Чтение онлайн

+-----+ . В частном доме. +---------------+

+-+Ост. тpол. З -+ +--- ул. Землячки, 20

+-+N21, 22 е +- 300-350 м.

+-------------------+ м +--------------------------------------

ул. Лебедева-Кумача л в стоpону пpоспекта

+---- тpол. N27 я --- Отpадного (тpол. N27)

+-------------------+ ч +--------------------------------------

+--------+ к +-+Остановка тpол. N27

"Лада" ---+ и +-+"ул. Лебедева-Кумача"

+--------+ Выходить надо здесь.

Автомагазин -+

+-+Ост. тpоллейбуса N27

+-+"Индустpиальная"

+-----------+

+- на мост -+

+-------+

================================================ --- Тpамвай N1, 1К, 3. Индустpиальный мост. ================================================

А вот еще два телефона других вело-мастерских в Киеве: (044) 457-07-54 (044) 530-21-56

– ----------------

18) Как сделать велорюкзак? Где искать готовые велорюкзаки?

– ----------------

К сожалению, так и не удалось загрузить Ваш архив со снаряжением. > Очень интересуюсь как сделать велорюкзак самому: материалы и чертежи > для велосипеда "Турист" или обычный дорожный. Не могли бы Вы помочь > в данном вопросе советом? Буду очень благодарен.

Высылаю архив с чертежами. Все чертежи в формате DWG /AutoCAD r.10/ продублированы файлами в формате GIF. Пояснения к чертежам даны в файле 'readme' и в самих чертежах.

Велорюкзак крепится на велобагажник - металлический каркас, можно назвать и так. Окончательная конструкция велорюкзака /выкройки/ сильно зависит от конструкции конкретного велобагажника, на который будет крепиться этот велорюкзак. А также от его функциональной "нагрузки".

Словом, велорюкзак проектируется согласно геометрических размеров велобагажника. 3D-модель велорюкзака я проектировал самостоятельно с помощью компутера и AutoCAD'а фирмы Autodesk... А велобагажник у меня на велике переделанный из одесского заводского на переднее колесо. Я его переделал на заднее... А у моего товарища стандартный заводской задний багажник от "Туриста".

Велорюкзаки следует искать не в пошивочных фирмах, шьющих заплечные рюкзаки, а в магазинах, торгующих великами и запчастями к великам... В Венгрии мы видели в магазинах продавались велорюкзаки (с багажниками) для их крепления. Так что такие в природе есть... Только нам они показались "чересчур объемными" - они предназначались для маунтин байков.

Боюсь, прийдется искать и делать самому. Главное достать и подогнать по геометрии сам велобагажник. А рюкзак на него пошить - уже дело техники, смекалки и терпения... Даже если нет швейной машинки - его и вручную можно сшить...

– ----------------

19) Подойдет ли лавсан для коврика по Вашим чертежам?

– ----------------

Да, нашел материал - лавсан, годится ли он для коврика по Вашим чертежам? > Мне слегка стыдно за наш город, но ни парашутки, ни каландра, здесь днем с > огнем не найти. И вообще ни одного порядочного спортивного магазина.

Лавсан - что-то знакомое, но не могу припомнить точно. Мой первый коврик был вообще из х/б-шки. Минус х/б-шки - быстрее пачкается и хуже отстирывается. И дольше сохнет. Если лавсан похож на парашютку или каландр - подойдет! :-) Материал просто должен быть достаточно крепким, чтобы не расползтись, достаточно легким и быстро сохнуть. А огня (искр от костра) боится и парашютка и каландр. Парашютку же можно поспрошать на аэродромах или в воинских частях... Правда с живым б/у парашютом слишком много возни! Когда ткань в отрезе все намного проще кроить и шить... А город непричем, и у нас приходится побегать по нычкам, пока что-либо стоящее отыщешь... :-)

Да, лавсан очень смахивает на капрон и немного толще парашутки. Каландр я ни > разу не видел, поэтому даже не в курсе, что это такое.

Что-то типа парашютки, но чуть потолще, бывает с пропиткой. Думаю лавсан подойдет.

Кстати, нашел флаг Беларуси (республики бывшего СССР) отличный материал, > по-моему что-то вроде плащевки или той ткани, что на зонтах. Таких бы флагов > с десяток и получилась бы отличная палатка:-)

:-) Главное, чтобы палатка не была тяжелой!

– ----------------

20) Чем можно заменить шариковый пенопласт в коврике для того, чтобы ускорить

его "набивку"?
– ----------------

Я сшил себе коврик по Вашим чертежам. И когда набивал его пенопластом не > раз вспоминал иронию в вашем письме, о том, что набивать его надо тихими > зимними вечерами (цитирую по памяти).

Я там в текстах, кажется, где-то писал, что вместо пенопласта можно купить обычный заводской коврик, нарезать его на полоски и "зафаршировать" "патронташ" этими полосками. Так получается намного быстрее, хотя и дороже, так как приходится покупать заводской коврик.

– ----------------

21) Еще одна конструкция коврика из пенополиэтилена.

– ----------------

From: Andrei Skopin <SkA@KTTS1.Vyatka.RU> Date: Thu, 11 Jun 1998 09:49:00 +0400 Subject: Re: [News] УЖЕ у Мошкова: Текст "Путешествие по Европе..." и

Чертежи (палатки, спальник ...)!!!

Коврик из пенополиэтилена обшивать ненужно: ------------------------ + сохнет мгновенно I o o I + можно сушить у огня I o o I + также компактно складывается ------------------------ + возни - НУЛЬ

+ посмотри состояние тех что скручивали и

моих ковриков, D&D - почувствуйте разницу! Нарезанные полоски или крупные куски прекрасно соединяются бельевой резинкой. Нужно проткнуть нетолстым паяльником дырки, лучше если диаметр чуть меньше ширины резинки - небудут расползаться даже если Вы спите "активно", и просто прошнуровать - в вашем случае, у меня, из-за большой ширины блоков, это отдельные отрезки резинки завязанные в кольцо.

P.S. Что удобнее, полоски или крупные куски, в основно зависит

от Вашей "ориентации", для меня - я водо, а не вело любитель.

У меня коврик 40х70(h) х 2 = 40х140см - сладывается вдвое,

по длине рюкзака или заталкивается под деку каяка).

сдается мне, что на отлов форели в Австрии нужно покупать лицензию.

а в Германии, кроме лицензии и до ее получения, нужно проходить обучение на рыболова любителя ... (за деньги), про Австрию и иных незнаю.

Бутылки из-под газ.напитков (полиэфирные) лучшая тара для любых сыпучих продуктов (продукт можно сделать сыпучим, например покрошить спагетти).
– ----------------