Чтение онлайн

Бронепалубный крейсер «Акицусима» — капитан 1 ранга Хиросе

Бронепалубный крейсер «Идзуми» — капитан 2 ранга Исида [642]

Седьмой боевой отряд

Броненосец «Фусо» — капитан 1 ранга Нагаи

Малый крейсер «Такао» — капитан 2 ранга Ясиро

Канонерская лодка «Цукуба» — капитан 2 ранга Цутияма

Канонерская лодка «Чокай» — капитан 2 ранга Усида

Канонерская лодка «Майя» — капитан 2 ранга Фудзита

Канонерская лодка «Удзи» — капитан-лейтенант Канэко

1-й отряд миноносцев

№ 69 — капитан-лейтенант Фукуда (начальник отряда)

№ 70 — старший лейтенант Нангоо

№ 68 — старший лейтенант Тераока

№ 67 — старший лейтенант Накамудо

5-й отряд миноносцев

«Фукурю» — капитан-лейтенант Огава (начальник отряда)

№ 25 — старший лейтенант Камио

№ 26 — старший лейтенант Танака

№ 27 — старший лейтенант Накаяма

10-й отряд миноносцев

№ 43 — капитан-лейтенант Отаки (начальник отряда)

№ 40 — старший лейтенант Накахара

№ 41 — старший лейтенант Мидзуно

11-й отряд миноносцев

№ 73 — капитан-лейтенант Фудзимото (начальник отряда)

№ 72 — старший лейтенант Сасао

№ 74 — старший лейтенант Оота

№ 75 — старший лейтенант Каваи

15-й отряд миноносцев:

«Хибари» — капитан 2 ранга Кондо (начальник отряда)

«Удзура» — старший лейтенант Иокоо [643]

«Хаситака» — старший лейтенант Мори

«Саги» — старший лейтенант Судзуки

16-й отряд миноносцев

«Сиротака» — капитан-лейтенант Вакабаяси (начальник отряда)

№ 66 — старший лейтенант Цунода

17-й отряд миноносцев

№ 34 — капитан-лейтенант Аояма (начальник отряда)

№ 31 — старший лейтенант Ямагучи

№ 32 — старший лейтенант Хитоми

№ 33 — старший лейтенант Кавакита

18-й отряд миноносцев

№ 36 — капитан-лейтенант Канада (начальник отряда)

№ 60 — старший лейтенант Кисика

№ 61 — старший лейтенант Миямура

№ 35 — старший лейтенант Соедзима

20-й отряд миноносцев

№ 65 — капитан-лейтенант Кубо (начальник отряда)

№ 62 — старший лейтенант Тона

№ 64 — старший лейтенант Томинага

№ 63 — старший лейтенант Егучи

Отряд судов особого назначения

Начальник отряда (на «Тайчу-Мару») — контр-адмирал Огура

Офицер штаба — капитан 2 ранга Хираока

Адъютант — капитан-лейтенант Окуда

Вспомогательные крейсера:

«Америка-Мару» — капитан 1 ранга Исибаси

«Садо-Мару» — капитан 1 ранга Камая

«Синано-Мару» — капитан 1 ранга Нарикава [644]

«Маншю-Мару» — капитан 2 ранга Насияма

«Явата-Мару» — капитан 2 ранга Каваи

«Тайнан-Мару» — капитан 2 ранга Такахаси

«Кумано-Мару» — капитан 1 ранга Асаи

«Никко-Мару» — капитан 1 ранга Кимура

«Тайчу-Мару» — капитан 1 ранга Мацумура

«Касуга-Мару» — капитан 1 ранга Обана

«Дайнин-Мару» — капитан 2 ранга Аракава

«№ 5 Увадзима-Мару» — лейтенант Ионехара

«Хейчжо-Мару» — капитан 2 ранга Чаяма

«Кайджо-Мару» — лейтенант Исимару

«Кейджо-Мару» — капитан 2 ранга Ханабуса

«Фусоо-Мару» — лейтенант Накамура

«Ехиме-Мару» — лейтенант Ионемура

«Каанто-Мару» — капитан-лейтенант Сата

«Корну-Мару» — лейтенант Карасима

«Мийке-Мару» — капитан-лейтенант Куний

«Такасака-Мару» — лейтенант Кавамура

«Кобе-Мару» — медицинский инспектор Исикава

«Мукогава-Мару» — лейтенант Тотикава

«Сейкио-Мару» — медицинский инспектор Оота

Примечания

{1} По тому времени около 290 миллионов рублей золотом.

{2} США, захватившие после войны с Испанией в 1898 г. Филиппины, были особенно заинтересованы в китайском рынке.

{3} Эти два крейсера были предложены для покупки русскому правительству, но последнее ответило отказом. В декабре 1903 г. русское правительство пыталось приобрести два эскадренных броненосца, строившихся в Англии по заказу Чили. Покупка не состоялась, так как английское правительство, не желая, чтобы эти корабли попали в Россию, оставило их за собой.

{4} Из них два, «Ниссин» и «Кассуга», купленные у Аргентины, вступили в строй 11 апреля 1904 г.

{5} В это число входят два так называемых минных крейсера — «Всадник» и «Гайдамак».

{6} За два дня до начала войны главный командир Кронштадтского порта адмирал Макаров, узнав, что порт-артурская эскадра находится на внешнем рейде, в письме на имя управляющего морским министерством адмирала Авелана предупреждал, что японцы не упустят столь благоприятного случая для внезапной атаки русской эскадры. Вскоре в действительности это подтвердилось.

{7} 8.2.1904 г. были сделаны следующие сигналы:

10 час. 00 мин. Со спуском флага прекратить сообщение с берегом.

11 час. 35 мин. Сегодня вступить в дежурство крейсерам «Аскольд» и «Диана».

11 час. 40 мин. Сегодня дежурными по освещению быть «Ретвизану» и «Палладе».

17 час. 40 мин. Судам, стоящим на внешнем рейде, приготовиться отразить минную атаку. 6-дюймовых башенных орудий не заряжать.

{8} Размер пробоины: разрыв — 160 кв. футов, вмятина — 400 кв. футов.

{9} Размер пробоины: разрыв — 200 кв. футов, вмятина — 500 кв. футов.

{10} Размер пробоины: разрыв — 140 кв. футов, вмятина — 380 кв. футов.

{11} Из остальных пяти один погиб, а четыре остались в портах Средиземного моря для ремонта.

{12} Для усиления своего флота на Дальнем Востоке русское правительство в апреле 1904 г. решило послать из состава Балтийского флота часть кораблей, составивших так называемую 2-ю Тихоокеанскую эскадру. В середине сентября большая часть кораблей была готова и находилась в Ревеле.