Политическая экономия
Шрифт:
В СССР создан мощный, технически передовой транспорт, являющийся, по определению Маркса,. четвёртой отраслью материального производства (после добывающей промышленности, обрабатывающей промышленности и сельского хозяйства). Транспорт связывает воедино все отрасли народного хозяйства и. экономические районы страны и играет важную роль в процессе производства и распределения материальных благ.
Роль транспорта возрастает в условиях планового, социалистического хозяйства, развивающегося высокими темпами и характеризующегося многосторонними связями между отдельными отраслями производства. Ленин, характеризуя роль железных дорог, указывал, что они представляют собой «одно из проявлений самой яркой связи между городом и деревней, между промышленностью и земледелием, на которой основывается целиком социализм» [121] .
121
В. И. Ленин, Заключительное слово по докладу об очередных задачах нa заседании ВЦИК 29 апреля 1918 г., Сочинения, т. 27, стр. 277.
Сосредоточение всего транспорта (железнодорожного, водного, автомобильного, воздушного) в руках общества устранило конкуренцию различных видов транспорта, характерную для капитализма, и открыло возможность планомерной координации их работы. В СССР создана единая транспортная система в масштабе всей страны, планомерно сочетающая все виды транспорта.
Единая транспортная система при социализме строится на основе последних достижений транспортной техники: широкого внедрения подвижного состава новейших конструкций и высокой мощности, механизации погрузочно-разгрузочных работ, совершенствования путевого хозяйства и т. д.
Основные фонды транспорта в СССР возросли в 1953 г. по сравнению с 1913 г. в 7,7 раза. Грузооборот всех видов транспорта возрос в 1953 г. по сравнению с 1913 г. более чем в 8 раз, в том числе грузооборот железных дорог — в 12 раз.
Социалистическое сельское хозяйство. Обобществление ранее раздроблённого крестьянского хозяйства, создание колхозов и совхозов открыло возможность широкого применения машин, внедрения передовой агротехники в сельское хозяйство и обеспечило условия для подъёма сельскохозяйственного производства.
Социалистическое сельское хозяйство СССР, ведущееся па основе общественной собственности, является самым крупным и самым механизированным сельским хозяйством в мире. Оно охватывает крупные сельскохозяйственные предприятия — колхозы, машинно-тракторные станции и совхозы.
Размеры колхозов в результате проведённого в 1950—1951 гг. по решениям общих собраний колхозников укрупнения сильно увеличились. В 1954 г. в стране насчитывалось 93 тысячи колхозов вместо 254 тысяч в 1950 г. Если до укрупнения в среднем на один колхоз приходилось 589 гектаров пашни, то после укрупнения — 1 693 гектара пашни.
Машинно-тракторные станции подвели под колхозы материально-техническую базу крупного машинного производства. Советское государство создало разветвлённую систему машинно-тракторных станций в зерновых, льноводческих, хлопковых, свекловичных и пригородных районах. Организованы специальные машинно-животноводческие станции для механизации трудоёмких работ в животноводстве, лугомелиоративные станции для механизации работ по осушению земель и улучшению лугов и пастбищ. Создаются электротракторные станции для применения в колхозном производстве электроэнергии. Все МТС в зависимости от производственного направления колхозов имеют соответствующие сельскохозяйственные машины и квалифицированные кадры специалистов. В 1954 г. в СССР имелось 9 тысяч МТС и других специализированных станций, обслуживающих колхозы и обеспечивающих высокий уровень механизации всех отраслей сельскохозяйственного производства.
В сельском хозяйстве СССР большую роль играют крупные государственные предприятия — совхозы, оснащённые передовой техникой. В 1954 г. в стране имелось около 5 тысяч совхозов — зерновых, животноводческих (мясо-молочных, свиноводческих, овцеводческих, коневодческих), хлопководческих и других.
Социалистическая индустрия вооружила сельское хозяйство самой передовой техникой. В соответствии с особенностями земледелия на основе тракторной тяги создана система машин для выполнения- основных сельскохозяйственных работ: пахоты, сева, междурядной обработки, уборки.
В 1954 г. в сельском хозяйстве СССР имелось 1 260 тысяч тракторов (в переводе на 15-сильные), 326 тысяч зерновых комбайнов, 370 тысяч грузовых автомобилей и много других сельскохозяйственных машин. В связи с этим уровень механизации сельскохозяйственных работ резко возрос.
Внедрение машин коренным образом изменило структуру энергетических ресурсов сельского хозяйства. В 1916 г. рабочий скот составлял 99,2%, а механические двигатели — лишь 0,8% всех энергетических ресурсов сельского хозяйства. В 1940 г. на рабочий скот приходилось 22%, а на механические двигатели—78%, а к началу 1953 г. соответственно — 9 и 91% (в том числе тракторы— 35%, автомобили грузовые —29, моторы комбайнов —15, электроустановки — 3, прочие двигатели — 9%).
Социалистическое преобразование сельского хозяйства ликвидировало примитивную, веками существовавшую трёхпольную систему земледелия и создало новую, самую прогрессивную в мире систему земледелия. Основными чертами этой системы являются: широкое внедрение в сельскохозяйственное производство новейшей техники и достижений передовой агрономической науки, введение правильных севооборотов с широким развитием посевов кормовых, овощных и технических культур, применение искусственных и органических удобрений, орошение земель в засушливых районах, осушение болот и т. д.
Правильное ведение социалистического сельскохозяйственного предприятия исключает как универсализм мелкого крестьянского хозяйства, в котором возделываются разнообразные культуры, главным образом для внутреннего потребления, так и одностороннее развитие капиталистических хозяйств, специализирующихся обычно на какой-либо одной культуре (монокультура). Специализация социалистических сельскохозяйственных предприятий выражается в том, что в соответствии с природными и экономическими условиями отдельных районов выделяются в плановом порядке ведущие отрасли, а наряду с ними развиваются дополнительные отрасли. Таким образом, специализация не отрицает, а предполагает развитие многоотраслевого хозяйства с правильным сочетанием основных и дополнительных отраслей. Одно из важных преимуществ крупного социалистического земледелия состоит в том, что оно имеет наибольшие возможности для развития многоотраслевого, комплексного хозяйства, в котором продуктивно используются земля и рабочая сила.
Наряду с укрупнением и техническим перевооружением сельского хозяйства происходит создание новых кадров работников сельскохозяйственного производства, владеющих современной передовой техникой и агрономическими знаниями. В СССР достижения агрономической науки впервые в истории стали достоянием широких масс крестьянства. Массовое внедрение новой техники вызвало к жизни новые профессии (механизированного сельскохозяйственного труда: трактористов, комбайнеров, шофёров, механиков, машинистов молотилок, льнотеребилок, хлопкоуборочных и других машин. Колхозный строй породил сотни тысяч квалифицированных руководителей и организаторов производства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов и зоотехников, заведующих фермами и других.
Таким образом, социалистическая реконструкция сельского хозяйства создала все условия для систематического повышения урожайности сельскохозяйственных культур и продуктивности животноводства, для неуклонного роста сельскохозяйственной продукции.
Пути технического прогресса при социализме.
Основными линиями технического прогресса при социализме являются: механизация и автоматизация производства, электрификация народного хозяйства, широкое применение химии в производстве.