Чтение онлайн

Семен Ильич Богданов родился в семье рабочего в Петербурге в 1894 году, в год восшествия на престол императора Николая II;

Павел Семенович Рыбалко, дважды Герой из села Малый Истороп Сумской области, ровесник С. Богданова;

Дмитрий Данилович Лелюшенко родился в хуторе Новокузнецкий Ростовской области в Сальских степях;

Павел Алексеевич Ротмистров, с именем которого, вчесть "Котельниковского" корпуса и Прохоровки, мы все-таки будем связывать 5-ю гвардейскую армию, увидел свет в деревне Сковрово Тверской губернии в 1901 году;

Андрей Григорьевич Кравченко родом из хутора Сумилин на Киевщине.

Итак, шесть танковых командармов перечислены. Теперь остальные:

Василий Михайлович Баданов, творец Тацинского корпуса, родом из села Верхняя Якушка Симбирской губернии;

Андрей Лаврентьевич Гетман — село Клепалы Сумской области, земляк Рыбалко;

Павел Павлович Полубояров родом из тульских оружейников;

Алексей Георгиевич Родин, Герой Советского Союза, десятый в этом списке, генерал-полковник танковых войск, командир 1-го гвардейского корпуса и 2-й танковой армии, родом из села Зуево Остатковского района Тверской губернии.

Не могу не включить в этот былинный ряд и дважды Героя Советского Союза двухметрового танкиста-белоруса Ивана Игнатьевича Якубовского, из деревни Зайцеве Могилевской губернии. Якубовский даже среди неробких танкистов прославился несгибаемой волей и бесстрашием. В войсках много говорили о его личной храбрости. Участник Курской битвы. Он закончил войну командиром 7-го гвардейского танкового корпуса. Якубовский дольше всех командовал нашими войсками в Германии. Он очень любил танкистов. Да и вся Западная группа войск была танковой — к ужасу натовцев.

Итак, из одиннадцати прославленных танковых генералов войны, девять — дети православных крестьян, и только двое — из городских рабочих семей (Павел Полубояров и Семен Богданов). Почти все перед войной закончили Академию механизации и моторизации РККА, стало быть, профессиональные танкисты. Все участники Курской битвы. Все подлинные вожди воюющей танковой нации.

В войне с фашизмом верным признаком благородства народившейся танковой нации явилось увлечение других народов миссией "славяно-русов", как бы сказал Пушкин. Заместителем наркома танковой промышленности станет директор Челябинского Танкограда, талантливый инженер И. Зальцман, которому в конце войны будет присвоено генеральское звание и вручен орден Суворова 1-й степени. Танкист-комбриг Давид Драгунский станет дважды Героем Советского Союза. Во встречном танковом сражении за Фас-тов звезду Героя получит азербайджанец майор X. Мустафаев. Командиром танкового корпуса закончит войну Герой Советского Союза А. Бабаджанян. Танкисты с уважением вспоминают командарма-артиллериста К. Леселидзе, скончавшегося от ран, и командующего конно-механизированной группой, дважды Героя Советского Союза осетина генерала И. Плиева — одну звезду Героя он получил в Германии, другую в Маньчжурии.

Все до единого перечисленные генералы и офицеры являются представителями "корчагинского" поколения, которое до войны открыл миру Николай Островский, а в войну прославили Андрей Платонов и Леонид Леонов.

Это поколение в Европе запомнили надолго. В 70-х годах в Западной Германии провели опрос среди молодежи с одним вопросом, который звучал так: "Если в бою сегодня встретится батальон бундесвера и русский батальон, кто из них победит?" Подавляющее число опрошенных честно ответили: "Победит русский батальон". Эта память — тот самый бесценный капитал, который отцы-фронтовики оставили детям. С этим богатством можно веками проходить через любые испытания.

После почти столетия беспамятства, Прохоровское поле учит нас верности истокам и памяти отцов. При звоне благовеста с воинского поля на память приходит "Воинский Артикул" Петра I, который начинался словами: "Богу Единому Слава!"

А первая глава начиналась с раздела "О страхе Божием": "Хотя Всем вообще и каждому христианину без изъятия надлежит христиански и честно жить, и не в лицемерном страхе содержать себя, однако же сие солдаты и воинские люди с вящей ревностью уважать и внимать умеют; понеже оных Бог в такое состояние определил, в котором оные часто бывают, что ни единого часа обнадежены суть, чтобы они наиводящим опасностям живота в службе Государя своего подвержены не были и понеже всякое благословение, победа и благополучие от Единого Бога всемогущего, а яко от истинного начала всего блага и праведного Победодавца происходит, и Оному токмо молится и на него надежду полагати надлежит, и тако сие наипаче всего иметь во всех делах и предприятиях и всегда благо содержать".

Не случаен тот факт, что четвертая часть офицерства в конце царствования Петра Великого происходила из простого народа и вошла в дворянское сословие. "Воинский Артикул" Петра I дал и абсолютную формулу победоносности армии, утвердив, что "офицеры солдатам должны быть яко отцы детям". Нарушение этого положения есть главный источник неуставной заразы, мятежей и поражений.

От восстановления в полной мере заветов Отца Отечества Петра Великого будет зависеть "порядок в танковых войсках" и порядок в любезном Отечестве.

Но "Артикул" "Артикулом", а для новых поколений мы должны сделать из всех танковых боев один важный вывод. Как показала Цусима, много кораблей — еще не флот. Много танков — еще не танковая армия. Кроме качества оружия и его количества, кроме героизма солдат, исход боя и войны решают организация, военная мысль, знания, связь и, главное, возведенная в культ боевая подготовка и выучка, стремление к непрерывному боевому совершенствованию.

До появления "пантер" и "тигров" наши Т-34 и KB не знали равных. Т-34 был лучше немецкого среднего танка Pz-IV. Но Т-34 участвовал в одном — трех боях, a Pz-IV хватало на пять — двенадцать сражений. Потому что немецкий экипаж был лучше обучен. К 1 декабря 1941 года за четыре месяца войны мы потеряли 20 тысяч танков. Наши потери в Курской битве были один к четырем. За каждый немецкий танк мы отдавали четыре. Да, они не прошли, но дорогой для нас ценой. Поэтому главное — это знания и дух.

Как же рождалась великая танковая нация?

Она органично вбирала в себя все отрасли заложенной Петром Великим промышленности и им же, разбуженные умственные силы русского народа. В кадровом плане она, так же как и флот, и артиллерия, начинается с Сухаревской башни в Москве, где контингент в классы набирал сам Петр I. Все советские танковые заводы опирались на мощь дюжины паровозостроительных заводов, созданных в императорскую эпоху. Но танковая армия без автомобилей не живет и не воюет. Не только потому, что сейчас 95 процентов оружия находится на автомобильных шасси. И в войну в каждой танковой армии насчитывалось до 20 тысяч автомобилей разного назначения, не считая тех, что были под "катюшами".

Поэтому Главное Автобронетанковое управление объединяет автомобили и танки под одним командованием, как бы олицетворяя танковую армию в походе. Танковая армия завтрашнего дня, видимо, будет действовать, имея в своем составе бронетранспортеры с пушками, равными по калибру танковым, где пехоту будет укрывать такой же толщины броня, как и танкистов. Пехота и танки по справедливости будут иметь равные возможности в огне, броне и маневре, что усилит их мощь.

Чтобы сегодня нация продолжала оставаться танковой и обрела бы к тому же новое качество, она должна опираться на броневые силы и широкую, если хотите, "автомобильную нацию". Тем более, что военные автомобилисты давно и с осознанным значением называют себя "автомобильной нацией". За их плечами великая Волховская операция на ледовой Дороге жизни — беспримерная в истории войн страда, и Чернобыльская битва с невидимым и страшным врагом, когда у смертоносного реактора действовали 20 тысяч автомобилей.

Начало всему военному автомобилизму в России положил указ государя императора Николая II Александровича от 9 октября 1910 года о создании "Автомобильной Роты". Несмотря на скромное имя, слово "Рота" не случайно пишется с заглавной буквы. По-нашему, это был военный "Главк". "Автомобильная Рота" — это серьезная военно-научная и строевая организация, со своим парком, мастерскими, гаражами, инженерами, учеными и офицерскими классами. Из этой Роты в Первую мировую войну будут развернуты все военно-автомобильные силы для подвоза, артиллерийской тяги, самокатчиков, пулеметных частей, санитарных подразделений и броневых частей.