Чтение онлайн

Ленинградский обком партии и областной штаб партизанского движения, учитывая сложившуюся в области обстановку, во второй половине 1942 года осуществили ряд крупных мероприятий по обеспечению дальнейшего развертывания народной партизанской войны против оккупантов.

Для усиления партийно-политической работы среди населения оккупированных районов и координации деятельности партизанских отрядов в конце 1942 года было создано 12 межрайонных партийных центров, руководителями которых были утверждены секретари и заведующие отделами райкомов партии, председатели райисполкомов и другие опытные партийные работники, хорошо знающие районы деятельности и накопившие опыт подпольной партийной работы и партизанской борьбы. В межрайонные центры было направлено 139 руководящих партийных и комсомольских работников [47] .

Областной комитет партии поставил перед межрайонными партийными центрами большие задачи: они должны были объединить усилия действовавших районных, городских и местных подпольных партийных организаций и антифашистских групп, расширить партийное и антифашистское подполье, создать новые партизанские отряды и возглавить руководство их деятельностью — словом, развернуть широкую работу по обеспечению массового всенародного партизанского движения в оккупированных районах Ленинградской области.

Начало 1943 года ознаменовалось всемирно-исторической победой Красной Армии под Сталинградом. Эта победа мощным эхом отозвалась во всем мире. Она вызвала новый прилив трудовой активности советского народа в тылу, массовый героизм на фронтах и высокий подъем партизанского движения в тылу врага. Для трудящихся Ленинграда и Ленинградской области победа под Сталинградом имела особое значение. 19 января, после семидневных ожесточенных боев в районе Синявинских болот, воины Ленинградского и Волховского фронтов прорвали блокаду и соединились. 7 февраля 1943 года в Ленинград после длительного перерыва прибыл первый поезд с «Большой земли».

Победа Красной Армии под Сталинградом и Ленинградом усилила веру советского народа в скорое завершение Отечественной войны полной победой над гитлеровской Германией.

Межрайонные подпольные партийные центры широко разнесли весть о победах под Сталинградом и Ленинградом. Коммунисты-подпольщики ходили по деревням, читали газеты и листовки, организовывали слушание радиопередач из советского тыла, проводили беседы, собрания и митинги. Работа подпольных партийных центров, подпольных партийных организаций приняла широкие размеры. Всенародное стремление к активной борьбе с оккупантами стало настолько большим, что имевшиеся на местах районные и низовые партийные организации уже не могли полностью охватить своим руководством это могучее движение. Восполнило этот пробел и подняло политическую и организаторскую работу партийных организаций в массах на более высокий уровень, соответствующий новым условиям и задачам борьбы, создание межрайонных партийных центров.

Придавая большое значение партийной печати, ее воздействию на массы, в январе 1943 года Ленинградский обком партии принял решение об издании для партизан и населения оккупированных районов двух областных газет: «Ленинградский партизан» и «За Советскую Родину». Первый номер газеты «Ленинградский партизан» вышел 19 февраля 1943 года. Он был посвящен победам Красной Армии под Сталинградом и Ленинградом. В январе Новгородский подпольный партийный центр, руководимый секретарем Шимского райкома партии С. М. Беляевым, выпустил первые номера новгородской газеты «Звезда» и шимской — «Путь к социализму». В марте Псковский партийный центр, руководимый секретарем Псковского горкома партии М. Ф. Михайловым и В. А. Акатовым, стал издавать газету «Псковский колхозник». Вслед за ней после длительного перерыва стала выходить газета 2-й партизанской бригады «Народный мститель».

Кроме газет партизанские типографии стали печатать много листовок, воззваний, обращений ко всем слоям населения оккупированных районов с призывом браться за оружие и громить врага. Агитационно-пропагандистская работа получила невиданный размах. Под руководством межрайонных партийных центров борьба партизанских отрядов и деятельность подпольных организаций еще более активизировались, в борьбу включались новые сотни и тысячи советских патриотов. Они пополняли действующие партизанские отряды. Возникли условия для создания новых отрядов. В свою очередь отряды объединялись в партизанские бригады. 10 февраля из отрядов 3-й партизанской бригады И. И. Грозного и Л. П. Нестерова была сформирована 5-я Ленинградская партизанская бригада. Ее командиром был назначен офицер-пограничник К. Д. Карицкий, а комиссаром — рабочий Горьковского автозавода И. И. Сергунин.

В марте была сформирована Волховская партизанская бригада. Ее командиром стал секретарь Старорусского райкома партии А. П. Лучин, а комиссаром — секретарь Оредежского райкома партии Ф. И. Сазанов. Бригады, развернув активные действия, стали быстро расти.

Под влиянием подпольных партийных центров всюду расширилась боевая деятельность партизан. Только псковские и новосельские партизанские отряды в мае 1943 года разгромили шесть вражеских гарнизонов, уничтожили много мостов на шоссейных и проселочных дорогах, пустили под откос 10 воинских эшелонов противника, взорвали сотни железнодорожных рельсов. Участок Варшавской железной дороги между станциями Новоселье и Торошино, подвергавшийся особенно сильным и систематическим ударам партизан, гитлеровцы называли «дорогой смерти».

Нарастали и крепли удары партизан по коммуникациям врага в прифронтовых районах под Ленинградом. За май партизанские отряды только что сформированной Волховской бригады пустили под откос 33 вражеских эшелона, уничтожив сотни вагонов с солдатами, боевой техникой и боеприпасами [48] .

Исключительно бурно развивалось партизанское движение в южных районах Ленинградской области. Огромные леса здесь буквально были переполнены партизанами. В них действовали крупные партизанские отряды.

Под руководством межрайонных партийных центров усилилась и массово-политическая работа среди населения. Коммунисты и комсомольцы стали действовать смелее и решительнее. Многолюдные собрания и митинги проводились открыто, так как фашистские прихвостни — старосты и полицейские частью были истреблены, а оставшиеся боялись вообще появляться перед народом там, где отсутствовали немецкие войска. На собраниях колхозники принимали решения: не давать продовольствия гитлеровцам, не выходить на дорожные работы, всячески помогать Советской Армии и партизанам уничтожать немецких захватчиков. Часто после таких собраний многие жители вступали в партизанские отряды. Так, в Новоселье после собрания, проведенного коммунистами, в партизанский отряд вступили все местные трактористы во главе с бригадиром Петровым. В одну из сентябрьских ночей ушли в партизанский отряд все железнодорожники станции Торошино. В сентябре в партизанский отряд вступила команда, охранявшая мосты на железных дорогах Псковского узла. Из Пскова, Порхова, Острова, Сольцов, Гдова, Дно, Луги и других городов каждую ночь подпольщики приводили к партизанам большие группы бежавших советских военнопленных и жителей города. На борьбу с врагом уходили целые селения. Многие районы становились сплошь партизанскими.

Летом особенно успешно действовали партизаны 2-й, 3-й и 5-й партизанских бригад. За счет притока местного населения они превратились в крупные партизанские соединения. Так, в 3-й партизанской бригаде, которой командовал А. В. Герман, в 1942 году было немногим больше 500 партизан. К лету 1943 года она выросла более чем в двухтысячное соединение. Цементирующим ядром бригады были коммунисты — 350 человек, их верными помощниками были 333 комсомольца [49] . Бригада имела большие резервы во всех районах. Она могла бы удвоить и утроить свои ряды, но не хватало оружия. Партийные и комсомольские организации отрядов и боевых групп, как и в армейских частях, систематически проводили собрания, политбеседы, политинформации, выпускали боевые листки. На партийных и комсомольских собраниях обсуждали отчеты парторгов, комсоргов, командиров групп о выполнении приказов командования, об авангардной роли коммунистов и комсомольцев в бою, о работе среди населения, о военной дисциплине.

Один из выдающихся организаторов партизанского движения, командир 3-й партизанской бригады Герой Советского Союза А. В. Герман. Погиб в бою в сентябре 1943 года.

Для подготовки командно-политического состава отрядов под руководством комиссара бригады А. И. Исаева были созданы курсы, на которых опытные командиры и комиссары читали лекции и проводили практические занятия. На курсах будущим командирам и политработникам были прочитаны лекции о битве под Курском и Орлом, о единстве фронта и тыла, о самоотверженном труде советского народа, о партизанах как боевых помощниках Советской Армии, о том, что приказ командира — закон для бойца. Командиры групп и опытные подрывники проводили с молодыми партизанами занятия по подрывному делу. Так было во всех партизанских бригадах.

Во второй половине июля по указанию Центрального штаба партизанского движения Ленинградский штаб принял меры для усиления ударов по железным дорогам. Это был приказ о начале «рельсовой войны». «Рельсовая война» в тылу вражеской армии знаменовала собой подъем партизанского движения на новую, высшую ступень. Она требовала высокой дисциплины, хорошей технической подготовки партизан, высокой маневренности и квалифицированного руководства отрядами. 29 июля 1943 года был осуществлен первый массовый налет всех партизанских соединений Ленинградской области на главные коммуникации врага. Главным объектом нападения были Варшавская и Витебская линии железных дорог. Партизанские отряды 3-й бригады вышли к железным дорогам на участке Остров — Псков и Псков — Порхов; партизаны 2-й бригады под командованием Н. А. Рачкова — на участок Псков — Струги Красные; отряды 5-й партизанской бригады сосредоточились на Варшавской железной дороге между Стругами Красными и Лугой, на Витебской — между станциями Дно — Батецкая и Дно — Старая Русса; отряды Волховской партизанской бригады приготовились к нападению на Варшавскую железную дорогу на участке между станциями Луга — Мшинская и на Витебскую железную дорогу между станциями Батецкая — Вырица. С наступлением сумерек партизанские отряды по приказу своих командиров совершили налет на дороги. Подрывники взрывали мосты, стрелки, громили станционные сооружения, спиливали телефонно-телеграфные столбы, срывали провода. Удар был потрясающей силы. С этого времени массовые налеты на железные дороги повторялись неоднократно. Немецкие восстановительные команды не успевали ремонтировать железнодорожное полотно. Не хватало рельсов. Партизаны 3-й бригады только за один месяц взорвали свыше 10 тысяч рельсов, пустили под откос 15 вражеских воинских эшелонов, разгромили семь гарнизонов [50] . Ущерб был всюду колоссальный, некоторые участки железных дорог были сильно разрушены. Гитлеровцы приходили в бешенство. 28 августа Гитлер в своей директиве охранным дивизиям вынужден был признать, что положение на транспорте с перевозками становится катастрофическим, из-за диверсий партизан на дорогах ночное движение становится невозможным. Частые подрывы на партизанских минах привели почти к полному параличу многие участки железных дорог, запасы рельсов и подвижного состава исчерпаны… Это задерживает движение. Если партизаны добьются в августе даже незначительного увеличения крушений поездов, то наступит полный паралич железных дорог. Гитлер предлагал принять самые решительные меры для борьбы с партизанами, увеличить число железнодорожной охраны на 30—40 процентов, выделить для этого 12 дивизий.