Чтение онлайн

Плоту Победы так заморачиваться при фордевинде не требовалось, поскольку на нем стоял один единственный парус. Однако уже при галфвинде возникали сложности, поскольку нормально держать курс моя примитивная посудина не могла.

Вообще, ветер — стихия переменчивая. В реальности случались шквалистые порывы, которые могли поломать рангоут или порвать парус. Чем больше площадь парусов, тем выше нагрузка на мачты и такелаж. Опытные мореходы, говорят, могли предсказывать изменения ветра и вовремя рифили паруса, то есть убирали — уменьшали его площадь. Я многому научился во время яхтенных прогулок, но такими умениями похвастать не мог. Разработчики отлично передали всю непредсказуемость ветра в игре. Потоки воздуха бросали мой жалкий плот в разные стороны, словно он всего лишь соломинка, которую мутузит целый полк боксеров-тяжеловесов.

Спустя некоторое время я достиг морской зоны, которую не смог преодолеть ранее. Движение Плота Победы значительно замедлилось, несмотря на благоприятный ветер. Упорное течение толкало меня обратно к островам, но потихоньку я продвигался вперед. Скорость все уменьшалась, поэтому я решил подсобить плоту мускульной силой и достал весло. Плот опасно кренило из-за разнонаправленных сил, такелаж и рангоут трещал и скрипел. Даже акулы отстали от моего судна, словно давая мне время преодолеть барьер.

В какой-то момент мне казалось, что плот победы станет плотом поражения, однако судно выдержало испытание. Несколько мощных гребков веслом, и плот перевалил за водораздел. Течение сразу ослабило свои тиски, и я пошел вперед лишь под давлением ветра, наполнившим единственный парус.

— Проскочил!

Сразу стало легче. Я убрал весло в инвентарь и принялся активно высматривать что-нибудь интересное на горизонте. Однако время шло, и никаких признаков суши заметно не было. Остров невезения пропал из моего поля зрения, хотя отплыл я не так и далеко по морским меркам. Все-таки дальность прорисовки здесь серьезно страдает.

Запоздало я понял, что возможно и не следовало так торопиться. В технологии дутья я видел линзы, которые использовались для крафта подзорной трубы разного качества. Возможно, они не только позволяли лучше разглядеть предметы, но и увеличивали дальность прорисовки. Что если я проплыву в паре километров от острова и не замечу его невооруженным взглядом?

Ко всему прочему я слишком привык… к кубам! Как можно было легко убедиться, Остров Невезения, Скорпионий Остров, а также виденное мной морское дно состоит из больших блоков, которые повернуты все в одни и те же стороны. Их я принял сразу за стороны света. Так что ориентироваться рядом с сушей было легко. Но в открытом море нет подобных элементарных указателей, нет никаких кубов. Лишь волны, ветер, квадратные барашки и бескрайняя водная пустыня. По солнцу точно направление не определишь. Я и в реальной жизни не умел ориентироваться по звездам, чего уж говорить про виртуальный мир. На яхте всегда имелись современные средства навигации с позиционированием по спутнику.

Здесь же, как только остров пропал из вида, я сразу почувствовал, будто заблудился, и уже никогда не найду дорогу домой. Для крафта компаса требовались базовые технологии, до которых еще предстояло качаться, поэтому я решил и им пренебречь.

— Отвали! — ударил я атаковавшую плот акулу топором по морде. — И без тебя тошно!

В одном месте другая зубастая зараза уже успела повредить веревки, но я заранее предусмотрел такое развитие событий и каждое бревно прихватил тремя веревками. Гадины еще и плот разворачивали слегка из-за своей массы во время нападения, из-за чего курс моментально сбивался. Возможно, мне следовало огородить борта двумя рядами полудосок — может тогда у акулы пасть так широко не сможет раскрыться. Однако плот и так стал тяжеленным — мне не хотелось еще больше нагружать его.

В общем, в однотипном пейзаже без каких-либо ориентиров я уже не мог сказать, куда именно я плыву. Может вообще скоро сделаю круг и вернусь на Остров Невезения…

— Ладно, в конце концов существует надежный и всегда доступный способ вернуться домой. Просто умереть.

Солнце начало клониться к закату, что навело меня на еще одну нерадостную мысль. Не представляю, как я буду управлять плотом ночью. Не говоря уже о том, что если лечь спать, то проснусь я разве что в желудке у акулы.

Спустя еще один игровой час я набрел на новый водораздел, что было хорошим знаком. Пропустило меня легко. Если каждый клочок суши в мире Морского крафта огорожен таким барьером, то можно приблизительно определять местоположение острова. Я прикинул, куда течение тащит плот, и сменил курс, следуя прямо за ним. Ветер начал усиливаться, поэтому я на блок убрал парус с помощью фалов. А чуть позже и еще на блок.

Море разыгралось не на шутку. Мой плот победы бросало на волнах, разворачивало и несло в другую сторону. Если бы не замеченный берег неизведанного острова, вряд ли бы моя посудина уцелела. Увидев землю, я принялся грести, помогая плоту.

Не без труда, но мне удалось приблизиться к острову и вытянуть плот на сушу. Веревку жалеть не стал, привязав трос к ближайшему дереву. Жесткие порывы ветра и высокие накатывающие волны грозили отправить мое судно в свободное плавание.

Вы открыли новую технологию: Примитивная Навигация

Доступны новые рецепты!

Всплыло уведомление, как только я причалил к новому крупному острову. Вот и компас наконец стал мне доступен для крафта. Я бегло ознакомился с описанием технологии. Для прокачки мне требовалось раз в несколько часов отмечать положение судна на карте. Чем точнее, тем больше очков технологии давалось. С прокачкой Навигации карта будет открывать больше объектов, включая подводные рифы, течения и тому подобное.

Что ж, почти все технологии открыл. Еще бы стрельбу и пушечное дело качнуть, но для этого нужны соответствующие орудия.

Трава вокруг была менее сочная и яркая, чем на Острове Невезения, местами коричневатая. Земляные блоки слегка отдавали красным. Из деревьев я заметил несколько пальм, а также кипарис и эвкалипт. Кипарис ничем особо не отличался от прошлых используемых мной деревьев, кроме текстуры и формы листвы. А вот эвкалипт достигал высоты в дюжину метров, а также имел твердость в шесть единиц. Может в других частях острова еще выше эвкалипт вырастает. Неплохой вариант для постройки нового судна, более продвинутого. Местами с деревьев свисали лианы, за которые можно ухватиться.

Думаю, можно с уверенностью говорить о наличии чего-то вроде биомов. Остров Невезения можно отнести к умеренному климату, Скорпионий — к пустынному. Новую землю я бы отнес к субэкваториальному или же к саванне.

Я плотно поел, покончив с взятым в дорогу горшочком похлебки. Осталось в запасе несколько штук соленой рыбки и почти полная бочка с водой. Немного соли и удочку я взял с собой, так что не пропаду. Спустя игровой час после прибытия на карте появился новый Безымянный остров — намного больше размерами, чем мое предыдущее место обитания. Фон объекта был окрашен в коричневый цвет. Полагаю, что так определяется биом острова, в данном случае — саванна, наверное. В честь слегка пожухлой бурой травы, видимо. Деревья росли небольшими рощицами в отличие от почти сплошного леса в умеренном биоме. В остальном достаточно много зелени.

Начало темнеть. Непогода все не желала успокаиваться. Пронизывающий прохладный ветер дул с моря, снижая показатели Комфорта. По свисающей лиане я залез на ветку высокого эвкалипта. Лазание, к слову, отнимало немало выносливости. Затем пробил себе аккуратную дорожку через крону и забрался наверх. С высоты мог бы открыться неплохой обзор на окрестности, если бы не сгустившиеся сумерки.

Я прибыл на восточное побережье острова, места довольно крутое. На юге угадывались очертания высокой горы — метров пятьдесят, не меньше. В центре находилось пустое пространство, но детали я уже разглядеть не мог. А вот западная часть меня заинтересовала, поскольку я заметил горящие огни! Вряд ли дикие звери или морлоки умеют обращаться с огнем, а потому можно говорить с уверенностью: я на пути к цивилизации!