Прибалтийская мясорубка
Шрифт:
В результате отвода линия фронта сократилась почти на 500 км, что позволило Кюхлеру и Рейхенау повысить плотность оборонительных порядков своих дивизий и вывести часть войск с фронта в резерв групп армий. Оперативная обстановка существенно упростилась. Войска получили некоторую передышку, оказавшуюся, однако, недолгой.
Впрочем, отвод войск из мешков и разрешение на прорыв из окружения в Прибалтике были лишь исключениями. В остальном Гитлер продолжал категорически настаивать на запрещении, под страхом расстрела, всякого самовольного отступления. То, что эта временная мера позволила удержать фронт от полного обрушения в ноябре, убедило Гитлера в правильности его стратегии, и снова подкрепило его убеждение в собственной непогрешимости.
Командование армии из этого временного тактического принципа сделало панацею от всех бед, когда на место гибкого и ответственного руководства, искусных действий с использованием пространства и попеременной смены наступления и обороны, в чем всегда заключалась сила немецкого командования, был поставлен принцип упрямого удержания всех позиций. Под давлением Гитлера немецкое командование все больше склонялось к этому схематизму.
«Гитлер почти совершенно отвергал отвод войск как оперативное средство, необходимое для того, чтобы восстановить свободу действий или сэкономить силы. Мнительный и недоверчивый Гитлер оставлял право принимать всякое, даже малейшее тактическое решение только за высшей инстанцией.»
«С тех пор как немцы в ноябре (в оригинале — под Москвой) впервые потеряли инициативу, после того, как были испытаны первые поражения, в их стратегии появились прямо таки патологические черты. Это связано с особенностями характера Гитлера, которые, конечно, не могут быть изложены в нескольких кратких замечаниях, но они оказали такое решающее влияние на ход войны, что о них нельзя не говорить.
Гитлер с 1933 года не знал неудач. Мысль о том, что такое положение может когда-нибудь закончиться, что чужая воля окажется сильнее, чем его, была непостижимой и невыносимой для этого человека, который постепенно сжился с мифом о своей непогрешимости, «сомнамбулически» следовал своей интуиции и которого льстивая пропаганда (с его ведома или нет, неизвестно) подняла до «величайшего полководца всех времен».
«Веру в себя он должен был сохранять несмотря ни на что; только так он мог сохранить и силу внушения, необходимую, чтобы поддерживать у других веру в свое величие. Всякая добровольная уступка была для него равносильна потере власти и престижа, подчинению чужой силе, следовательно, никаких уступок не могло быть. Если еще так много людей и техники приносилось в жертву ради бесполезного сопротивления, то это вина других. Для него гораздо чувствительнее было бы собственное моральное поражение. Не будет ошибкой искать в этом болезненно эгоцентричном настроении Гитлера ключ к пониманию его руководства операциями в последующие годы.
Неизбежным следствием подобного ведения войны было такое использование живой силы и техники, которое намного превышало их возможности. В принципе правильное положение — в решающие моменты напрягать последние силы войск — стало, однако, постоянным явлением.» [54]
3.6. Г. К. Жуков. Из книги «Воспоминания и размышления»
Начало декабря запомнилось мне интенсивной работой Госкомитета обороны. На заседаниях Ставки ВГК, проходивших через день, я обязан был присутствовать как член Ставки. А тут меня вызывали ещё и на каждое из заседаний ГКО, проводившихся поочередно с заседаниями Ставки. Впрочем, это время тратилось с пользой. Госкомитет рассматривал вопросы разработки новых видов оружия и совершенствования существующих вооружений на основании опыта ноябрьских наступательных операций. В ноябре мы впервые за время войны вели наступательные операции оперативно-стратегического масштаба. В это же время ГКО уточнял мобилизационный план на 42-й год, а также рассматривал вопросы наращивания выпуска вооружений и боеприпасов.
54
Автор приносит извинения читателю за столь пространное цитирование Типпельскирха. Однако, свидетельство непосредственного участника событий, имевшего непосредственные контакты с ближайшим окружением Гитлера, представляется весьма ценным. По мнению автора, описанные патологические черты характера во многом присущи и Сталину. Руководство действиями Красной Армии в начале войны со стороны Сталина в «реале», имеет те же самые отличительные черты, отмеченные Типпельскирхом у Гитлера. Только Сталин упорно давал войскам прямо противоположную директиву: наступать, во что бы то ни стало. Как говорится: два сапога — пара.
Наибольшее внимание было уделено анализу боевого применения бронетанковых войск. Было принято важнейшее решение о преобразовании ударных армий в танковые армии постоянного состава [55] . В каждую танковую армию решили включить один танковый корпус, один мотострелковый корпус, артиллерийскую дивизию, инженерно-транспортную дивизию в составе инженерно-саперного, понтонно-мостового и двух автотранспортных полков и легкобомбардировочную авиадивизию. Пришли к решению, что танковые армии должны вводиться в «чистый» прорыв для развития наступления. «Чистый» прорыв тактической оборны противника должны обеспечивать свежие стрелковые корпуса при поддержке приданных тяжелых танковых полков после массированных артиллерийских и авиационных ударов.
55
В «реале» танковые армии постоянного состава появились только в 1943 году.
Для проведения наступательных операций, помимо постоянного состава, танковой армии могли придаваться стрелковые корпуса и артиллерийские дивизии РВГК. В наступлении танковую армию должен поддерживать приданный ей отдельный авиационный корпус.
Ввиду слабости вооружения и бронирования танка Т-50, было решено прекратить формирование танковых дивизий на его основе. В дальнейшем танковые дивизии формировать только на основе танков Т-34. Легкие танки Т-50 оставить на вооружении разведывательных подразделений танковых дивизий. Существующие дивизии на танках Т-50 перевооружить танками Т-34. На шасси танков Т-50 выпускать зенитные самоходные установки со спаренной 23-мм пушкой и 37-мм пушкой, которыми вооружать танковые дивизии, по мере выбытия из строя ЗСУ-26 и ЗСУ-БТ.
Для мотострелковых дивизий на шасси Т-50 выпускать противотанковые САУ-57 с пушкой ЗИС-2 калибра 57 мм и легкие САУ-76 с трехдюймовой пушкой ЗИС-3.
Танки КВ и самоходки на их основе решили использовать в отдельных тяжелых танковых полках РВГК, которые должны придаваться стрелковым дивизиям при прорыве ими долговременной обороны.
В состав мотострелковых дивизий вместо батальонов САУ-26 и БА-10 ввести один батальон САУ на базе танка Т-50 из 17 САУ-57 и 16 САУ-76. В артполк мотострелковой дивизии ввести 12 гаубиц калибра 152 мм, уменьшив количество дивизионных пушек на 16 единиц. В составе противотанковых подразделений заменить все пушки калибра 45 мм на 57-мм пушки ЗИС-2. В состав инженерного батальона ввести средний понтонно-мостовой парк, уменьшив вдвое штатный комплект противопехотных мин.
В качестве легкого броневика приняли на вооружение бронеавтомобиль БА-64 [56] на шасси полноприводного автомобиля ГАЗ-64 Горьковского автозавода, который должен был заменить устаревшие бронеавтомобили БА-20, имевшие недостаточную проходимость на пересеченной местности. Одновременно приняли на вооружение средний бронеавтомобиль БА-62 [57] на полноприводном шасси ГАЗ-62, взамен старого БА-10. Горьковскому автозаводу ГКО поручил разработку нового бронетранспортера на шасси ГАЗ-62.
56
В реальной истории бронеавтомобиль БА-24 на шасси полноприводного автомобиля ГАЗ-64 принят на вооружение 14 марта 1942 года. Бронеавтомобиль весом 2360 кг имел бронирование 9-15 мм и был вооружен пулеметом ДТ во вращающейся башне (См. (34) стр. 344–358). В АИ производство БА-64 на Горьковском автозаводе началось раньше.
57
Бронеавтомобиль ЛБ-62 на шасси полноприводного грузового автомобиля ГАЗ-62 прошел заводские испытания в апреле 1941 года. Бронеавтомобиль весом 5150 кг имел бронирование 6-13 мм и был вооружен пулеметом ДШК во вращающейся башне и двумя пулеметами ДТ. В «реале» бронеавтомобиль не был принят на вооружение из-за загруженности Горьковского автозавода выпуском легких плавающих танков Т-40 (См. (34) стр. 224–234). В реальности «Боевого 41-го» потребность армии в легких танках Т-40 значительно ниже, так как они используются только в разведывательных подразделениях танковых дивизий, поэтому бронеавтомобиль под названием БА-62 был принят на вооружение.
По авиации ГКО принял решение с целью улучшения взаимодействия с танковыми армиями сформировать отдельные авиационные корпуса смешанного состава: по одной истребительной, штурмовой, бомбардировочной и двух легкобомбардировочных дивизий в составе армии. Признано целесообразным для улучшения взаимодействия постоянно закрепить по одному такому корпусу за танковыми армиями, подчинив его непосредственно командующему танковой армией. Воздушные армии, действующие в составе фронтов, также должны иметь первоочередной задачей поддержку танковых армий, действующих на главном направлении.
Самолет МИГ-3, вполне оправдавший себя в качестве истребителя ПВО, было решено модернизировать, усилив его вооружение двумя крупнокалиберными крыльевыми пулеметами и оснастив приборами для ночной навигации. На существующие самолеты этого типа установить дополнительные пулеметы в подкрыльевых контейнерах.
Вместо самолета ЛаГГ-3 начать производство его модернизированного варианта — самолета Гу-5. Самолеты ЛаГГ-3 после выработки ресурса двигателей с вооружения снять, как уступающие по основным характеристикам самолетам противника [58] .
58
В «реале» на вооружение был принят в апреле 1942 года самолет Ла-5. Являлся глубокой модернизацией самолета ЛаГГ-3, основным элементом которой было применение двигателя М-82ФН с воздушным охлаждением мощностью 1850 л. с. вместо двигателя М-105 ПФ с водяным охлаждением мощностью 1210 л. с. Вооружение самолета составляли две пушки калибра 20 мм. Самолет производился по той же технологии и теми же заводами, что и ЛаГГ-3. По характеристикам Ла-5 не уступал одновременным с ним немецким истребителям. В АИ на вооружение принят аналогичный самолет Гу-5 (Гу-82 в опытных образцах) конструкции М. И. Гудкова. В «реале» Гудков испытал свой вариант самолета в сентябре 1941-го года, на полгода раньше Лавочкина, но из-за перегрузки авиазаводов не смог добиться выпуска опытной серии. В реальности «Боевого 41-го» авиазаводы работали в штатном режиме, и опытная серия самолетов Гу-5 была выпущена вовремя. Серийное производство Гу-5 началось в январе 1942-го года. Вооружение самолета составили 2 пушки ПТБ-23 конструктора Таубина калибра 23 мм.