Чтение онлайн

В остальном дорога проходила спокойно. Кроме меня и мамлея в колхоз отправили ещё одного бойца, из роты Разрядников, но тот сразу забился в угол и не отсвечивал. Я тоже в разговоры не лез, тренируя погружение сатори одним потоком сознания, вторым удерживая маскировочную технику. И даже не сразу понял, что мы уже несколько минут стоим, припёртые со всех сторон длинномерными фурами дальнобоев.

— Ну чего так долго?! — товарищ Уваров, как оказалось, не отличался терпением, ну а может просто в очередной раз хотел показать, что он тут главный. — Почему задержка?

— Мост впереди, — а вот водиле было на всё пофигу. — Строили его ещё в шестидесятых, всё обещают, что новый сделают и никак. Поэтому тут всегда стоять приходится. И ведь не объедешь, ближайший через тридцать вёрст почти.

— Безобразие! — младший лейтенант надулся, но сделать ничего не мог. Реальность как-то не спешила подстраиваться под его хотелки. Да и выехать в обратную сторону у нас никак бы не получилось, обе полосы мало того, что были забиты, так ещё канавы по краям оказались довольно глубокие, с резкими спусками. Короче развернуться вообще без вариантов. — Мы так точно опоздаем!

Нам, солдатам, это было по барабану. Есть офицер — все вопросы к нему. А солдат спит, как известно, а служба идёт. Вот мы и чилили на расслабоне, пока не стало ясно, что застряли мы тут надолго. Это доходчиво донесли до нас крики дальнобоев, застрявших вместе с нами. В основном они состояли из матов, но что за солдат, что не умеет разговаривать на административно-матерном? Так что в отличии от товарища Уварова мы сразу поняли, что случилось и… остались сидеть в машине. А чего, служба идёт… ну вы поняли.

Однако через час ничего не изменилось. Напряжение среди дальнобоев нарастало, это чувствовалось по количеству мата на предложение. Если раньше в обороты включали одно, два слова, для красоты, то сейчас цензурными остались только предлоги, да и те некоторые умельцы произносили так, что хотелось закрыть детям уши. Судя по всему, ситуация была действительно серьёзная, и хоть лично мне было до фонаря, стало жалко товарища младшего лейтенанта. Он бледнел и потел, представляя, что с ним сделают за опоздание. По-моему, в мыслях он уже до четвертования добрался и не факт, что это была последняя обстановка.

— Тащ лейтенант, — я слегка подсластил пилюлю. — я схожу, гляну, чего там? А то до вечера простоим.

— Да там таких умников… — попытался вставить свои пять копеек водила, но я уже хлопнул дверью, отсекая возражения.

— Рядовой Калина, тьху ты Калинин!!! — а вот мамлей не постеснялся открыть дверь и приняться орать мне вслед. — Немедленно вернитесь!!! Это приказ!!!

— Да, да, сейчас! — я кивнул, но сам как шёл в сторону моста, так и продолжил идти.

— Стоять! — подобное поведение Уваров спустить не мог и кинулся в погоню, только вот ему для этого нужно было вылезти из машины, а я времени зря не терял и когда наш командир догнал меня, я уже стоял возле кучки мужиков, на повышенных тонах выяснявших отношение. — Рядовой, объявляю вам наряд вне очереди!

— Хоть три, только дайте послушать, — отмахнулся я, ведь речь как раз и шла о том, когда откроют мост.

— Да не могу я вас пустить!!! — плотный мужик лет пятидесяти с папкой в руках и в светоотражающем жилете и белой каске экспрессивно размахивал руками. — Вы видите трещину?!! И это только полотно повело, а опоры вообще практически рассыпались!!! На нём даже людям стоять опасно, а вы предлагаете мне большегрузы пропустить?!! Да меня посадят!!!

— А «нам что делать»?!! — кроме первого предлога остальные слова были исключительно нецензурными, но все прекрасно поняли, что имеет ввиду дальнобойщик. — Хрен бы с ними с тридцатью километрами, мы же хрен развернёмся сейчас!!! Открывай мост говорю! Проскочим и делай с ним что хочешь!!!

— Спокойней, товарищи!!! Не выражайтесь!!! — на лице сержанта ГАИ читалась вселенская грусть и желание оказаться подальше отсюда, лучше всего в бане, с водкой и бабами, но поскольку с другой стороны дорога тоже была сплошь забита машинами ничего хорошего впереди не предвиделось. — Товарищи дорожники решают проблему…

— «Ничего» «они» не решат!!! — однако дальнобои и другие водители были солидарны в оценке перспектив ремонта моста. — «Как» сюда технику подгонишь?!! А людям что делать?!!

— А если опоры укрепить полотно выдержит? — я не знаю, что дёрнуло меня, но и оставаться в стороне я не собирался. Видать уже проникся советским духом выручки и взаимопомощи. — Там вообще, что с опорой?

— Треснула, потом вода замёрзла, бетон совсем разорвало, да ещё в ледоход давануло. — отмахнулся прораб. — Как она до сегодняшнего дня простояла не понимаю.

— Это понятно, так что с полотном? — я настырно не давал соскочить ему с темы. — Само полотно выдержит, если, допустим, трещину заделать.

— Чем ты её заделаешь! — рубанул по воздуху папкой мужик, но натолкнувшись на мой взгляд осёкся и кивнул. — Выдержит. Но тебе-то на какой…

Дальше я уже не слушал, развернувшись и подойдя к перилам просто перепрыгнул их и рухнул вниз. Толпа ахнула и с криками кинулась спасать молодого дурака… чтобы увидеть, как я стою на воде, рассматривая опору. А чего, там лететь каких-то три метра, я на занятиях с Матушкой Зимой такое даже за расстояние не считал. И трюк, который собирался провернуть, был как раз из тех, что учили на курсах. В части нам тоже должны были читать блок по дорожному строительству и наведению переправ, но только на втором году службы. Однако здесь обстрелов не предвиделось, а с остальным я надеялся управиться и так.

— Рядовой Калинин!!! — над перилами показалась голова Уварова. — Я приказываю!!!

— Да всё нормально будет, тащ младший лейтенант! — отмахнулся я, не особо вслушиваясь, чего там мне надлежит сделать. — Так, сначала надо удалить воду. Ну давай попробуем.

Сделать это было не так просто, однако я не стал мудрить и вспомнив уроки Сикорской наморозил поверх опоры короб, ставший опалубкой. Заодно им же решил сжать бетон, не давая опоре развалиться окончательно. Я не зря физику в школе учил, вода при замерзании расширяется, вот ледяная опалубка как тисками должна была сдавить опору, но это легко сказать, а вот сделать…

Дважды мне пришлось начинать всё заново, пока я не додумался начать замораживать воду сразу по кругу. В первый раз ошибся с точкой применения техники и едва не доломал опору, вызывав наверху целый хор пожеланий хорошей жизни. Но исправился, и таки сумел сделать эту грёбанную опалубку, заковывая бетон в лёд, но при этом не замораживая его.

Впрочем, это было лишь половина дела. Нет, можно было оставить и так, на какое-то время заплатки бы хватило, а к этому времени мы были бы уже далеко, да и ремонтники успели бы подогнать технику. Но всё же я привык доводить до конца дела, за которые брался, ну и вторым моментом, не дающим мне свалить подальше была не уверенность, что опалубка продержится хоть сколько-то продолжительное время. Всё же я не Сикорский, у меня другой аспект. И именно он сейчас мне и был нужен. Выбросив из головы лишние мысли, я нырнул в сатори и прижал ладони к бетону.