ЖАНРЫ

Русские землепроходцы – слава и гордость Руси
Шрифт:

Расцвет поморских промыслов приходится на XVIII век (1701–1800 годы). Русские поселения, целые становища по 3–4 дома с банями и складами, появились практически на всём пространстве Груманта.

В становищах русичи ставят специальные кресты высотой до 6 метров, шириной до 40 см, которые исполняют роль навигационных ориентиров, пограничных столбов и религиозных поклонных крестов. На Груманте русскими археологами найдено 46 русских крестов. Рядом с этими крестами русские моряки хоронили усопших и молились.

Русские поморы изобрели специальные лыжи, приспособленные для ходьбы по шуге, плавающей в воде рыхлой ледяной каши (СПб, 1890–1907 годы, энциклопедия Ф. А. Брокгауза и И. А. Ефрона).

1723 год. Русский император (1721) Пётр I (1672–1725) издаёт указ о «Кольском китоловстве».

Мурман. «Баренцево море»

1724 год. М. В. Ломоносов (1711–1765) в течение 5 лет, с 13 до 19 года, ходит на двухмачтовом корабле с отцом Василием Дорофеевичем Ломоносовым на промысел в Белое море, на Мурман («Баренцево море»), к Матице («Новой земле»), на Грумант («Шпицберген») по Сибирскому океану («Северный ледовитый океан»).

1743–1749 годы. На Грумант уходит ладья с опытным кормщиком А. Химковым. Ладью затирает льдами. Поморы сооружают кузницу, мастерят самострелы и ими бьют зверя. Рыбу ловят самодельными мешками из оленьих шкур. Из шкур шьют одежду и обувь. Оленья кровь, охота и длительная ходьба спасают от цинги.

Проходит 6 лет и 3 месяца. Четырёх русичей во главе с Алексеем Химковым с Груманта вместе с их добычей (50 пудов оленьего жира – более 800 кг, 210 медвежьих и оленьих шкур, 200 шкурок белых и голубых песцов) забирает в 1749 Амос Корнилов. Об этом по поручению Петербургской Академии наук Пьером Ле Руа написана обошедшая мир книга «Приключения четырёх матросов к острову Шпицбергену…».

1748 год. Императрица (с 1741) Елизавета Петровна (1709–1761) жалует на 20 лет «звериный промысел» в Студёном море («Ледовитом океане») графу П. И. Шувалову (1710–1762).

1750 год. М. В. Ломоносов делает первую в мире метеорологическую станцию с самопишущими приборами. В это время на Руси создана счётная машина. В 1860-х по проекту М. В. Ломоносова строят астрономические и метеорологические станции в Архангельске, Коле, Якутске и других местах, подав Европе и миру великий пример.

1764 год, июль. Первый научный поход на Грумант по проекту великого русского учёного М. В. Ломоносова (1711–1765). Из шести русских кораблей («Наталия», «Лапоминка», «Святой Николай», «Святой Иоанн», «Святой Дионисий», «Слон») под руководством лейтенанта М. С. Немтинова пять добираются до залива Коломбай (Решерж) и доставляют на Грумант материалы для постройки пяти изб (домов), бани и амбара. На зимовку остаётся отряд унтер-лейтенанта М. Т. Рындина.

1765 год, 4 апреля. Уходит в бессмертие М. В. Ломоносов. Участники похода успели получить от М. В. Ломоносова измерительные и научные инструменты для замеров температур воды и воздуха, барометры, часы.

1765 год, 10 мая. В. Я. Чичагов (1726–1809) даёт команду сниматься с якоря. В поход отправляется 200 русичей на трёх кораблях. Из-за плотных льдов корабли не могут дойти до Груманта.

1766 год, 16 июля. Корабли В. Я. Чичагова достигают архипелага Грумант.

1768 год. Императрица (с 1762) Екатерина II (1729–1796) отдаёт северный промысел купцам и промышленникам Архангельской губернии. Частная инициатива ведёт к бурному расцвету русского промысла на Груманте («Шпицбергене»). На берегах многочисленных бухт Груманта появляются русские избы (дома).

1780–1828 год. Иван Старостин, «старожил Груманта», живёт на архипелаге безвыездно 15 лет и 32 зимовки. Сюда архангельский помор переселился на постоянное жительство после смерти жены.

В 1828 году Иван Старостин помер и был похоронен на берегу Ис-фьорда. Мыс, на котором похоронен Старостин, назван его именем. Сегодня центральная улица посёлка русских шахтёров Баренцбург носит имя Старостина. Думаю, на Груманте и на континентальной Руси Ивану Старостину нужно поставить памятник.

1780 год. Англичанин, посетивший Грумант, видит на архипелаге русичей. С длинными бородами, в меховых шапках, тулупах из шкур (шерстью вверх), сапогах, с большими длинными ножами вроде сабель. У русичей также есть мушкеты и лыжи. На Груманте находится русская Смеренбургская колония.

1797 год. В русских волостных книгах записано, что на промыслы на Грумант и Матицу («Новую Землю») вышло 7 кораблей со ПО промышленниками.

Русь – единственная арктическая держава мира. Протяжённость Руси в Арктике занимает всё пространство, кроме Гренландии с островом Гудзон-тагс (Ян-Майен), до восточной границы Русской Америки (Русской «Канады»).

1853 год. Мурманское море называют «Баренцевым».

1864 год. Русский купец из Кронштадта М. Бритнев реконструирует свой пароход «Пайлот», делает из него первый в мире ледокол. Корабль, наползая своей тяжестью, ломает лёд. Это позволяет продлить навигацию между Кронштадтом и Ораниенбаумом на несколько недель. Вскоре построено несколько более мощных ледоколов.

Грумант наш!

1871 год. Правительство Швеции и Норвегии обратилось к Руси с намерением взять под свою власть Грумант («Шпицберген»).

Реакцией русского общества был ответ: «Грумант, по праву первого занятия принадлежит России».

В русской печати началась бурная волна возмущений. Газеты подчёркивают, что право России на Грумант («Шпицберген») завоёвано потом и кровью русских поморов.

Русское правительство отказывает Швеции и Норвегии и заявляет на Грумант права России.

1878 год, 4 июля – 1879 год. На средства русского золотопромышленника А. М. Сибирякова и купца М. К. Сидорова организован поход судна «Вега» во главе со шведом Н. Норденшельдом (1832–1901).

Северный путь

Впервые с зимовкой, 28 августа 1878–18 июля 1879, выйдя из Гетеборга, корабль «Вега» проходит Северным морским путём из Атлантического океана в Тихий через Берингов пролив.

1880–1817 годы. По арктическим путям ходят русские корабли «Товарищества Архангельско-Мурманского срочного пароходства»: «Ломоносов», «Великая Княжна Ксения», «Император Николай II», «Сергей Витте», «Вайгач». Корабли имеют крепкий стальной корпус, а «Ломоносов» даже двойное дно, мощные машины и электрическое освещение. Из-за наплыва путешественников в 1898 году издан «Путеводитель по северу России». Пароходство без оплаты перевозит группы исследователей от науки.

1882–1883 годы. Проведён Международный полярный год. Участвуют Академии России, Швеции и Франции. Решено провести градусные измерения на севере и юге планеты Земля. Русскую комиссию возглавляет Великий князь Константин Константинович. В русский отряд учёных входят: академики О. А. Баклунд (директор Пулковской обсерватории), Ф. А. Бредихин, М. А. Рыкачёв, А. П. Карпинский, Ф. В. Шмидт, геолог Ф. Н. Чернышев, сейсмолог Б. Б. Голицын.

1886 год. Пароходством на Матицу («Новую Землю») доставлен отряд Казанского университета во главе с профессором Д. И. Дубяго. Царское правительство поддерживает пароходство субсидиями.

1886–1889 годы. Русский флотоводец Степан Осипович Макаров совершает кругосветное плавание на корвете «Витязь».

«Считаю возможным с ледоколом пройти к Северному полюсу и составить карты всех не описанных ещё мест Северного Ледовитого океана. Содержание большого ледокола на Ледовитом океане имеет стратегическое значение, даёт возможность передвинуть флот в Тихий океан кратчайшим и безопаснейшим путём…» (С. О. Макаров, 1897 год).

1897 год. Идею строительства большого ледокола поддерживает Д. И. Менделеев. 14 ноября 1897 года русскому царю Николаю II дают обоснование строительства первого в мире мощного арктического ледокола. Николай II одобряет эту идею и даёт ледоколу-исполину имя «Ермак».

Поделиться с друзьями: