Скорость. Назад в СССР
Шрифт:
Я отдавал себе отчет, в том, что она просто пытается сыграть на моем юношеско интересе к противоположному полу.
Она явно пыталась создать эмоциональную связь со мной, для того чтобы выводить из себя Соменко.
Ей нравилось дразнить его, заставлять ревновать и в конечном итоге, делать Николая ручным, плюшевым.
Становиться инструментом в ее руках я не собирался.
Я подумал, что она напоминает девушку из одного моего сна про будущее, но силясь вспомнить его, я так ничего не сумел извлечь из памяти про нее.
Я стоял и просто наслаждался очертаниями ее удаляющейся фигуры. Где-то глубоко в душе я на корню подавил в себе мысли о том, как она могла бы выглядеть обнаженной.
Все таки она муза гонщика нашей команды, девушка товарища. Не хватало еще позволить ей очаровать меня и окутать женским шармом.
Нет такого не будет, просто потому что отвечать на заигрывания девушки твоего коллеги мерзко и подло.
— Мой совет тебе, Саня! Держись от нее подальше, — сказал из-за спины Артур, видя, как я провожал взглядом уходящих в сторону проходной Нину и Николая, — она, конечно, еще та красавица, но от таких чувих только и жди беды.
— Почему ты это говоришь? Переживаешь, что мы сцепимся с Соменко? — я обернулся к нему с улыбкой, он стоял рядом и тоже разглядывал ее фигуру.
— Нет, в этом плане ты и он меня не волнуете. А вот она, конечно, еще та красавица, но от таких чувих только и жди беды. Она вроде и с нами, с командой, а вроде и сама по себе. Вертит Колей, как хочет. Она легко проделает с тобой тот же трюк. Что-то в ней не так.
— Я это тоже заметил, но сомневался. Я эту пару пока плохо знаю. Ты считаешь она его не любит?
— По-моему она как кошка, которая гуляет сама по себе. Такие кроме себя никого любить не могут.
— Ты только при Соменко такого вслух не ляпни. Его инфаркт хватит.
— Я ему уже в лицо это говорил. Инфаркта не случилось.
— И что? Как он среагировал?
— Сказал, что не мое собачье дело.
— Грубо.
— Мне по фиг. Я тебе сказал, что о ней думаю, а ты сам решай. Ты уже не маленький.
— Ладно, спасибо за совет. Игорь Николаевич уже пришел?
— Трубецкой уехал в командировку в Киев на неделю.
— На целую неделю? В Киев? — я непроизвольно почесал затылок.
— Да, он поехал с братьями Гидраускасами тестировать и давать заключение по полотну в Киеве, на трассе «Чайка».
Братья Гирдаускасы были знаменитыми советскими гонщиками из Прибалтики. Их знаменитая летающая «трешка» — Полтинник, то есть с номером «50» на дверях, часто занимала призовые места и мелькала в репортажах и автомобильных статьях. О них говорил прибалт в больнице.
— Я знаю про эту трассу, ее в семьдесят пятом ввели в эксплуатацию. Строили по международным стандартам.
— А вот и нет. Не ввели. Торопились и понаделали черт знает, что.
— Я не ездил ни разу, но читал в «За рулем».
— В газетах и журналах про брак при строительстве не напишут. Когда построили сразу обнаружили проблемы.
— Какие?
— Да вот хоть благоустройство вокруг полотна запланировали, но так и не начали?
— И как это на скорость влияет?
— А так: там полно участков открытого грунта без растительности, хорошо если еще щебнем засыпано. Короче пыль с этих участков осаждается на трассе, если подует ветер, а потом пойдет дождь скользит так, что выносит полотна семьдесят процентов машин на шоссейной резине. Ну типа вертолетной, без рисунка протектора.
— Ни хрена себе…
— Ага вот тебе и не влияет. Комиссия федерации автоспорта дала разрешение на год в семьдесят пятом. Теперь каждый продлевают. Мы когда в прошлом году в мае там «катались» на Кубке Дружбы социалистических стран, Коля плевался и говорил, что покрытие — говно. Весь асфальт пошел волнами, добавь к этому грязевую пленку в дождь. В этом году не поехали, предварительную квалификацию не прошили.
— А Трубецкой тут причем?
— Ну вроде собирают самых авторитетных экспертов, чтобы писать письмо о капитальном ремонте полотна. Игорь Николаевич в их числе.
— Вот почему Соменко так быстро свалил — Трубецкой в отъезде, — догадался я
— Ну да, он не особо любит себя утруждать. А нам нужно работать. Машину за нас никто не подготовит. Пошли.
Нинин красный костюм исчез за поворотом. А за ней и ковбойский силуэт Николая Соменко.
Nак. Игорь Николаевич в отъезде. А это значит, что решать вопрос с амортизаторами придется самому на свой страх и риск. Если они на рынке запчастей «уплывут», то придется заказывать Володе.
Я вздохнул и пошел к кран балке. На подъемнике стояла черная «Волга», на которой князь приехал в первый день нашего знакомства.
Я уже знал, что это не наша машина, она принадлежала НАМИ и мы помогали ее обслуживать взамен полученных от них коленвалов на ВАЗ. В порядке кооперации.
Игорь Николаевич в отъезде. Значит решать вопрос с амортизаторами придется самому. Если они на рынке запчастей «уплывут», то придется заказывать Володе.
На следующий день я съездил к маме на работу и она вручила мне десять хрустящих зеленых пятидесятирублевых купюр с профилем нахмуренного Ильича.
На купюрах красовалась надпись, сообщающая, что «Банковские билеты обеспечиваются золотом, драгоценными металлами и прочими активами государственного банка».
В каком количестве и что означало это обеспечение не уточнялось. А интересно было бы узнать.
Мама поинтересовалась условиями в которых я живу, внимательно выслушала мой рассказ про команду, коллектив в очередной раз пожелала мне удачи.
Ее поддержка была для меня важна. Она сильно изменила свое отношение ко мне после того, как я ушел.
Она теперь смотрела на меня, как взрослого мужика, как на будущую опору семьи. Именно так она мне и сказала.
К вечеру пятницы я вымерял все посадочные места, сверил по справочнику артикулы производителя.
К счастью у Трубецкого была собрана отличная библиотека, которой он разрешал нам пользоваться. Но только на работе. Уносить книги и справочники домой нельзя.
Я записал все данные по амортизаторам, которые нашел и заверил, чтобы не опростоволоситься и не купить на рынке не подходящую запчасть. Это стало бы настоящей катастрофой. Вторые пятьсот рублей не найти.
Перед уходом я тщательно прибрался боксе, подобная работа мне нравилась. Я представлял будто я работал в конюшне с породистыми лошадьми. Правда лошадей у нас было всего две Жигуленок и Волга, принадлежащая НАМИ.