Чтение онлайн

Когда пришел Торбо, я мигом выскочила из ложемента, чмокнула его в щеку — зачем? мало мне приключений? — и рванула в кают-компанию. Кушать, так кушать. Нет. Жрать и жрать. И плевать на всё и всех.

С Фишем и его контейнерами вроде бы нормально разобралась. Даже поняла почему он так настаивает на них. Все же сытая и умиротворенная Марфа — это вам не голодная злюка.

В благодушном настроении явилась на вечерний чай, предвкушая, как быстренько сжую печеньку, запью кефиром, и баиньки. Теперь вот спать мне уже хотелось гораздо больше, чем есть.

Но… Опять кэп.

— Марфа. Что ты мне прислала?

— Полетные расчеты…

— Нет. Объяснительную. Что там за бред?

И тут я поняла, что опять все перепутала. Надо было просто написать, что не учла дополнения к начальным данным, и все были бы довольны.

Пришлось, заикаясь и размахивая руками, рассказать об открытом недавно астероиде. И о его возможном пролете мимо нашей кометы. Зачем-то начала объяснять про Сатурн и невозможность допустить столкновения… Окончательно запуталась. И, наконец, заткнулась.

Кэп молчал, только кадык судорожно дергался. Я понимала, что это невежливо, но уткнулась в этот кадык, и глаз отвести не могла. Кажется, даже о комете, астероиде и Сатурне тоже ему рассказывала, а не самому капитану.

— Ну-ну, — сказал, наконец, он. — Ладно, свободна. Потом пришлешь мне расчеты.

Дернул головой, и ушел. Ага, со стаканом кефира в руках.

Я автоматически сожрала какую-то булочку, запила ее киселем вместо кефира. Мне было стыдно. Ну что за ерунда с этим кэпом? Раз за разом сажусь в лужу.

Поняв, что сделать все равно уже ничего нельзя, успокоилась. И удалилась к себе в каюту. Опять на сон всего ничего осталось…

Подлет к комете я проспала. Влетев в кают-компанию перед своей дневной сменой, удивилась, что никого нет, обычно в обед здесь человек пять-шесть болтается. Но едва расположилась с едой за столиком, как дверь распахнулась, и ввалилась почти вся команда.

— Вот ненасытная! Тебе бы все пожрать! — радостно завопил Свист.

— Марфа, убирай стол. Будем совещаться, — приказал Пион.

— А что случилось-то? — быстро впихнув в себя остатки гарнира, я кинула тарелку роботу, подхватила стакан с соком и отправила стол в потолок.

— Ты не заметила? Мы же прибыли.

— К комете?

— Ты что, торможения не почувствовала? — изумленно спросил кто-то.

— Не-а, — помотала я головой. — Спала…

Мужики заржали все как один, даже капитан.

Кровать, конечно, перегрузку хорошо гасит, но проспать торможение…

— Ох, замотали вы меня, мальчики, дрыхла без задних ног…

— Это я специально тебя запряг, чтобы остальные отдохнули. У нас сейчас работа начнется, а ты будешь отсыпаться, — наставительно произнес капитан, прервав веселые комментарии десантуры.

— И мы не сможем составить тебе компанию, — не слишком убедительно попытался сделать печальное лицо Свист.

Наш треп прервал Пион:

— Марфа, иди досыпай. На время миссии твои дежурства — восемь через восемь. Остальное время отдыхай. Или помогай труженикам чем сможешь. До восемнадцати можешь отдыхать, потом сменишь Торбо. Все, свободна. Теперь мы с остальными о порядке работы поговорим.

— Послушать можно?

— Зачем? Ты нам не поможешь. Отдыхай, рули. Мы сами справимся.

Я в недоумении вышла.

У них какие-то секреты, самое интересное начинается, а мне сидеть в каюте?

— Эй, Марфа, воротайся, — окликнул меня Свист, когда я уже входила в свою каюту. — Будешь в курсе хотя б.

В ангаре бота было два автономных кораблика — шлюп на два человека и челнок на одного. Мне эти малыши были хорошо знакомы, мы на них много летали.

В шлюп при необходимости можно было запихнуть четверых — пилот и трое пассажиров, хотя ложементов было лишь два, но еще для двоих на стенах были ремни и не слишком эффективные, но все же противоперегрузочные маты. Однажды в Академии мы в шлюп втащили даже медкапсулу, хотя радости это не доставило — спинки ложементов пришлось спрямить, и пилотировала я тогда почти стоя.

Челнок же был крошечным, с минимумом управления. Хорош он был лишь на кораблях и планетах, где его можно было аппаратно выплюнуть из ангара, а потом принять на посадочный луч, но ни того, ни другого на боте не было, так что существовал только автономный пилотируемый полет. При необходимости можно было в него впихнуть еще человека, ремни на полу были, но основной его задачей были высадка и забор микророботов. Для этого по бокам крепились две турели, а на днище раскрывался люк для «багажника».

— Челнок — чисто страховка на случае какой аварии, — пояснил Факир. — Не капсула, конечно, что-то он может…

Роботехник позвал меня, чтобы помогла запихнуть в шлюп его жука.

В ангаре было тесно. Жук, оставленный в коридоре, явно не пролазил в узкую щель между люком и стеной. Дверца люка поднималась вверх, человек, даже в скафандре, в эту щель пролезть бы мог, но не здоровенный жук.

— Как вы его раньше впихивали?

— Бочком, бочком… Давай, влазь внутрь и принимай. Я тебе его подам.

Гравитацию на боте на время погрузки роботехник попросил поставить на минимум, то есть на десять процентов земной. Но «жук» весил больше ста пятидесяти килограммов, то есть пятнадцать здесь. И если вы думаете, что легко втащить «на себя» здоровенную гладкую железяку, да еще и под непрерывные вопли Факира: «Не трожь ножки. Не касайся ножек», то я вас разочарую. Трудно было ужасно. Я даже прищемила мизинец о лутку люка, когда Факир снизу подтолкнул своего монстра. Но как-то мы его все же втащили.

— Хоть бы ты ему ручку приделал. Чтобы тащить было легче…

— А что? Мысль. Соображаешь, стажер!

Я огляделась. Жук занял все свободное место, впритык к двум ложементам. Георг-Факир перекинул ремни со стен и сцепил их между собой: «чтобы малыш не сполз при маневрах». Для людей места не оставалось, только два пилота поместятся… если смогут протиснуться к ложементам, что в скафандрах будет весьма затруднительно.

— Дык на время посадки гравитацию отключим, вплывут как миленькие, — жизнерадостно хлопнул меня по плечу Факир.