Чтение онлайн

Буфет оказался круглосуточным, что меня удивило. Ну и не бесплатным, само собой. Хотя цены вообще не кусались.

Взял себе тарелку плова со свининой, бутерброд с колбасой и два стакана компота. Все это стоило почти рубль. Самое то, чтобы набить желудок — в какой-то момент, он так сильно заурчал, что я даже перепугался.

Занял столик в стороне, подальше от прохода. Мало ли, еще патруль из комендатуры появится, а тем только дай шанс до чего-нибудь докопаться — присосутся, как клещи. Был у меня опыт такой, еще когда учился на военной кафедре. Там же нужно было ходить в военной форме, вот иногда и прилетало предписание. Потом строевой подготовкой занимался по субботам. Терпеть не мог красноголовых из военной полиции.

Плов со свининой оказался просто восхитительным, аж за ушами трещало. Торопиться мне было некуда, поэтому пришлось притормозить. Пока кушал, между делом осматривал внутренний интерьер и убранство зала ожидания. Каждый метр внутреннего пространства был насквозь пропитан стариной. Все разительно отличалось от современного — на стенах было много какой-то лепнины, под потолком висели большие старомодные люстры. У стен имелись автоматы с газированной водой, там же стоял газетный киоск, где продавали печатную продукцию. Сейчас он был закрыт.

Закончив прием пищи, я отправился в общий зал, где занял место на неудобном кресле с жесткой спинкой. Спать на таком было весьма неудобно но, в конце концов, под царивший внутри зала монотонный гул, я все-таки приловчился и закипел. Правда толком выспаться не получилось — то и дело электронный голос диспетчера предупреждал, что уехало, а что приехало. Дошло дело и до моего маршрута на северную часть области.

Уже рассвело, когда электропоезд маршрута «Ростов — Глубокая», подошел ко второй платформе, на второй путь. Людей в такую рань было немного, поэтому я ехал практически в пустом вагоне.

Невольно подумал о том, что мое возвращение домой слегка затянулось. Но я не просто так описываю свой путь в деталях… Если подумать, то еще вчера я был в воинской части, а уже сейчас уехал почти за четыреста километров. И, черт возьми, все солдаты, уволенные в запас, делают то же самое… Как могут, так и добираются!

За окном сплошной массой мелькали деревья, дома, заборы и поля. Электричка бодро летела вперед, иногда останавливаясь на основных остановках. Эх, сейчас бы воткнуть наушники и послушать какую-нибудь душевную музыку в стиле девяностых… Вроде Виктора Цоя, Арии или Сектора газа… Да только не факт, что в то время были портативные плейеры. Не, ну может и были, но по современным меркам они точно не портативные, да и наушники точно не соответствовали моим запросам. И сам Цой еще песни не пел, а Юрий Клинских… Эх, да что толку хотеть?!

Спустя какое-то время за окном осталась столица донского казачества — Новочеркасск, потом Каменоломни. Шахты. Стоянки там оказались короткими, да и смотреть было особо не на что.

Судя по маршрутной схематической карте, что висела на одной из стен, до конечного пункта прибытия оставалось совсем недолго. И действительно, через полчаса в окне показался небольшой, но уютный городок, вытянувшийся в линию, вдоль железнодорожных путей. У попутчиков я узнал, что город развернулся вокруг огромного металлургического завода, который был в числе самых крупных по всему Советскому Союзу. Кто-то из пассажиров, что ехали со мной немного рассказал про завод, который основали братья Пастуховы. Правда, больше я ничего конкретного не запомнил.

Когда же поезд прибыл, и я, наконец, выбрался из вагона, то почти увидел установленную на здании вывеску «Станция Сулин».

Замер в нерешительности, переваривая информацию. Так, стоп! Мне же был нужен Красный Сулин… Куда я блин приехал?

Повертел головой по сторонам, увидел дорожных рабочих, ремонтировавших запасной путь. Рядом с ними стояла закопченная дрезина, с кучей какого-то инструмента.

Подошел к ним, поинтересовался:

— Доброго дня. А не подскажете… Мне нужно в Красный Сулин, а тут только просто Сулин. Я, вообще, туда приехал?

Они отвлеклись от работы, придирчиво осмотрели мой внешний вид — ну, конечно, военная форма — как же на нее не обращать внимание?!

— Сержант, демобилизовался, что ли? — спросил один из рабочих, бригадир, судя по всему. — К родственникам приехал?

— Не совсем. Место жительства изменилось. Вот, первый раз здесь.

— Понятно. Ну, ты, в общем-то, правильно приехал. Это только железнодорожная станция Сулин, при поселке, а сам город рядом. Иди направо, через холл, прямо к привокзальной площади. Там каждые полчаса автобус ходит. Если повезет, то даже ждать не придется. Тебе куда нужно-то?

— Э-э… Поселок Несветай ГРЭС, улица Центральная, дом девятнадцать, — процитировал я то, что было записано в моей карточке.

Тот на мгновение задумался.

— Понятно, не совсем город. Это тебе нужно выйти на Нефтебазе и пересесть на автобус маршрута номер три. Ну а там кондуктора попросишь, тебе подскажут, где выйти. Только ж сначала нужно отметиться в военном комиссариате, а это в центр нужно ехать.

— Это подождет. Спасибо за помощь!

И верно. У меня в предписании значилось, что в моем распоряжении еще целых тридцать шесть часов. Явиться в военный комиссариат можно было и завтра.

Я прошел напрямик через почти пустое фойе вокзального помещения, спустился по лестнице и действительно увидел автобус. Это был классический «ЛиаЗ», грязно-желтого цвета, он как раз собирался отходить.

Ускорившись, я заскочил внутрь. Увидел какие-то странные устройства на стенах. Не понял их назначения, поискал взглядом кондуктора.

— А сколько проезд? — спросил я у женщины с сумкой, из которой торчала билетная лента.

— Да такой же, как и был! — улыбнулась контролёрша. — Пять копеек. За два года ничего не изменилось.

— Отлично, — я протянул ей монеты. За время следования уже успел разобраться в имеющихся деньгах. Конечно, слышать про копейки было даже смешно, потому что в наше время они давно уже были не в ходу. — Только я не здешний, первый раз в городе. Подскажете, мне где-то на Нефтебазе нужно выйти, а я и понятия не имею где это.

— Конечно, подскажу! — кивнула та, выдавая мне талон. На грубой желтоватой бумаге виднелись выбитые красные цифры.

Через несколько минут водитель закрыл двери и автобус тронулся с места.

— Ну что, посмотрим, какой ты, Красный Сулин… — задумчиво пробормотал я, глядя в окно.

Ранее об этом городе я ничего не слышал. Да, собственно, и с чего бы? Где Москва и где провинциальный, затерявшийся в степях крошечный Красный Сулин?

А, тем не менее, здесь было, на что посмотреть. За свою недолгую жизнь, я основательно привык к плотной столичной застройке, к серо-стальным небоскребам Москва-Сити. Эдакие бетонные джунгли, тесные улочки, набитый людьми метрополитен, бесконечная сеть улиц и снующие повсюду автомобили и городской транспорт. И чертовы пробки.