Скрытые границы
Шрифт:
Через пару минут я начал чувствовать себя вполне сносно. Сообразил, что долго жечь фонарик не стоит, заряд батареи скафандра нужно экономить. Поводив лучом в разные стороны, нашел на противоположной стене, у шлюза, выключатели аварийного освещения. Оттолкнулся ногами от стенки и поплыл в их сторону.
Я опасался, что света не будет. Но неуверенно мигнув, аварийные лампы зажглись, залив отсек тревожным красноватым светом. Зажглись, правда, не все, а в каком-то странном порядке, оставив в неосвещенных местах глубокие тени.
Выключив налобный фонарь, я некоторое время висел около шлюза, раздумывая, что делать дальше. По рации скафандра попробовал связаться с лабораторией. Никто не ответил. Оставив рацию, попытался через пространство дотянуться до Лео. До Райли. До Мартинеса! Каждый раз меня встречала только пустота, без всяких следов живого или, хотя бы, чего-то материального.
Снова вернулся к рации. Переключился на аварийный канал, несколько раз передал PAN-PAN и долго ждал ответа. Потом начал просто перебирать каналы. Цифровые молчали, на аналоговых слышался только шум помех. А ведь мне казалось, что то, к чему я потянул и себя, и корабль — это планета. Был почти уверен, что Земля! Но все попытки связаться с кем-то что по рации, что через способности, раз за разом оказывались безуспешными.
Я посмотрел индикаторы. Температура в отсеке медленно падала: опустилась на пару десятых, но пока оставалась в пределах восьми градусов. Батарея показывала восемьдесят шесть процентов заряда, то есть, если экономить, ее можно растянуть дня на три. Может быть еще удастся подзарядить от аварийных аккумуляторов корабля, пока их не высадят лампы. Запас дыхательной смеси меня удивил: полоска на стекле шлема утверждала, что кислорода хватит еще на двадцать шесть часов. Видимо, в скафандрах лаборатории использовалась какая-то улучшенная система регенерации. Обычно смеси хватало часов на восемь. Но все равно, запас скафандра лучше лишний раз не расходовать, оставить на крайний случай.
Отключив регенерацию кислорода, я снял шлем и осторожно вдохнул. Воздух корабля оказался холодным, отдавал химией, в остальном же был вполне нормальным. Значит, в ближайшие несколько дней смерть от удушья мне не грозит. Можно заняться другими проблемами.
Радовало хотя бы то, что я точно находился в своем родном пространстве. Измерении. Слое? Как это все обозвать. Попытался почесать затылок, но обнаружил, что рукой в плотной перчатке это получается так себе. Хотел, было, совсем снять скафандр, но, вспомнив про температуру в отсеке, передумал.
Первым делом, нужно выйти наружу и осмотреться. Заодно, еще раз попробую связаться с кем-нибудь по рации. Корпус корабля частично гасит сигнал, так что снаружи может и получится.
Когда-то в начале своей пилотской карьеры, я наслушался страшилок про затерявшихся в пространстве космонавтов. Как кто-то из-за аварии, не справившись с ранцем, или на спор отлетал на несколько десятков километров от корабля и погибал до того, как его успевали найти. При этом потерявшийся до последнего общался по рации с поисковой командой, видел, как они пролетают мимо, всего в нескольких километрах. Но из-за высокой скорости дрейфа и неточности пеленга, долететь вовремя у команды не получалось.
Тогда я установил себе на телефон приложение, определяющее по карте пульсаров точные текущие координаты и вектор движения. Ребята подшучивали надо мной, что, мол, при современном покрытии Солнечной системы спутниковой сетью, отработанной технике навигации и сверхсветовой связи, это приложение никогда не пригодится. Но, вот, поди ж ты…
Выйти можно было бы, как и прошлый раз, через основной шлюз отсека. Судя по размеру и небольшому количеству завалов — грузового. Но раз камера разрушена, так я опять спущу в космос кучу воздуха. А сколько придется сидеть на корабле пока не придет помощь — неизвестно. Так что воздух лучше поберечь. Где-то рядом с основным должен быть аварийный шлюз. У него небольшая камера, в скафандре там даже развернуться выходит с трудом. Раз обшивка цела, должна уцелеть и она, осталось только найти.
Активировав магниты в ботинках, я опустился на пол и пошел вдоль стенки. Долго искать не пришлось. Вход в аварийный шлюз нашелся в одной из неосвещенных секций. Я снова нацепил шлем, вывел на него картинку с телефона и втиснулся в узкую камеру. Несколько раз повернув кремальеру, задраил внутреннюю створку шлюза, а потом, тем же способом, открыл внешнюю. Оттолкнулся ногой от пола и выплыл наружу, разглядывая, куда же меня занесло.
Никаких планет астероидов или станций поблизости видно не было. Через меню шлема я запустил на телефоне древнюю программу навигации и стал ждать результатов. Спустя пару минут, она нашла штук восемь пульсаров и красиво отрисовала направления. А вот по координатам выдавала какую-то ерунду.
Мало того, что цифры были подозрительно круглыми — они показывали точку недалеко от Солнца, внутри орбиты Меркурия. Но никакого Солнца отсюда видно не было. Знакомых созвездий тоже не нашлось. То есть, корабль не в Солнечной системе и даже не рядом с ней.
Теперь я огляделся более внимательно. Нашел Млечный Путь, он никуда не делся, но выглядел совершенно не так, как я привык его видеть с астероида, Сатурна или других точек Солнечной системы. Да и с Проксимы Млечный путь тоже выглядел иначе. Сейчас он был ярким и занимал половину видимого мне пространства, частично разгоняя космическую темноту, даже отражаясь в обшивке корабля. Видимо, из странного пространства я вышел где-то очень далеко. Даже не у Проксимы… Ну хоть галактика своя, родная. Будь я героем космооперы, рядом наверняка пролегали бы торговые пути каких-нибудь регульцев. Нужно было бы разжечь ионный костер световым мечом или атомным огнивом, а потом обменять свой металлолом на комфортный бизнес-рейс до Земли.
Глупо хихикнув, я осмотрел корабль. Отметил, что антенны уцелели — и параболическая для дальней связи и обычная, ненаправленная. Значит, к ним можно будет подключиться изнутри. Заскриншотил картинку с направлениями на пульсары, их нашлось уже несколько десятков. Попробую сам прикинуть где нахожусь и в какой стороне Солнце.
Еще некоторое время полюбовался незнакомыми созвездиями. Вздохнул, включил на ранце малую тягу и полетел в сторону шлюза. Втиснуться в узкую камеру снаружи оказалось сложнее, чем изнутри. Но со второй попытки я справился.
Снова оказавшись в грузовом отсеке, снял шлем и отключил системы скафандра, чтобы зря не тратить дыхательную смесь и батарею. Пусть остаются на крайний случай. Ох, как хотелось надеяться, что до него дело не дойдет. Шлем закрепил на полке у шлюза, скафандр снимать не стал — даже с отключенной системой терморегуляции он неплохо грел, если двигаться.
Снова попробовал дотянуться до Лео. Она даже на Проксиме умудрялась меня касаться. Где же я нахожусь сейчас, если все мои попытки заканчиваются ничем? И как отсюда выбираться?
В животе похолодело, стало трудно дышать, как будто в отсеке внезапно стало душно. «Давайте не поддаваться спокойствию и сохранять панику» — вспомнил я смешную записочку, висящую над столом у кого-то из группы Ольги. Сохранять панику у меня сейчас получалось очень хорошо и с этим надо было заканчивать. Страх мешал трезво думать.
Чтобы отвлечься, я решил осмотреть корабль изнутри. Вдруг что-то полезное мне все-таки попадется на глаза. Оттолкнулся от пола и поплыл по отсеку, внимательно оглядываясь по сторонам.