Чтение онлайн

Так что мы попросили парня позвать старшего офицера, поведали подошедшему мужику координаты, на у потом этот новый член диалога не пожелал продолжать беседу и вежливо, но решительно прекратил разговор. Мол нужно связаться с начальством обсудить, будьте на связи, возможно придётся что-либо уточнить.

Ну а потом мы приступили и к третьей, самой трудной задаче. Параллельно с тренировками, на то, что бы разобраться со всем функционалом боевого модуля, ушло двое суток. Зато теперь все его возможности в наших руках, от ПКТ до ПТРК. Василёк, который не влезал нормально на место мехвода, конечно не профессиональный наводчик-контрактник, но и боеприпасы нам экономить не особо требуется. Если что просто зальёт мутантов свинцом, любую тварь, кроме гиганта это успокоит. Потом я немного покатался, под прикрытием Василька, приноравливаясь к управлению, и вроде бы наша команда приобрела очень полезное, многофункциональное транспортное средство.

Перед выездом решили устроить день отдыха. А то уже песок на зубах всё время стоит из-за постоянного пребывания в черноте.

И вот я сижу на жёстком кресле мехвода, длинная винтовка что сильно мешалась, лежит неподалёку. Василёк тоже рядом, в кресле наводчика, вон за снарядной лентой видны его массивные ножищи.

— Готов? — и, не дожидаясь ответа, вдавил педаль и вывернул руль, — поехали!

Техника взревела мощным двигателем набирая обороты, быстро запахло соляркой и залязгали гусеницы. Хоть практики и было мало, но ехал я уже в разы увереннее. Правда, всякие мелкие препятствия всё ещё сильно страдали. Вон нечаянно фонарный столб сбил, край какого-то забора не уцелел. А на выезде из промзоны вообще особо сильно дёрнуло, боевая машина взбиралась и давила брошенные машины. Вот это мощь!

Периодически рокотала очередями тридцати миллиметровая пушка под управлением напарника. Особо ретивых преследователей или особо крупных заражённых отстреливал. Боеприпасов хватит, мы ими если что половину десантного модуля забили.

Ну а я с каждой минутой всё более ловко маневрировал по широкому шоссе. Вот уже пореже дёргает из-за того, что БМП переваливает через туши автомобилей, только если затор преграждает всю дорогу, приходится терпеть неудобства. Да и фонарные столбы тоже теперь могут успокоиться. Спустя полчаса езды до цели я смог почувствовать габариты техники, и в каких моментах можно ускориться, а где лучше притормозить. В общем, постепенно вникал в профессию мехвода на личном опыте.

А вот и нужное нам здание. Какой-то офисный район, в котором практически нет заражённых, из-за того что перерождение застало город ночью, так что есть тут им нечего. Крупный веломагазин на первом этаже одного из зданий соседствует с дорогим бутиком.

Подхватил винтовку, накинул ремень на шею и в люк. БМП я поставил на вполне удобную позицию, ближайшие подступы можно спокойно обстреливать, Василёк если что прикроет. Раздвижные двери в веломагазин были целы, в отличает от бутика. Даже в этом районе уже успели пошариться, и не только люди. Мясные ряды, да и некоторые товары из других отделов, были размочалены в хлам. Какой-то доходяга на моих глазах жевал остатки прогнивших овощей. На столько был слаб этот заражённый, что я даже не услышал его вялого урчания за шумом двигателя боевой машины.

Не пожалев патрон, и проявив милосердие к твари, что была когда-то человеком, я зашёл в интересующий меня магазин. Нехило. Огромный зал был по центру заставлен множеством двухколёсных транспортных средств, а по краю помещения шли стеллажи с разнообразными приблудами, запчастями и инструментами. Будоража успевшую накопиться пыль, я быстро собирал все, что может нам понадобиться.

Насос, разные запчасти на любой случай, инструменты тоже все необходимые захватил. Велосипеды выбрал с широкими колёсами, на которых виднелся вполне подходящий для бездорожья протектор. Думаю, такая пара железных коней покажет себя в скачке по степи с лучшей стороны, хоть и тяжёлые, но в таких условиях эффективнее обычных. Взял сразу четыре, что бы запас был и лишний раз не гонять по городу. Хоть у нас и бронетехника, но мало ли. Знаю я, что и с ней безопасность не стопроцентная.

Быстро всё собрав и загрузив в десантное отделение, я заскочил назад в неудобное кресло мехвода. Техника вновь взревела и начала разворачиваться на месте.

— Может ещё куда заедем? — зашипел помехами голос Василька в эфире. Общаться без этого было тяжело, грохочет сильно вся эта машинерия, а вот так, в активных наушниках да по рации, одно удовольствие, — неприятно с трупов снятое надевать, ну или когда-то ими ношенное, захватить бы побольше нормальной одежды.

— Хм… — задумался на секунду я, — это ты верно говоришь. Знаю я одну точку, нам подойдёт и как раз по пути. Хороший оружейный магазин, и не только стволы, но и прочее снаряжение сможем там набрать.

— Отлично! — обрадовался напарник у которого проблема была не только в том, что одежда имеет бывшего хозяина, но и в том, что для его габаритов мало чего имеется, да и только внешний слой одежды на него нормально налазит. Куртки да штаны, горка. Хорошо хоть шлем мы ему подходящий нашли, — сейчас тогда туда рванём.

На боевой машине ехать по городу полному мутировавших заражённых — одно удовольствие. Василёк убивает большинство на подходе, а если какую тварь наводчик-новичок и не заметит, то не страшно, не особо они и страшны для техники. Броне по барабану на то, что пару раз заражённые, вылетев из-за поворота, таранили её. Нас только немного дёрнуло и все. Да и бывало изредка мелочь попадалась под гусеницы. Я, конечно, старался этого не допускать, в меру своих улучшившихся умений, но похоже, нам с Васильком всё же придётся драить технику от налипших потрохов.

Посещение оружейного потребовало гораздо больше времени, чем веломагазина. Да, он был разграблен, но не до пустующих полок. Часть стволов кто-то умыкнул, а вот к остальному, кроме патронов — не притронулся. Ну а мы не настолько привередливы, и объёмов для загрузки хватает, так что все, лежащее тут, было совершенно необходимо забрать, и меня ужасно мучила жаба, не давая бросить даже камуфляжную кепку. Не менее десяти ходок я совершил, каждый раз полностью забивая рюкзак, пока разнообразным хабаром полностью не забилось десантное отделение и даже у меня в ногах, мешая давить на педали, плюс на пустующих местах что-то да лежало.

Выгреб всё самое ценное. В магазине остались только голые стены да всякая мелочь с неподходящей нам одеждой и снаряжением, да и кепку пришлось бросить…. Обувь на всякий случай взял всю и всех размеров. Вещь это в апокалипсис одна из ценнейших, возможно, даже наравне с оружием и боеприпасами. Или даже ценнее, ведь человек может и лук смастерить или копье, а вот нормальную, удобную и прочную обувку — нет. Лук станет совершенно бесполезен, когда ноги в кровь истопчешь, из-за того что выдвинулся в одних самодельных портянках.

В общем затарились по полной, и весь оставшийся день разгружали и раскладывали намародеренное. Только утром следующего дня, когда пошли на очередную тренировку, я вспомнил про велик и захватил один из четырёх с собой. Спешить не будем, протестируем, как он вообще катается по черноте и сколько сможет в ней продержаться без поломок.

Въезжал в черноту я сразу на двух колёсах. На границе немного повело из-за уже ставшей незаметной, но на велике всё же чувствующейся, дезориентации. Но удержаться на ходу не составило труда, и я поехал вглубь черноты, туда, где мы ещё не вытоптали всю траву.

Ехал внедорожный велик по необычной местности вполне сносно. Трава хрустела не так активно, когда пешком идёшь, что меня порадовало, а то уже поднадоело это мне, стал по вытоптанным полянам ходить. Ещё более меня порадовало то, что несмотря ни на какие губительные воздействия, техника работала и механика не собиралась портиться. Я спокойно прокатался шесть часов, пока не подступило сонность и усталость, а это на пятьдесят минут меньше чем мой крайний рекорд. Наверное, из-за прибавившейся нагрузки. Ездить по пресечённой местности — это вам не прохаживаться туда-сюда