Чтение онлайн

Так что, по факту, мы имеем райский курорт с огромными заводами-городами, рассадник пиратов и контрабандистов, чувствующих здесь себя как дома, наравне с высокими показателями безопасности, ибо КорБез (Кореллианская Служба Безопасности) реально бьет всю эту кодлу, и не даром ест свой хлеб, первых тупо слишком много, а всех не переловишь.

Ах да, еще на планете есть, так называемые «нижние города». Вот опять же, что можно подумать, услышав эти два слова? Преступность, беззаконие, и прочее, верно? А вот Кореллианцы так не считают. Здесь не Корусант — и Нижние Города, это САМЫЕ безопасные места на планете.

Всего на планете три народа. Люди, Селониане и Дроллы. Это три коренных народа. Последние — миролюбивые и хваткие антропоморфные хомячки, предпоследние — суслики. И вот Селониане как раз и выкопали эти подземные города, которые делятся на несколько подуровней. На самых нижних этажах они живут сами, а вот на средних пускают к себе чужаков. Безопасность там на уровне, просто потому, что тебе не дадут безобразничать. Ступая в подземку, ты оказываешься в новом мире, чужом мире, где у стен есть уши и руки, которые могут тебя схватить, если ты будешь безобразничать. Из-за этого целые фракции контрабандистов выходят на контакт, чтобы «легально» обустроить свои центры и избежать проблем с, по сути, вторым правительством планеты.

Про то, что Кореллия уже не одно тысячелетие бьется с Корусантом за право столичной планеты Республики, я вообще молчу. Не горохом в стену ребята бьют, у них для этого есть все шансы, хоть и небольшие.

И вот на фоне всего этого, мне реально интересно — как кореллианцы к этому всему пришли?! Сидят в центре Республики, имеют два правительства, две диаметрально противоположные славы, огромную компанию, охрененный, нарушающий половину пунктов пост Руусанских реформ, флот, официально на планете демократия, а в нижнем городе какой-то коммунизм среди сусликов…

«Сила Великая, усыпи меня обратно, я уже даже не представляю, что меня удивит», — примерно так думал я, покидая корабль. И зря я так думал! Потому что, ожидая увидеть суслика, я предполагал увидеть зверька максимум в метр… По крайней мере, они мне такими казались. Но никак не закованное в легкую броню двухметровое вытянутое тощее тело. Охрана этого «тела» была еще на голову выше хозяина.

«Хм… Ладно, чем Сила не шутит», — флегматично замечаю, делая шаг вперед.

— Приветствую, я Шейд Аеро.

— Рик-к-к’Т’как’Рук, — представился писклявым голоском собеседник. — Директор компании ТРК.

— Приятно познакомиться… Эм… — я даже замялся, пытаясь повторить это имя. Несмотря на то, что рычать и щелкать я умею, как-никак знаю тогрутский, но вот еще попискивать и клацать?! Язык упорно пытался повеситься.

— Просто Рук, — правильно понял мою заминку суслик, дёрнув ухом.

— Спасибо.

— Мандалорцы, они… — Рук многозначительно посмотрел на мое сопровождение.

— Просто моя охрана. Если хотите, они останутся на корабле.

— От них могут быть проблемы?

— Нет.

— Тогда всё в порядке. Прошу за мной.

Пара охранниц-селонианок, которые сопровождали директора, расступились, пропуская меня и начальника в коридор, после чего пристроилась прямо за нами.

Место, куда мы прилетели, было космопортом на стыке верхнего и нижнего города в столице Кореллии — Корнете. Различия в архитектуре верхнего и нижнего города сразу бросались в глаза. С одной стороны — был привычный глазу город, а с другой — достаточно резко начинались входы в подземелье. Пока мы приземлялись, я даже смог увидеть, как раскрывается подземный ангар и из него вылетает кореллианский грузовичок, построенный на базе корвета CR-70.

Пройдя в лифт, мы стали спускаться вниз. Судя по ощущениям, спускались достаточно быстро, поэтому, не удержавшись, я активировал наручный компьютер дабы посмотреть высоту, на которую мы ушли. Выходило, что минимум на четыреста метров под землю.

— Добро пожаловать в нижний Корнет, — пропищал суслик, первым выходя из лифта.

— Да… Это серьезно… — признаю, осматривая открывшиеся виды. А виды были-и-и-и… метров на десять обзору, упираясь в потолочную вывеску, дорожный указатель и несколько проходов.

— Я так понимаю, вы не жалуете открытые пространства?

— Абсолютно верно. Мы привыкли к подобным, тесным и уютным пещеркам. А вы что, ожидали увидеть свисающий с потолка город?

— Нет… Но такого тоже не ожидал.

— Улицы нижнего Корнета, это тоннели. Дома — ответвления.

— А как же техника? Ну… Машины, кары?

— Есть «спид’тал’к-кир’ки», — он кивнул на припаркованные… самокаты?! Я даже визор протер, но нет, реально самокаты на гравитационной подушке.

— Забавно… А не проще проложить монорельс?

— Думали. Внутри города он не нужен. Слишком громоздкий. Есть другие аналоги.

— Понятно.

Да… Нижний город сусликов смог меня поразить, потому что он не был похож ни на что. Здесь были аккуратные переходы и грубые пещеры. Иногда вымощенные дорожки, подсвечиваемые синевато-голубоватыми огнями, упирались в подземные реки и мосты… Которые были сделаны точно не для слабонервных. Потому что подземный мост имел ширину полтора метра и не имел никаких ограждений. Зато — имел сбоку специальные уступы для местных, потому что сусликам, по факту, пофигу по какой стороне поверхности перемещаться, будь то потолок, или стена. (Интересно, а они точно "суслики"?)

Посмеялся про себя, когда увидел местный вариант магазина. Идем-идем мы по пещере, видим ответвление, заглядываем, проходя мимо, а там она расширяется и прямо внутри пещеры стоят холодильники, полочки с продуктами и товарами быта. А продавец сидит за охрененным компом, аналог которого я мог видеть в офисе у Нома на Альдераане. Что могу сказать? Суслики…

Петляя по этим шахтам, у меня вообще сложилось впечатление, словно мы в каком-то муравейнике. Где-то идет работа, возят или носят землю, кто-то постоянно проползает по потолку, иногда пересекаясь с другими "залетными".

— Воррен, а мы точно на Кореллии?

— Не уверен… — в тон ответил мандалорец. — Я многое слышал, в том числе и о подземных городах на Кореллии, но сюда нас ещё не заносило.

— Н-да. — и уже проводнику: — Рук, а как же вы доставляете грузы? Не по этим же проходам?

— Нет. Есть промышленные переходы. В них катается крупногабаритная техника, через них осуществляется доставка грузов по внутреннему городу. Мы почти не выбираемся на поверхность, а большую часть времени проводим на своих местах, поэтому чужаку сложно… адаптироваться к нашему устройству города.