Чтение онлайн

После этого заседания Митрополитов и Голованов встретились там с некоторыми из тех, кто был известен в СССР и в гитлеровском рейхе. Но известны как обычные люди: служащие, политики, учёные, военные, – тогда как здесь они приобрели новые качества, описать которые практически невозможно земным языком… Среди тех, с кем разговаривали прибывшие, был «исчезнувший» в ноябре 1941 года генерал-оберст Люфтваффе Эрнст Удет, один из талантливых немцев, который в условиях параллельного мира познавал особенности взлетающих и возвращающихся сооружений, напоминающих человеку огромные кольцеобразные и конусообразные летательные аппараты. Он словно учился их моделировать, производить и управлять ими…

Этот новый мир, присутствие в котором было дозволено Высшим Вселенским Разумом, многим здесь представлялся фазой личного познания мира, будто со временем они смогут приложить энергию своего мозга и свой исключительно высочайший интеллект на пользу всего многомиллиардного населения планеты Земля, выводя землян на новую ступень совершенствования. А пока, общаясь с прибывающими, – с избранными, которым также было позволено заглянуть в святая святых, – они передавали полученные знания, умение и чертежи…

Многие из находящихся там не однажды, а множество раз, выражаясь земным языком, преодолевали огромные расстояния, исчисляемые световыми годами, и возвращались обратно, путешествуя во Времени и Пространстве…

По завершении Второй мировой немцами проводилась операция Ubersee Sud, или «Плавание за южные моря». Когда в мае 1945 года совершался массовый исход немцев из Германии, гросс-адмирал Дёниц, напутствуя пассажиров первой партии подводных лодок, произнёс:

– Друзья! Товарищи по оружию! Германия переживает непростое время, мы проигрываем эту войну. Но идеи невозможно убить, и в другой части света вам предстоит построить новый, великий, Четвёртый рейх. Мои подводники обнаружили там настоящий рай, идеально приспособленный для жизни и деятельности людей. На вас смотрят ваши предки, на вас смотрят грядущие поколения. Идите же и докажите, что наша борьба была не напрасной, что немецкий дух не сломлен! Зиг хайль!

И вынес руку в приветствии, которым задолго до того, как оно стало символом фашистского приветствия, пользовались вожди Коминтерна. Лишь недавно по отечественному ТВ нам показали кадры собравшихся в жарком Крыму коминтерновцев, – в 30-е годы, когда народ Страны Советов познавал массовый голод, эти орды бандитов, палачей и развратников, собранных по всему миру для обучения в секретных школах Коминтерна, уже выбрасывают руки вверх, показывая солидарность в деле построения коммунизма на планете Земля…

Пока советские люди готовились к войне, загибаясь под истерический лозунг «Пятилетку – в четыре года!», жирующие на бесплатных сытых харчах и ублажаемые профессиональными шлюхами коминтерновцы изучали основы управления странами, которые – одна за одной! – должны были становиться советскими.

– Нам нужна Вторая мировая война! – призывал русских дураков на бойню ещё в 1916 году злой гений антирусской революции Ленин-Бланк.

Но пожар мировой войны тогда не раздули даже силы Тухачевского, храбро ринувшиеся в поход на Польшу и трусливо отступившие. Попытка не удалась.

– Нужно, чтобы кто-то начал НАШУ войну, и пусть этот ледокол развалит Европу! – сказал Иосиф Виссарионович Сталин в 1939 году, предназначая роль «ледокола» своему ставленнику Адольфу Гитлеру. Но когда и эта, на сей раз тщательно и тайно подготавливаемая, попытка не удалась, нужно было заметать следы. Отрицая полную причастность к созданию рейха, к развязыванию войны, к секретным совместным советско-германским проектам, которые – несмотря ни на что – продолжались воплощаться все годы Второй мировой.

И когда нацисты побежали прятаться от «справедливого возмездия», им практически никто не препятствовал.

Для великого исхода немцев в 1945 г. было подготовлено не менее 150 подлодок, включая ПЛ новейших серий и транспортные суда. С 1 по 5 мая, свидетельствует фон Кранц, субмарины отправлялись в путь по 30 лодок в день. Практически все лодки достигли своих пунктов назначения; в 1945 году «Антарктида стала кладовой передовой технической мысли», – подчёркивает он.

Из всех немецких субмарин, направлявшихся тогда к югу планеты, лучше всего известна судьба U-977 и U-530. Летним днём 1945-го в аргентинский порт Мар-дель-Плата вошли две субмарины, над которыми были хорошо различимы приспущенные красно-бело-чёрные нацистские флаги. Это был вызов; Аргентина тогда принадлежала к числу стран антигитлеровской коалиции. Войдя в порт, командиры немецких лодок вместе с экипажами сдались властям. Вот так отмечают приход подлодок многие авторы. Тогда как на самом деле эти лодки пришли в аргентинский порт в разные дни, поодиночке! Командир U-530 Отто Вермут привёл лодку в порт 10 июля; u-977 с командиром Хайнцем Шеффером на борту пришвартовалась 17 августа.

По проложенной немецкими подводниками тропе, функционировавшей и после окончания войны в Европе, немецкие субмарины шли на крайний юг. Об их последних походах стало известно по мемуарам Хайнца Шеффера, а также по некоторым документам из морских ведомств Аргентины, Бразилии, США и др. В первых числах мая 45-го флотилия из почти 20 ПЛ в рамках программы Ubersee Sud вышла из норвежского порта Берген и вскоре нагнала другую группу немецких ПЛ, двигавшуюся вдоль берегов США. С некоторыми из подлодок во время похода стали происходить странные метаморфозы.

Тогда же, в мае, оставив на берегу 16 подводников, в основном моряков, не пожелавших идти в Аргентину, лодка U-977 начала переход через Атлантику. На борту оставалось 32 моряка; переход длился почти 100 суток. Он был труден для моряков и психологически, потому что Германия потерпела поражение, и физически, из-за бесконечного выхода из строя механизмов корабля вследствие низкого качества предпоходного ремонта механизмов субмарины ещё в Гамбурге. К тому же, как оказалось, штурман шёл без навигационных карт Южного полушария. И командир U-977 фрегаттенкапитан Хайнц Шеффер вёл корабль по счислению, ориентируясь по обзорным картам и координатам важных навигационных объектов, указанных в лоции, благоразумно оставляя в стороне известные им скалы, атоллы и острова, чтобы исключить любой риск. Такова официальная версия. Впрочем, сам путь на юг капитану был хорошо известен; причём, во время одного из прежних походов его ПЛ к Антарктиде среди членов экипажа были учёные из «Аненэрбе» – доктор Эбст и доктор фон Дитрих (Аренс)!

Командир вёл лодку в светлое время суток под электромоторами на глубине 50 метров, а ночью подвсплывал на перископную глубину, что позволяло стать под шнорхель для зарядки аккумуляторных батарей.

К середине июля U-977 вышла на широту Гибралтара и продолжала переход, но уже только по ночам в надводном положении. За первые два месяца ПЛ прошла 1800 миль и сожгла 40 тонн топлива, что составляло половину запаса. На оставшемся топливе предстояло пройти ещё 5600 миль. И эта разница кажется очень странной. В северной Атлантике средняя скорость движения лодки не превышала 11,4 узла, что было больше похоже на дрейф в течение месяца, чем на океанский переход. В вахтенном журнале Шеффер отметил, что подлодка некоторое время находилась на одной из тайных стоянок. Но когда ПЛ наконец достигла намеченной цели – порта Мар-дель-Плата, командир лодки сообщил, что их… преследовали издававших квакание огромные светящиеся круги с тремя треугольниками, соединёнными в центре. И что запись о заходе в базу была сделана, чтобы оправдать столь длительный поход. Когда огромные круги площадью в сотни кабельтовых по длине и ширине приближались близко к корпусу, электромоторы прекращали работу, и лодка едва тащилась на 50-метровой глубине.