ЖАНРЫ

Полная история Нежинского
Шрифт:

Видимо, в моих глазах частично отразилась полыхнувшая в разуме мысль, потому как в следующее мгновение парень уточнил.

— Если вдруг ещё не оформились, можем подписать документы завтра. В качестве фрилансера вас зарегистрируют почти мгновенно. Можете прямо сейчас заявку отправить, и через полчаса всё будет готово.

Глава X

Я хотел обсудить вопрос юридического оформления в процессе встречи, но беседа развернулась так, что это вылетело из головы. Теперь же требовалось подумать, каким именно образом преподнести это помощнику директора, который при этом являлся его внуком.

Пока я размышлял, мы успели спуститься на первый этаж и добраться до его кабинета. Небольшой комнаты с потрёпанным столом и парой стульев. Расположившись на своём месте, парень вопросительно посмотрел на меня.

— Что-то не так? Решение уже принято, сейчас нам нужно лишь обсудить формальности.

Миг поколебавшись, я решил, что оптимальным вариантом станет правдивое изложение ситуации. Любая ложь, за редчайшим исключением, выплывает наружу. Нередко нанося колоссальный ущерб.

— Я уже упоминал о своих бывших партнёрах и проблемах с фирмой. Но не уточнил, что счета в Аргентине у меня фактически заблокированы. Решения суда ещё нет, но налоговая использовала опцию заморозки. В теории, я могу зарегистрироваться, как предприниматель. Вот только ни один банк мне счёт не откроет. А если и откроет, то все платежи будут списываться в пользу бюджета.

Он помрачнел, хмуря брови. Я же, не дожидаясь уточняющего вопроса, продолжил.

— Единственный реальный вариант, если не брать зарубежные юрисдикции — заключить договор, как с физическим лицом. Оплату же провести через «ПейПал».

Мартин тяжело выдохнул. Какое-то время подумав, уточнил.

— «ПейПал» возьмёт свою комиссию. И у нас там пока нет аккаунта.

Секунду посмотрев на меня, повторно вздохнул.

— Хотя, зарегистрироваться — дело пяти минут. Но дед точно не захочет компенсировать процент, который сервис заберёт себе.

Я чуть расслабился. Пусть денег будет чуть меньше, но, судя по реакции, парень рассматривал предложенный вариант, как вполне приемлемый.

— Хорошо. Это не проблема.

Ещё несколько мгновений помолчав, он поинтересовался.

— А как надолго это затянется? Или назад уже ситуацию не откатить?

Хмыкнув, я пожал плечами.

— Надеюсь, что получится всё переиграть за ближайшие два месяца. Но в таких ситуациях никаких гарантий быть не может.

Внук Августина покачал головой.

— Могу поспорить, полиция разбираться отказалась. А налоговая тупо повесила всё на тебя.

В его глазах появилось выражение вопроса. Я же ещё раз удивился специфике общения. На его месте, я бы первым делом задумался о надёжности исполнителя. Тогда как Мартин сразу отнёс меня к пострадавшей стороне.

— Без адвокатов и рычагов влияния они никогда работать не спешат. А с претензиями от налоговой разбираться действительно мне.

Тот цокнул языком. Потом поднял экран ноутбука, который до того стоял закрытым на столе, и посмотрел на меня.

— Ладно. Давай обсудим проект. Надо определиться с деталями. Договор, раз уж всё так повернулось, я составлю сам. Прямо по ходу дела.

Я кивнул. И мы принялись обсуждать. Сначала обговорили финансовую сторону. Пять миллионов песо превратились в четыре тысячи шестьсот долларов, которые я должен был получить на «ПейПал». Двадцать процентов должно было прийти авансом уже завтра. Остальная часть разбивалась на четыре равные части, по двадцать процентов каждая. Они выплачивались траншами, по мере реализации этапов разработки.

Техническая сторона вопроса, в процессе которой окончательно обрисовался функционал, заняла добрых полтора часа. На первый взгляд, тут всё было просто. Но стоило начать фиксировать всё в документе, как сразу же всплывали вопросы, которым, казалось, не было конца.

Что до частоты определения локации, решили остановиться на одном обновлении в три минуты. Учитывая, что у компании имелось чуть больше тридцати курьеров, работающих на маршруте не более восьми часов в сутки, этого должно было хватить. Особенно, если вспомнить, что Гугл Карты выделяли ежемесячный бесплатный лимит в размере двухсот долларов.

В целом, набор функций ресурса получался минимальным. По сути, он позволял контролировать местонахождение курьеров из офиса и давал клиентам отслеживать их локацию при помощи личного кабинета. Доступного, в том числе, через мобильную версию сайта.

Впрочем, и платили они близко к минимальной планке для такого проекта. В процессе беседы Мартин рассказал, что к готовым сервисам по подписке они обратиться тоже пробовали. Но им выкатили ценник от шестисот долларов в месяц. Добавив к нему всё ту же оплату Гугл Карт или их аналога. В итоге, было решено, что сделать собственный сайт в долгосрочной перспективе обойдётся дешевле.

Следом он заговорил о технической поддержке — тут мы сошлись на сотне долларов в месяц, если речь будет идти о проблемах с компонентами самого приложения или некорректной работе.

При этом, я сразу оговорился, что не буду выступать в качестве консультанта для сотрудников, которые не поймут, как пользоваться сервисом, либо у них возникнут какие-то проблемы. В данном случае, моё участие ограничится детальной инструкцией для нескольких человек, которые должны будут позднее объяснить логику работы ресурса всем остальным. Плюс, я составлю письменный вариант той самой инструкции. Максимально детальный, со скриншотами и описанием всех действий. И сформирую список проблем, которые могут возникнуть при использовании сервиса на телефоне, сразу указав способы их решения.

Впрочем, если вспомнить об отсутствии необходимости установки мини-приложения, большого потока вопросов я не ожидал. По сути, всё, что требовалось сделать их сотрудникам — авторизоваться в браузере и держать вкладку открытой.

К слову, именно этот момент стал одним из основных камней преткновения. По вполне понятной причине — телефоны пусть и подешевели, но редко у кого из людей их было сразу два. А наличие лишь одного не давало полной гарантии, что геолокация будет осуществлять без сбоев. К тому же, водители вряд ли будут обрадованы новостью о том, что теперь не смогут использовать телефоны, пока стоят на светофоре или в пробке.

С другой стороны, единственным эффективным решением стала бы разработка нативного приложения, которое бы смогло передавать данные на сервер. Но, даже если настроить его для работы со сторонним сервисом геолокации и сделать максимально простым, стоимость проекта разом вырастала до десяти тысяч долларов. То есть, одиннадцати миллионов песо. Что для их компании было слишком серьёзной суммой.

Но, в конце концов, мы смогли разобраться и с этим пунктом. Во избежание проблем, фирма обеспечит водителей корпоративными телефонами. Дешёвыми моделями, единственным назначением которых станет держать открытой одну единственную вкладку браузера. Дополнив устройства автомобильными зарядками.

Поделиться с друзьями: