали именовать Прачешным переулком, поскольку здесь находились прачечные Воскресенского (Смольного) женского монастыря. На плане 1858 года Прачешный переулок включен в состав Подгорной улицы – это современный Таврический переулок.

14 июля 1859 года проезду официально было присвоено название Тульский переулок, по городу Туле. Этим указом несколько улиц в Рождественской части города получали наименования по городам Центральной и Средней России – Ярославская, Костромская, Тверская. Но волею судеб это наименование за улицей не закрепилось, а Тульский переулок появился только в 1894 году – это нынешняя Тульская улица.

Через пять лет, 30 июля 1864 года, переулку было дано новое официальное название – Пальменбахский. Таким образом увековечивалось имя второй начальницы Смольного института благородных девиц – Елизаветы Александровны Пальменбах (1761—1832). Внучка герцога Би-рона, урожденная баронесса Черкасова, она была дочерью действительного статского советника, президента медицинской коллегии, кавалера ордена Александра Невского Александра Ивановича Черкасова.

С 1796 года Елизавета Александровна Пальменбах (ее муж, кавалер ордена Святого Георгия полковник Г. М. Пальменбах, погиб в битве с армией Тадеуша Костюшко при Дубянке в 1793 году) была помощницей первой начальницы Смольного института Софии Ивановны де Лафон, а после ее смерти в 1797 году в течение пяти лет – начальницей. По воспоминаниям современников, Елизавета Александровна Пальменбах отличалась завидным умом, тактом и пользовалась безграничным доверием императрицы Марии Федоровны.

В 1877 году переулок стал улицей, которая носила имя баронессы Пальменбах до 1922-го. 22 июля этого года ее переименовали в улицу Домбаля, в честь французского агронома. Шарль Жозеф Александр Матье Домбаль (1777—1843) был создателем первой во Франции земледельческой школы, автором многочисленных работ по сельскому хозяйству. Он сконструировал улучшенный плуг, получивший название «плуг