Чтение онлайн

– А вот это интересно, – сказал Алексей, сняв оружие с предохранителя.

Я остановил машину, достал из кобры ТТ, дослал патрон и положил пистолет справа, под бедро.

– Я схожу, – сказал Леха и вышел их машины.

Осмотрелись, тихо. По обочине сгоревший остов можно было объехать, и я вывернул руль и потихоньку объехал препятствие, Алексей залез в кабину и мы поехали дальше. За поворотом мы увидели ту самую АЗС «Роснефть», которая была отмечена на атласе дорог.

– Да уж, – протянул Алексей, – это называется, «сам не ам, и другим не дам».

– Пепелище. Ну что, посмотрим?

– Думаешь там есть на что посмотреть? Ну давай посмотрим.

АЗС была вся сгоревшая, на территории было несколько выгоревших остовов машин. Под ногой что-то скрипнуло об асфальт.

– Смотри, Леха, тут стреляли.

– Вижу, здесь тоже валяются, – ответил он и подобрал автоматную гильзу, – ладно, давай обратно поехали, не вижу смысла вдвоем соваться дальше в эти непонятки.

– Согласен, поехали.

Развернувшись, мы поехали обратно. Доехав до первой машины, мы вышли. Леха стоял в охранении, а я снял аккумулятор, вытряхнул все из багажника, разжившись компрессором, аптечкой и набором инструментов, даже повыкручивал свечи зажигания, снял фары, разбил габариты и выкрутил лампочки. Бак у легковушки был сухой. Загрузил все в «Хайс», и мы поехали к следующей машине, стоящей в паре километров. Все манипуляции повторились – аккумулятор, багажник, проверил бак, опять пусто, и так несколько машин. Наконец доехали до фуры. Алексей снова встал в охранение, а я принялся вываливать все из контейнера на землю, все, что не нужно уже в этом мире. Слукавил… четыре ноутбука Samsung отложил. Перетаскал несколько неподъемных коробок с батарейками и упаковки с радиостанциями в «Хайс». Все, машина полная, поехали разгружаться.

Приехали к «Мандарину», сложили у сходней трофеи, потом закатили на «Мандарин» бочки и закрепили.

– Федор, перетаскивай все сначала в машинное, потом в каюту, покомпактней все укладывай, а мы еще пару рейсов сделаем, – сказал я, захлопывая заднюю дверь опустевшего салона, – как тут, спокойно?

– Да, тишина. Может, когда я перетаскаю, к обеду чего соображу?

– Давай.

Сделали к «Кенвурту» еще рейс, я сразу принялся откручивать баки, предварительно откусив с запасом шланги и трубки бокорезами (Иваныч мне этого не простит). Потом радиостанция из салона, антенну с крыши, два аккумулятора, фары, лампочки и затем опять принялся за содержимое контейнера…

Так, опять салон микроавтобуса под потолок. Вернулись к Федору, И я поинтересовался у него:

– Как там, есть еще куда складывать?

– Ну смотря сколько еще привезете.

– Да привезти еще много чего можно, это поместится? – показал я на вновь образовавшуюся кучу у сходней.

– Ну… – задумался Федор, – это и еще, наверное, половина этого, если эти баки на палубе закрепить.

– Давай крепить тогда.

Сделали еще рейс, загрузились, пообедали и… отойти от берега оказалось проблемой. Нос бота хорошо сел на грунт. Установив в распор между бампером «Хайса» и носом «Мандарина» не толстый березовый ствол, спихнули бот в воду. Вышли в общем из положения.

– А Иваныч бы об этом сразу подумал, – сказал я, выруливая на обратный курс.

– Ну вот такие мы «сапоги», что ж поделать, – пожал плечами Алексей.

Обратно шли почти без остановок и ночевок, поделив вахты на мостике, по-военному. То есть вахтенный, бодрствующая смена и отдыхающая смена, только время вахты увеличили с двух до четырех часов.

Швартовались в Лесном рано утром, когда поселок еще только начал просыпаться. Но Фима уже не спал и организовал нам быструю разгрузку. Два подсобных рабочих, оказывается, были на штате в нашей торговой лавке. После разгрузки мы решили нормально выспаться, и я попросил Фиму разбудить нас к обеду. Но разбудил нас Иваныч.

– Я смотрю, вы неплохо прибарахлились, разведчики. Как все прошло, удачно?

– Более чем, – ответил я, потягиваясь и выскакивая из гамака.

– А что это за блестящие бочечки? Мне в подарок?

– Ага, с фуры сняли.

– С какой фуры? – насторожился Иваныч.

– Да стоит там на трассе «Кенвурт», почти новый.

– А заводили? – встрепенулся Иваныч.

– Нет, а нафига?

Вы когда-нибудь искали пятый угол? Так вот нам, троим мужикам, пришлось это делать. Что тут началось. Мне казалось, что вся пристань в Лесном теперь знает какие мы безответственные раздолбаи, и еще длинный список всяких нехороших слов.

– Да там же каттерпиллеровский движок минимум в 400 лошадей, да у этого движка знаете какой ресурс?…

– Погоди, Иваныч, а ты что думал, что мы с Лехой вдвоем этот замечательный движок демонтируем и, взяв подмышку, принесем на «Мандарин»?

– Нееет, – продолжал выходить из себя Иваныч, – вы определенно раздолбаи! Нет! Мы сейчас нанимаем подсобников, и вы меня везете туда, где бросили это сокровище!! Будем демонтировать!

Проще было согласиться, чем возражать. И мы, пообедав, прицепили катамаран, взяли десять человек подсобников и отправились обратно, пополнив запасы пищи, воды и инструмента со всякими талями и блоками.

У федералки пришлось ставить настоящий экспедиционный лагерь, со всеми вытекающими, то есть дежурства по кухне и караул. С лагерем разобрались, и я достал припрятанный в кустах аккумулятор и завел микроавтобус, отвез Иваныча, Сашу и еще пятерых помощников к «Кенвурту», и работа закипела, Иваныч со своей бригадой занимались демонтажом двигателя и коробки передач с прочими железяками. А я с четырьмя помощниками продолжали «разгружать» контейнер и перевозить его содержимое на катамаран. Алексей обеспечивал охранение у «Кенвурта», Федора назначили начальником экспедиционного лагеря. Подъехав за очередной партией коробок из контейнера я увидел, как Иваныч с бригадой уже соорудили «треногу» из стволов деревьев над длинным капотом тягача и что-то мудрят с блоками.

– В следующий раз вернешься, сразу сюда подъезжай, будем грузить, – крикнул мне Иваныч, вытирая лицо внутренней стороной тельняшки.

– А как? Надо тогда заднюю дверь снять.

– Нахрена? Прям на крышу опустим, подложим запаску, тут есть две.

– Ну тоже вариант, – ответил я, поморщившись, и мысленно пожалел микроавтобус.

Уже отъезжая, я услышал, как Иваныч гнет трехэтажными матюгами на помощников:

– Хоть один болт или гайку потеряете, скормлю акулам на обратном пути. Внимательно все складываем.

Вернулся к «Кенвурту», развернулся и подъехал вплотную к бамперу. Принимать участие в погрузке не стал, и без меня там хватало криков и суеты. Подошел к Алексею и присел рядом с ним на коробку с каким-то телевизором жутко большой диагонали.

– Шум мотора далеко разносится от микроавтобуса, – сказал вдруг Алексей.

– И?

– Плохое там какое-то место было, у заправки… нехорошее.

– Я тоже что-то вроде взгляда на себе там почувствовал, – ответил я и посмотрел в сторону уходящей за поворот дороги, – ну может, показалось.

– Нет, – категорично помотал головой Леха, – непонятки там есть, уж поверь, у меня на такие непонятки нюх.

– Ну я не знаю… может, давай еще тебе человека выделим, вооружить есть чем.

– Нет, давай-ка лучше Федора сюда с пулеметом и запасным коробом.

– Лех, ты извини, конечно, ну может, перестраховываешься?

Алексей в ото есть молча помотал отрицательно головой.

– Ну, тебе видней, – ответил я, пошел к «Хайсу», от которого мне уже махал рукой Иваныч.

Я посмотрел на двигатель и даже удивился, такой большой капот и такой относительно его маленький двигатель.