Чтение онлайн

Сэм молча кивнул на стул, но Кленски будучи в сильном возбуждении, проигнорировал приглашение и торопливо, взахлеб, затараторил:

– Шеф, темно-синий Линкольн "Зефир" арендован неким господином Робертом Греем. Самое интересное, – он живет в гостинице "Уолдорф-Астория". Комната 1107. И еще! Помните, я говорил, что за изобретателем, когда он выходил из отеля, иногда следовали какие-то машины?

– Да, кажется, что-то такое припоминаю.

– Помните, я сказал, что раза три замеченное авто было одно и тоже? – ребята тогда записали его номер.

– Ну?

– Так вот, синий "Линкольн-"Зефир" с номером, который я запомнил при погоне и то самое авто взял в прокат этот Роберт Грей! Сейчас мы знаем, где его искать! – Кленски положил перед Донованом официальный ответ и теперь наслаждался произведенным эффектом.

– Отлично, Том! Я доволен твоей работой! На сегодня всё, можешь идти отдыхать. Я ещё посижу, мне нужно подумать.

– Подождите, господин Донован, есть небольшая деталь.

– Что еще?

– Сегодня около трёх по полудни господин Роберт Грей обратился в полицию с заявлением о краже Линкольна-"Зефира", взятого им на прокат неделю назад в компании "Аренда автомобилей Уильма Хилмана".

– Ах вот как? Хитро, хитро! Так, около трёх, говоришь? А у нас всё это произошло около часа дня. Понятно, подстраховался, ловкач. Мол, если что, моя хата с краю – ничего не знаю. Чего там угонщики на ней вытворяли – не моё дело.

– Ладно, иди, Том, я хочу обмозговать ситуацию.

Когда Кленски удалился, Сэм принялся размышлять.

Так, еще раз. Записку оставил тот, кто опередил нас на несколько минут. То есть некто господин Роберт Грей и двое с ним. Надо поподробнее навести справки о жильце номера 1107 "Уолдорф– Астории". Что если навестить его сейчас и застать врасплох? Задержать? Но я не могу взять ордер на арест. Нет оснований. А если просто подъехать и побеседовать под видом уточнения деталей кражи машины? Посмотреть на него, запомнить? Нет, могу спугнуть. С другой стороны, ну и что, пусть задёргается, наделает ошибок. Хотя, если нагрянуть завтра утром, договорившись с офицером полиции, то поглядим на поведение мистера Грея. Если будет нервничать или, хуже того, уже съехал, тогда сомнений в его причастности, не останется.

***

– Ну и как же ты подстраховался? – Гена недоверчиво уставился на Крайновича.

– Заявил в полицию, от имени Боба Грея, об угоне, а тачку отогнал на другой конец города.

– Ну, ты даёшь! А мы уж подумали, что Супер серб расслабился, и нас скоро схватят за задницу. Кстати, может, всё же стоит сменить отель?

– Не думаю. Конечно, к нам наведаются гости. Копы или фэбээровцы. Но, если мы сейчас, как говорят у вас, слиняем, значит, утвердим их в мысли о своей причастности к незаконному проникновению. Вероятно, первое время за нами будут следить, но, если вести себя осторожно, можно, и даже нужно, усыпить их бдительность. Вроде как законопослушные прожигатели жизни.

***

Военный атташе представительства немецкого посольства в Нью-Йорке Гельмут Герке расхаживал по своему кабинету.

– Растёт, растёт мощь Рейха, – прошептал атташе.

И в этом, его, Герке, пусть небольшая, но всё же заслуга. Сколько он добыл экономических и военных секретов! С одной стороны, не так уж много, а с другой, по значимости, не так уж и мало. В Берлине им довольны. Уже три месяца он озадачен новым поручением, – ещё раз прощупать Николу Теслу и попробовать склонить его к новому витку сотрудничеству. Да, изобретатель в конце двадцатых – начале тридцатых сотрудничал с Германией. Преподавал там и даже демонстрировал свой левитатор Герману Герингу. Подробности этой деятельности Герке не известны, но, похоже, глава Люфтваффе не заинтересовался слишком новаторским проектом Тесла.

Потом ученый внезапно прервал сотрудничество с немцами. Что послужило принятию такого решения, остается загадкой. Вернулся в Штаты и сосредоточился на других проблемах. И вот год назад Тесла сам начал предлагать свои услуги по созданию супер оружия многим странам. Тогда, по замыслу ученого, преимущество какого-либо государства будет невозможно, – все будут в равных условиях в военном плане. Наивный мечтатель. Неужели он действительно думает, что правящие элиты захотят этого, откажутся от передела рынков сбыта, в том числе с помощью войн. Скорее всего, именно по этой причине германское правительство, да и других стран, сочло предложение Тесла несостоятельным. А может быть всё гораздо проще – сначала в Берлине подумали, что разработки тотального оружия по проекту именно Тесла – бред сумасшедшего, а теперь опомнилось и считают, что вдруг это возможно. Сейчас Германия вне всякого сомнения захотела единолично или хотя бы первой овладеть подобными технологиями и приборами.

Герке сел за стол и уткнулся в машинописный лист.

"…в интервью "Нью-Йорк таймс" Никола Тесла заявил о своей готовности раскрыть перед американским правительством секрет телесилы. Она построена, сказал он, на совершенно новом физическом принципе, о котором никто и не мечтал, отличном от принципов, воплощенных в его изобретениях в области передачи электроэнергии на большие расстояния.

По словам Тесла, этот новый тип энергии будет действовать посредством луча диаметром в одну стомиллионную долю квадратного сантиметра и может генерироваться особыми станциями, стоимость которых не будет превышать двух миллионов долларов, а время постройки – трех месяцев. Данное устройство использует четыре изобретения: аппарат для производства лучей, метод и процесс получения "электрической силы", метод увеличения этой силы, метод производства "гигантской электрической силы отталкивания". Должна получиться мощная пушка, с передаваемым напряжением до 50-ти миллионов вольт. При такой энергии микроскопические электрические частицы материи будут "выброшены" для выполнения функции разрушения".

Атташе отложил лист и взял другой. Отчет собранный его помощником по конкретному изобретению.

"… Управляемая дистанционно по радио подводная лодка. Её первая демонстрация произошла в 1889-м голу на Первой Электрической выставке в Мэдисон-сквер-гарден. Подводная лодка, управляемая на отдаленном расстоянии по радио могла погружаться в воду и маневрировать в различных направлениях на разной глубине. По словам одного из офицеров ВМС США, Тесла не использовал азбуку Морзе. Он не передавал сообщений ни на одном известном языке. Тем не менее, он применял свой кодированный импульс, посредством волн определенной частоты, чтобы непосредственно взаимодействовать со своим автоматически управляемым судном. Он закодировал поступающие команды, а приемник судна автоматически расшифровывал их, переводя в конкретные действия".

– М-м-да! – произнес вслух Герке, встал и вновь начал мерить шагами кабинет.

Вот это конкретика, вот это реально можно использовать. Скажем, в тех же торпедах. Но старик уже не хочет выдавать секретов. Может быть, не хочет даром. А если за большие деньги? Говорят, у него сейчас серьёзные финансовые затруднения. Если и это не поможет, тогда выкрасть что ли? Последний вариант совсем никуда не годится, хотя и не исключен.

Атташе вновь сел за стол и погрузился в чтение.

"…Полный потенциал изобретения был скрыт, в том числе из-за того, что Тесла надеялся вызвать серьёзный интерес ВМС США для применения его в войне. Известный писатель, автор книг по науке, Кеннет М. Суизи утверждает: "Одним из факторов, который остался скрытым

,

была система предупреждения нападения посредством согласованно настраиваемых приборов, восприимчивых только к комбинации нескольких радиоволн совершенно разных частот. Другое устройство – рамочная антенна, которая могла быть совершенно закрытой медной оболочкой судна. Таким образом, антенна оставалась невидимой, и судно могло действовать, полностью погрузившись под воду".

– Вот это сильно! – не удержался от восклицания Герке. – " О чём думают в Германии? Вот ради чего следует раскручивать Теслу. А то какие-то там лучи! Надо послать отчёт на в Берлин".

– Так, что там дальше?

"…Изобретатель раскрыл лишь свою фундаментальную идею, защитив её в базовом патенте N 613 803.

То, что подразумевали его патенты, было спецификацией торпедной лодки без команды, включая мотор с аккумуляторной батареей, движущей винт, меньшими моторами и батареями, управляющими рулевым приводом, и другими для питания электрических сигнальных огней и ещё для того, чтобы лодка шла в надводном положении или опускалась под воду. Шесть 14-футовых торпед стояли вертикально в два ряда, чтобы после того, как уйдет одна, другая могла занять ее место. Тесла сообщил ВМС США, что, по его мнению, такую лодку можно построить примерно за 50 тыс. долларов.