САФАРИ. Часть 1. Разведка боем
Шрифт:
– Вполне, – буркнул Сашка. – Теперь не мешай, я думать буду.
Давай, думай. А я пока все-таки по местным архивам прогуляюсь. Уж больно любопытная страничка по первой же ссылке вылезла.
Некоторое время мы сосредоточенно занимались своими делами – я гонял курсор по экрану, а Сашка морщил лоб, уставившись в одному ему известную точку на потолке. Затем он выдохнул, откинулся на спинку кресла и удовлетворенно выдал:
– Видит бог, это было трудно. Но мой богатейший опыт, а также живой ум и ясность мышления помогли составить оптимальный план действий. Внемлите же, и не говорите потом, что не слышали!
– Давай, удиви меня! – усмехнулся я, отвлекшись от браузера.
– План такой. Нам понадобится стандартный набор "мародера" и стандартная же команда – пара "шишиг" с шанцевым инструментом, да десяток человек личного состава. Тупо едем, тупо откапываем, тупо грузим имущество и уматываем.
– Не пойдет! – отрезал я. – Основная задача – оживить телепорт. Про имущество можешь на начальном этапе забыть. За пару-тройку часов мы явно не управимся. В лучшем случае сутки-другие. А может и больше – от недели до нескольких месяцев. Думай дальше.
– Хорошо, – не стал спорить Сашка. – Тогда немного меняем алгоритм. Будем действовать в два этапа. Этап первый – выдвигаемся, разворачиваем малый опорный пункт, выставляем охранение, откапываем вход. Проникаем в терминал, осматриваемся. Дальше по результатам осмотра – если работы много, и если есть имущество под вывоз, связываемся с Чернореченском и вызываем второй эшелон. Как тебе такой вариант?
– Ближе к делу, – согласился я. – Сколько народу надо будет?
– Малый опорный пункт перевозится на четырех "шишигах", личный состав – до взвода. На месте разворачивается периметр – грузовики ставят квадратом, между ними устанавливают забор щитовой, поверху пускают колючку. На "шишигах" пулеметные гнезда в башенках. Бойцы живут в кунгах. Автономность до месяца.
– Нормально! – восхитился я. – А от кого в таких укреплениях прячетесь?
– Да от всех подряд – от наших городских бандюков до аборигенских шаек. Все знают, что "мародеры" опорный пункт разворачивают только в богатых местах. И не все могут соблазн преодолеть, – вздохнул Сашка. – Идиоты потому что. На любую банду четырех "кордов" и взвода автоматчиков за глаза хватает. Но в нашем случае, учитывая отдаленность объекта, можно пару "бардаков" на усиление взять. Или бэтээров. Это уж что Соломатин выделит.
– Кстати, я когда Базу обследовал, на аборигенов наткнулся. Трое их было, они в меня камнем из пращи запустили. Я попытался с ними поговорить, но они невменяемыми оказались. Пришлось всех положить.
– Это плохо, – обрадовал меня напарник. – Раз трое попалось, значит, недалеко целое племя кочевать могло. И если они нашли убитых, то очень разозлились. А нравы у них патриархальные – им религия велит мстить за сородичей при первой же возможности. Ты их как грохнул?
– Из пистолета…
– Зашибись. Значит, они точно в округе шариться будут. Упорные, блин. Как минимум, дозоры оставили. Если мы "крепость" развернем, наверняка засекут и через пару дней нагрянут на разборки. Броню берем, однозначно.
– Грузовики?
– Вторым эшелоном. В первом пойдем мы, техники и силовики. Маршрут только набросать надо…
– У меня в компе маршрут сохранен. С привязкой к местности с указанием рельефа и видеосъемкой, – ошарашил я напарника. – Нужно?
– Ну ты предусмотрительный! – удивился Сашка. – Мы обычно простой картой обходимся.
– У меня задача такая – фиксировать все, до чего дотянусь, – пояснил я. – Мы же сто лет ничего про вас не знали. Каждый мегабайт информации ценен. А еще у меня есть план Базы-7 и всех построек на ее территории. Интересует?
– А как же! – улыбнулся напарник. – У нас с такой информацией плохо, а если точнее – то вообще ее нет. Город же не военный был, армейских архивов сохранилось очень мало. А еще что у тебя есть?
– У меня много чего есть. Только хотелось бы про запас немного оставить.
– Гарантии нужны? – понимающе ухмыльнулся Сашка. – Ладно, дело твое.
– Как только доберемся до Базы и разберемся с терминалом, я вам весь массив информации скину. Мне не жалко. А в комп ко мне лезть не советую – Петруша не поможет. Надеюсь, между нами не осталось недомолвок?
Сашка окинул меня изучающим взглядом – нехорошим таким, с прищуром, но угрожать не стал, просто кивнул. Надеюсь, он не обиделся. Хотя какие тут обиды – нормальные рабочие отношения. Они-то мне ограниченный допуск дали. Почему я в таком случае должен сразу все козыри выкладывать?
– Теперь надо маршрут обдумать, – вернул меня напарник на грешную землю. – Не ближний свет, триста километров все-таки, и большая часть по бездорожью… Ты сам-то что предлагаешь?
– А что тут можно предложить? – отозвался я. – Транспорт у вас подходящий, так что можно и по бездорожью рвануть. До Полигона, я так понимаю, тропки имеются?
– Ага.
– Значит до Полигона по вашему обычному маршруту, а вот дальше придется мозг напрячь. Сейчас карту глянем, может, до Бойни дороги какие имелись. Тогда по ним и пойдем, все легче будет. Через поля-степи не проблема, а вот через массивчики лесные можем и не пробиться…
Не откладывая дело в долгий ящик, я извлек из кармана КПК и врубил модуль беспроводной связи. К моему удивлению, с компами столетней давности связаться удалось легко, примерно как с наладонником, найденным на складе рембазы. Правда, как Сашка и предсказывал, пришлось помучиться с паролями и прочими логинами. Через пару минут мы с напарником рассматривали трехмерную карту окрестностей Базы-7, выведенную на мониторы рабочих станций.
– Мда, – протянул он, внимательно разглядывая переплетение разноцветных линий. – Проблематично будет добраться…
Проблематично – это слабо сказано. Судя по всему, сто лет назад до Базы-7 был предусмотрен один основной путь – воздушный. Прокладкой сколько-нибудь сносной дороги никто не заморачивался, ибо без надобности. А нам теперь придется объезжать лесные массивы по степным языкам, благо обходные пути обнаружить удалось легко. Лишь в одном месте крюк получался километров в шестьдесят, что не есть хорошо. Придется через лес пробиваться. Однако с учетом всех петель пройти по бездорожью придется не полторы сотни километров, а все триста.