Чтение онлайн

Я слегка отошёл за деревья, пока никто не видит, сорвал хороший пучок травы, обмёл более-менее приборную панель.

А что делать? У этой дамочки в машине ни одной тряпки, кроме бешено розового шарфика. А шарфик пока нужен.

Я решительно тронулся вперёд, выжимая максимум возможного из сочетания машины и меня, но… через полчаса впереди снова показался затор. Да что такое!

На этот раз это были, вы не поверите, бизоны. Стадо голов в тридцать выперлось на шоссе — и чего им по траве не ходилось? Огромные морды индифферентно взирали на отчаянно пищащие коробочки, выстроившиеся в два конца. Некоторые водители опускали стёкла и фотографировали. Я тоже сфотографировал, радуясь, что нахожусь в стороне от толпы мохнатых туш, а не на переднем крае. Мало ли что у них там в бошках…

Минут двадцать мы стояли и сигналили, пока стадо не соизволило убраться с дороги. Чисто священные коровы!

Ещё час спокойной езды, и — та-дам! — снова начались куски гравийки. Не езда, а ёрзанье, как пел незабвенный Владимир Семёнович*. Альтернативой являлся перемежающий гравий асфальт, закатанный настолько плохо, что камешки торчали из него сплошными шишками. Черновой? Я решил, что этому асфальту поеду хотя бы на восьмидесяти. Из последних сил, натурально, челюсти уж от тряски ныть начали. Одна радость, машин становилось всё меньше и меньше. Дальнобойщики разъезжались на стоянки, а с легковушками, идущими примерно с моей же скоростью, шансов пересечься оставалось всё меньше.

*Высоцкий. Песня «Колея».

СОВПАДЕНИЕ?..

«Охотники за привидениями», селекторное совещание. Тот же день, 21.00.

— Пол! Совпадение: в то же утро со стоянки торгового центра, где видели мальчика, был угнан автомобиль, Шелби «Кобра». Местные копы сутки думали, что подростки взяли покататься, и только сегодня передали в розыск.

Пол присвистнул.

— Отследила?

— Да. Несколько раз был замечен на заправках. Движется в сторону шоссе «Аляска», за рулём худенькая черноволосая девушка в сине-бордовой клетчатой рубашке.

— Так, погоди, а наш объект какую рубашку купил?

— Такую же.

— Так, может, он купил для неё?

— В машине едет один человек.

Пол помолчал.

— А если он прячется в багажнике?

Фред, сосредоточенно рассматривающий карту, подал голос:

— А если это и есть наш пацан, только переодетый?

— Уйти через Анкоридж? Непонятный гигантский крюк. Отчего бы сразу не воспользоваться паромом в Ванкувере?

— Не мог? Опасался, что там его будут искать? Да мало ли.

— Не кажется ли вам, парни, — высказалась трубка, — что он вообще слишком грамотно и слишком уверенно действует для одиннадцатилетнего мальчишки?

— У меня крепнет подозрение, — нахмурился Пол, — что это не мальчишка вовсе. Предлагаю поступить следующим образом…

ПОЧТИ ГРАНИЦА

Вовка, день тот же, шоссе «Аляска», 21.30 по времени Калифорнии.

К половине десятого я дотащился до Бивер-Крик. На русский слух все эти «крики» отдают тоской и одиночеством. Крик в ледяной пустыне, блин.

Ладно, отвлёкся.

Бивер-Крик (если верить карте) был последним крошечным посёлком перед канадским пограничным пунктом. Крошечный мотель, крошечный ресторан, крошечная заправка с надписью «Gas». Пока заливал бак, на заправку въехал такой же пыльный как я форд «Бронко». Вот на что бы я с удовольствием поменялся, если бы хотел ехать путешествовать! Проходимый, достаточно мощный, очень простой рамный автомобиль. Тяжёлый, что для меня немаловажно. Неприхотливый. С большим объёмом салона. И вся пыль снаружи!!!

Если бы я не предполагал, что придётся через границу гнать нахрапом. Канадские погранцы (судя, в частности, по поведению их дорожного контроля) «Бронко» вряд ли бросятся догонять. А вот амерские могут, запросто. И в этом плане Шелби «Кобра», способная разогнаться до двухсот двадцати и проходящая повороты, практически не снижая скорости, давала любому другому автомобилю сто очков вперёд. Такой ещё подумаешь — догонять ли или не париться?

Заправился я быстрее, но отъехать не торопился, делал вид, что ищу что-то в бардачке. Пусть этот форд вперёд проедет. Посмотрим, что там на границе, хоть минимальная фора будет, чтобы что-то предпринять.

На самом деле, я не знал, как всё произойдёт, как мне придётся себя вести, и от накатывающего адреналина меня слегка подбрасывало.

15. ПОГРАНИЧНЫЕ СОСТОЯНИЯ

ГРАНИЦА НА… КХМ…

Вова. Где-то рядом с верхней точкой трассы «Аляска». Граница всё ближе.

Я катил за фордом на расстоянии метров двухсот.

Через несколько минут показался деревянный дом у дороги, украшенный канадскими флагами. Напротив него, в довольно ярком свете фонарей, на полосе, ведущей в сторону Канады, стоял автомобиль, и суровая плотная тётка в форме о чём-то говорила с водителем. Шлагбаумы имелись — задранные в серые сумерки северного неба, как две чёрных спицы по сторонам дороги.

«Бронко» пёр впереди, не снижая скорости. И так и просвистел мимо, не притормозив хотя бы для того, чтобы сказать: «Добрый день!» Тётка-пограничница даже бровью не повела.

Хрен знает, может это его двоюродная тётушка?

Я прибавил газу и пролетел мимо означенной мадам, также не вызвав в её лице никаких эмоций. Вау! Половина квеста выполнена!

От переизбытка чувств я продолжал разгоняться, обогнал форда и здорово от него оторвался. Летел и хохотал, и выкрикивал что-то типа: «У-а-а-а-а-а-ас-с-с-с*-ка-а-а-а-а!» И километров двадцать гнал. Потом съехал на обочину, выскочил из машины и снова хохотал, сгибаясь и упираясь руками в колени. Попил колы из запасной бутылки. Отдышался немного.

— Так. Ладно. Это была Канада. Остался второй.

Второй пропускной пункт должен был находиться отсюда километрах в десяти, где-то так.

Я снова сел за руль и потащился потихоньку, как престарелая черепаха. Минут через десять, как я и предполагал, в зеркале заднего вида замаячил «Бронко». Я снова прижался на обочину и остановился — мало ли, вдруг он вежливый такой, постесняется меня обогнать. А чтобы этот форд за мной тащился, мне такого не надо. Мне надо, чтоб наоборот.

Однако дядька на форде остановился рядом со мной, опустил окно и давай интересоваться: юокей я или ноу?

— О-кей, окей! — пискляво уверил я и начал пить колу, помахивая рукой, мол, езжай.

Мужик явно сомневался и подозревал, что я не в порядке, но поехал. Я подождал, пока он удалится за ближайший поворот и тронулся следом.

Через пару километров на дороге показались сооружения. Не то что бы масштабные — огороженный штакетником деревянный домик на пригорке (не как наша избушка, а такой, обшитый досками и покрашенный масляной краской), и два прилагающихся к нему шлагбаума. Причём, тот, что со стороны США (на въезд в Канаду), стоял открытый. А тот, что на въезд теперь уже в США — извините… По ходу, принцип у них такой — что с той, что с другой стороны проверять только въезжающих. Ещё и дорога в этом месте делала хорошую такую петлю — видать, специально, чтоб не разгонялись.