Природные катастрофы. Том 2
Шрифт:
К этому времени флот уже был потрепан войной. Многие корабли находились в постоянных боевых действиях в течение трех лет, прошедших после Перл-Харбора. В результате беспрерывные 24-часовые удары волн и невероятно сильного ветра отправили некоторые корабли на дно, а с остальных сорвало оснастку, броню, заклепки. 156 самолетов было сорвано с креплений на палубах авианосцев.
В начале шторма флагманский корабль пытался сохранить управление флотом, но мощь стихии оказалась так велика, что вскоре управление было потеряно. Флот рассеялся, и каждый корабль боролся за выживание сам.
Эсминец «Монохан», водоизмещением 1500 тонн, ветеран 12 морских сражений, под ударами гигантских волн опрокинулся. Он пошел ко дну вместе с 256 офицерами и личным составом. В живых остались только 6 человек.
Однотипный с «Монохоном» эсминец «Халл» также перевернулся на бок. Волны и ветер перегоняли его с одного места на другое, пока он не затонул.
«Спенс», водоизмещением 2000 тонн, опрокинулся, когда 30-метровая волна швырнула его в казавшуюся бездонной впадину между волн. Офицер и 70 матросов бросились в воду. Хотя ветер и сорвал с некоторых спасательные жилеты, все сумели выжить.
Размеры потерь заставили командование военно-морского флота США установить на острове Гуам еще одну метеостанцию, наблюдавшую за погодой в этой части Тихого океана.
ФИЛИППИНЫ
тайфун «Ике», 2 сентября 1984 г.
Тайфун «Ике» обрушился на Филиппины 2 сентября 1984 г. Скорость ветра в нем достигала 220 километров в час. Погибли 1363 человека, были ранены более 300 человек, и 1,12 миллиона человек остались без жилья.
Тайфун «Ике» — самый сильный из зарегистрированных тайфунов этого столетия, обрушившихся на Филиппины. Он ворвался на южную часть тихоокеанских островов 2 сентября 1984 года. Скорость ветра достигла 220 километров в час. «Ике» погубил, как показывали подсчеты, 1363 человека, было ранено 300 человек, и остались бездомными 1,12 миллиона человек.
Тайфун вырывал с корнем деревья, оставил без света столицу острова Минданао, что в 720 километрах от Манилы, и сровнял с землей жилые и административные здания в 6 южных провинциях. В Манните вышло из берегов озеро, и 200 человек утонули. Когда штормовая волна захлестнула остров Негрос, погибли 59 человек. Самый сильный удар тайфун нанес на провинцию Суригао Дель-Норте и Дель-Сур. В районе Суригао 90 процентов урожая было уничтожено. Через день после тайфуна мэр города Суригао Константино Наварро обратился с просьбой о помощи, заявив, что запасов риса хватит только на 10 дней.
Сначала президент Ф.Маркое отказался от помощи извне, мотивируя так: «… Все находится под контролем… Политика состоит в том, чтобы опираться на собственные ресурсы».
Но выделенные им 4,4 миллиона долларов государственной помощи оказались явно недостаточными, и он обратился к другим странам. На призыв сразу же откликнулись США и Япония.
«Ике» тем временем ворвался в прибрежные районы Китая. Поступило сообщение, что в море за городом Бэйхай без вести пропали 13 человек после того, как ураганные волны 6 сентября 1984 г. захлестнули автономный район Гуанси-Чжуанси. В городах Бэйхай, Учжоу и окрестностях столицы региона Наньнин обрушились жилые здания и фабрики.
ФИЛИППИНЫ
тайфун «Руби», 24 октября 1988 г.
356 человек погибли (240 из них — на борту перевернувшегося парома) и 110000 человек лишились крова, когда 24 октября 1988 г. тайфун «Руби» ударил по Филиппинам.
Тайфун «Руби» — самый мощный тайфун, обрушившийся на главный остров Филиппин — Лусан — со времен тайфуна «Пэтси» (1970 год). Он ворвался на побережье 24 октября 1988 г. в 80 километрах восточнее Манилы. Во время тайфуна погибли 356 человек, из них 240 человек — на пароме «Дона Марилин», который затонул в разгар тайфуна с 500 пассажирами и командой на борту. Скорость ветра достигала 225 километров в час. Этот чудовищный ураган оставил без крова 110000 жителей Филиппин и причинил ущерб в 45 миллионов долларов. За 24 часа выпало 225 мм осадков в виде дождя. Потоки воды заливали остров и вызвали наводнение и грязевые потоки. При этом сносило мосты.
В центральной провинции Антик во время тайфуна автобус свалился в реку Сибалом, погибли 26 человек. Трагедия «Доны Марилин» стала второй подобного рода в течение года, ей предшествовало столкновение «Доны Пасс» 20 декабря с нефтеналивным танкером у берегов центральной части острова.
«Дона Марилин» водоизмещением 2850 тонн перевозила менее половины своих загрузочных возможностей, когда вышла из Манилы воскресным утром 23 октября. Она отчалила в 10 часов, имея на борту 1279 пассажиров. По графику через 24 часа она должна была прибыть в столицу острова Лейте — Таклобан.
В понедельник 24 октября в 11.30 судно радировало в Манилу о том, что меняет курс из-за неспокойной волны. В 13.10 судно снова радировало в Манилу. Это был сигнал бедствия: сильное волнение, вода захлестывает судно. Он стал последним сообщением с тонущего корабля. Судно пошло ко дну недалеко от острова Лейте — пункта назначения.
В тот день из воды были спасены двое, еще 8 человек спасли с близлежащего острова и еще пятерых сняли с другого острова. На следующий день на третьем острове были обнаружены еще 135 человек. На материке Филиппин погибли 76 человек: одни из них утонули, другие получили травмы от всевозможных обломков.
ЯПОНИЯ
Токио, 30 сентября 1918 г.
Один из самых ужасных тайфунов ворвался в Токио 30 сентября 1918 г. 139000 человек остались без крова; погибли 1619 человек.
В 1918 году в Японии, как и во всем мире, методы прогноза погоды и системы предупреждения находились в несовершенном состоянии. Поэтому жители Токио, ложившиеся спать 30 сентября, засыпали в полной безмятежности, считая, что на улице просто очередной ливень.
Но к 3 часам утра скорость ветра достигла 160 километров в час. Хрупкие строения в бедных районах Токио стали разваливаться и падать друг на друга, убивая людей внутри и снаружи домов.
Почти трехметровые волны перекатились через берег и хлынули на улицы. Окрестности Касаи и Синамура, что близ порта, стали похожи на бурлящие канавы. Сотни людей утонули в потоках.
Даже такие крепкие здания, как гостиница «Сейекен» и пивоварня «Эбису», рухнули под напором ветра и воды. Древние сосны, успешно выдерживавшие более слабые ураганы, были вывернуты с корнями. Самое удивительное, что окна в некоторых домах взорвались, что обычно бывает лишь при налете торнадо.
Разрушения были громадные. В городе погибли 629 человек, еще 990 человек погибли в его предместьях. Когда 200000 домов как в центре, так и на окраинах Токио рухнули, без крова остались 139000 человек.
ЯПОНИЯ
Осака, 2 1 сентября 1934 г.
4000 человек погибли 21 сентября 1934 г., когда чудовищный тайфун обрушился на город Осака (Япония).
Бесчисленные тайфуны с разрушительными налетами — составная часть истории Японии. Но город Осака не испытывал на себе ярости ураганов в течение целого поколения. И на протяжении нескольких десятилетий строители Осака сооружали здания, не предназначенные выдерживать ураганные ветры. Так строили школы, больницы, так построили лечебницу для душевнобольных. Эти уязвимые сооружения оказались на пути неистового тайфуна, обрушившегося на Осаку 21 сентября 1934 г.