Чтение онлайн

На 2-м ДПЛ командир капитан 3 ранга тов. Шулаков, зам. командира по полит. части ДПЛ капитан 3 ранга тов. Пикулин положение с дисциплиной и в частности с самовольными отлучками не улучшилось, а ухудшилось, так например:

В апреле самовольных отлучек было 4, в мае их – 8. В числе самовольно ушедших на берег есть офицеры. Командир подлодки К-56 капитан 3 ранга Попов, исключенный в марте из членов ВКП(б) за пьянство и связь с финскими женщинами, 17 мая ушел в город, выпивал, вернулся утром на корабль. Командование бригады возбудило ходатайство перед Военным Советом КБФ о снятии с должности командира ПЛ, списании с бригады и снижении в звании.

19 мая командир БЧ-2 старший лейтенант Рабинович, б/п, призван из совторгфлота, заступил дежурным по связи в командном пункте Штаба БПЛ на плав. базе «Иртыш». Вечером самовольно оставив дежурство, ушел в гор. Хельсинки, где пробыл до часу ночи, после чего вернулся выпивши на корабль. От дежурства был отстранен, но взыскание командиром еще не наложено. Краснофлотец ПБ «Иртыш» Усенко б/п был послан в город с заданием. Усенко прибыл пьян и через 5 часов после указанного срока возвращения на корабль.

Командир корабля арестовал на 7 суток. Зам. командира по п/ч Пикулин не извлек урока из положения с дисциплиной в прошлом месяце, не перестроился в связи с изменившейся обстановкой. Начальник Политотдела вызвал его в мае и предупредил в последний раз, после чего будут приняты меры дисциплинарного воздействия.

На плав. базе «Иртыш», как и на других базах, недостаточно налажена организация вахтенной и дежурной службы. Краснофлотцы, уходящие с корабля, часто не проверяются. Политработники ДПЛ вопросу подбора вахты и инструктирования перестали уделять внимания, а если делают это, то от случая к случаю, ослабили внимание к этому важнейшему вопросу в условиях базирования в финских портах. Есть грубые нарушения среди личного состава штаба БПЛ. Как например:

23 мая главстаршина Бушков, чл. ВКП(б), капельмейстер оркестра штаба, самовольно ночью ушел в город Хельсинки искать водку, нашел ее у какого-то финна, напился пьяным, ходил у домов, ругался, вызывая возмущение у населения, утром был доставлен на корабль полицией в машине. Командир Бригады принял решение – разжаловать в рядовые и направить в дисциплинарный батальон.

Шофер к/ф Насекин, б/п, 27 мая напился пьяным на корабле, водку достал в городе, начал в таком состоянии перегонять машину комбрига под навес в порту Хельсинки у ПБ «Иртыш». При перегоне машины задел за столбы и повредил машину. После расследования будет наложено взыскание.

Анализируя состояние воинской дисциплины на БПЛ за май месяц, в течение которого произошли величайшие исторические события, как разгром гитлеровской Германии и прекращение военных действий в Европе, в этой связи нельзя не заметить происшедших изменений и в сознании людей нашего соединения, воевавших с врагом на море почти весь период Отечественной войны. Какие эти изменения:

1. Если до мая месяца Бригада поддерживала максимальное боевое напряжение материальной части и всего личного состава, стараясь держать на позиции наибольшее число боевых кораблей, количество которых доходило до 8-10 единиц, а личный состав, наблюдая за событиями на фронтах, только предполагал, что скоро кончится война и это боевое напряжение спадет, гитлеровская Германия будет разбита, война кончится – к этому стремились, на это отдавали все свои силы и знания. Но в мае месяце война кончилась, боевые действия бригад прекратились и в море выходят сейчас 2–3 лодки для несения дозорной службы, а личный состав подлодок и баз начинает думать о другом, о демобилизации, об отпусках, отдыхе и т. д.

Краснофлотцы и старшины сейчас понимают, что настанет день и часть из них будет демобилизована, как это скоро? Этого они не знают и поэтому сейчас ни одно посещение корабля, кубрика не обходится без заданного вопроса или же ряда вопросов, которые сводятся к следующему:

а) Скоро ли будет демобилизация? б) Будут ли предоставлены после боевых походов отпуска? г) Всех ли сразу демобилизуют или по годам? д) Можно ли теперь более свободно перевестись в другое место службы?

Кроме задаваемых вопросов краснофлотцы рассуждают о предстоящей демобилизации, причем характерным является в этом то, что определенная часть к/ф и старшин очень решительно настроена и ориентируется на демобилизацию.

Приведу несколько примеров:

1. Старшина 1-й статьи Панков, чл. ВКП(б), ПЛ К-56 заявил: «Я ни при каких условиях не останусь больше служить, как только объявят о демобилизации. Я прослужил 8 лет, и мне уже надоело, не видел семьи сколько лет».

2. Краснофлотец Шувалов – канд. ВКП(б), ПЛ «Лембит» говорит: «Мне важно, чтобы сказали «ты можешь демобилизоваться». И никакая сила меня здесь не удержит, хочу поработать в гражданских условиях. Повоевал четыре года, прослужил 7 лет, и хватит».

3. Гв.старшина 1-й статьи тов. Поляков – член ВКП(б), гв. ПЛ Л-3 говорит: «Очевидно будут приняты какие-нибудь постановления по поводу того, чтобы задержать часть старшин на флоте».

Эти и многочисленные другие факты говорят о наличии ярко выраженных демобилизационных настроений среди личного состава всех кораблей и баз. Политотдел учитывает эти настроения и принимает меры к тому, чтобы эти настроения не отразились на работе, которую сейчас выполняет личный состав бригады. Для этой цели изучив отдельные настроения, начальник ПО дал указания, а после зам. начальника ПО лично провел совещания политработников по группам кораблей и разъяснил обстановку и положение на БПЛ, дал практические советы, как проводить разъяснительную работу среди личного состава, добиваясь при этом максимального напряжения в работе по ремонту кораблей. Даны указания на ДПЛ по подготовке вечеров вопросов и ответов краснофлотцев и старшинского состава отдельно. Получил указания редактор газеты соединения о содержании материала в настоящий период времени, учитывая и демобилизационные настроения.

4. Если до мая месяца подлодки базировались на порты Финляндии и Курляндский полуостров еще полностью не был очищен от противника и вопрос тогда о перебазировании куда бы то ни было так остро не стоял, а люди возвращаясь с боевого похода отпускались в Ленинград отдохнуть, то в мае месяце обстановка изменилась и вопрос о перебазировании в прибалтийские порты стоит вполне определенно. Возникают в этой связи ряд настроений и имеются разговоры; много задают краснофлотцы и офицеры вопросов об обстановке и условиях в Либаве. О возможностях ремонта кораблей: высказывают мысли о том, нужно хорошо отремонтировать корабли в Кронштадте, а потом куда угодно можно идти.

5. Если в первые дни после окончания войны люди еще по инерции продолжали работать напряженно, не осмыслив и не ощутив по-настоящему окончания войны – некоторые лодки находились на позиции, большинство личного состава было в Финляндии, где особых торжеств не было, Ленинграда, Москвы праздничными не видели – то по истечении срока все это впиталось и, реально почувствовав спад напряжения, начали не только думать по мирному времени, но и делать. И эти действия у различных людей выглядели по-различному. Некоторые рассуждают, что теперь война кончилась и сейчас ничего не будет, можно и погулять.

Отдельные политработники не сумели охватить некоторых изменений, не проявили оперативности в изменении содержания некоторых форм агитпропработы. Кроме всего среди отдельной части личного состава всех категорий насаждается зазнайство, чванство, вредные качества, развитые на основе боевых успехов.

Эти изменения и несоответствия содержания работы в первые дни и недели после окончания войны сказались и на состоянии дисциплины в какой-то степени. И на большинстве кораблей резкий скачок вверх проступков падает на 2-ю половину мая.