Чтение онлайн

Через несколько часов сидевший позади него Авакс, разболтал Клима за плечо.

— Подлетаем, — крикнул он сквозь гул двигателей.

Клим зевнул, потянулся и огляделся. Летун уже не спал, он переговаривался о чем-то с сидящим впереди него Джином. А сидящий за Сергеем Пират выглядывал в проход, слушая их разговор.

Пересев на ближнее к проходу сиденье, Клим услышал, что Джин и Сергей обсуждают, каким путем лучше доехать до аэродрома Чулым. Потому что их борт, разумеется, не летел прямиком на территорию лабораторного комплекса Петра Быкарова, да и самолеты Чулым больше не принимал. Их АН-124 должен был сесть в трехстах километрах от Чулыма, в небольшом Уральском аэропорту.

У Джина в руках была карта и он что-то на ней показывал Волкову, а Пират, увидев, что Клим проснулся, повернулся к нему и спросил:

— Слыш, Блогер, а что у вас за операция намечается?

Клим затушевался, не зная, может ли что-то им говорить. Пират прищурил свои светлые глаза на загорелом лице:

— Или сейчас скажешь, что это секретная информация?

— Нет, — невозмутимо вмешался Волков, и Пират притих. — На этот раз особо никаких секретов. Мы едем вызволять заложницу у похитителей.

Авакс, Джин и Пират удивленно переглянулись.

— А не проще было ментам позвонить? — улыбнулся Пират.

— Да фигли от них дождешься. Правильно всё делают! — запротестовал Джин.

— То есть вы вдвоем? — удивился Авакс. — Ты и Блогер против похитителей.

— Да, — просто кивнул Сергей.

Он сказал это так легко и непринужденно, что даже ЧВКашники удивились его стальной воле.

— Ясно, — покачал головой рыжеволосый.

— Это халтурка какая-то частная? — облизнувшись, будто учуяв запах денег, спросил Пират.

— Личный интерес, — поправил его Сергей. — Это работа на себя.

— Блин, че знакомую похитили какие-то мудаки? — с негодованием догадался Джин.

— Так точно.

— Вот шайтаны!

Сергей обратился ко всем:

— Поэтому, если у нас возникнут проблемы во время возвращения, если за нами будет погоня, прикройте нас на обратном пути.

— Без базара, вообще!

— Да, всё как договорились.

Авакс напомнил:

— Главное, успейте. Как прилетим, у вас будет ровно 35 часов. Потом мы улетаем. С вами или без.

Сергей уверенно кивнул:

— Мне хватит и меньше времени.

Клим всё время молчал и лишь переводил взгляд с одного на другого.

— А кто за вами может гнаться? — поинтересовался Пират, почесывая подбородок. — Дурики какие-то или профи?

— Профи, — многозначительно сказал Сергей.

— Мафия? — с любопытством уточнил Авакс.

— Мафия для нас не профи, мужик, — покачал головой Джин.

— Да, не мафия, — серьезно произнес Сергей. — Настоящие спецы.

Джин присвистнул.

— Короче я догнал, жесткий намечается замес, — безрадостно кивнул молчавший всё это время Бабайка.

Он сидел на один ряд впереди Клима и стал прислушиваться к разговорам, только когда пошли интригующие подробности.

Авакс решил разрядить атмосферу шуткой:

— А какая поездка на Урал вообще бывает легкой?

Все дружно посмеялись и больше к теме не возвращались. Тут интуитивно чувствовался околовоенный этикет: слишком не донимать других конкретикой об их миссиях и подолгу не парить людей деталями задний, не относящихся к ним. Все в этом самолете понимали, что у Сергея и Клима есть важное дело, и вмешаться приятели Сергея не могли, хотя и хотели, но они находились на территории РФ и по закону проворачивать операции не могли. В отличие от иностранного Четвертого Интернационального Легиона, чья деятельность целиком и полностью была незаконной, они лишь прикрывались личной охранной компании, а на деле были настоящими преступниками.

Самолет сел довольно жестко, со встряской, но вполне в штатном режиме. Все стали собираться на выход.

Уральское предгорье встретило хмурым небом, моросящим дождем и густым запахом весеннего леса, обступавшего со всех сторон. Сергей выкатил свой черный внедорожник из самолета, загрузил в багажник тяжеленный кейс с костюмом Летуна, попрощался с друзьями-ЧВКашниками, и они с Климом покатили прочь.

Первым делом заехали в придорожную кафешку, перекусить и прихватить с собой еды. Потом им предстояла дорога, длиной несколько в часов.

Ближе к вечеру они добрались до места. За пару километров от аэродрома Чулым Сергей свернул с дороги в покрытый свежей листвой лес. Машину он оставил недалеко от дороги, лишь так чтобы её нельзя было заметить. Дальше пошли пешком, нашли пригорок и там разложили оборудование, по-прежнему держась на расстоянии около полутора километров от цели.

Распаковывая один из стальных кейсов, Сергей объяснял:

— Главное сейчас: подробно изучить объект, понять закономерности в циклах охраны периметра, изучить какие средства обороны используются, где установлены камеры, где есть слепые зоны. Найдем слепые зоны, составим маршрут проникновения в периметр.

Он достал летающий дрон, подсоединил камеру, установил связь с пультом управления, проверил видеосигнал и сделал пробный запуск, погоняв дрон над лесом.

— Но это займет время, — предупредил Сергей. — Говорю это, чтобы ты не включал нервяки из-за Нолы и не торопил. Если поторопимся и недостаточно изучим объект, нас там за первым же поворотом пристрелят.

— Понял, — нехотя вздохнул Клим.

Сергей Волков поднял дрон высоко в небо и направил его в сторону Лабораторного комплекса Чулм. Клим наблюдал за картинкой на экране.

Вид с дрона был не вертикальным, не как со спутника. Скорее под углом, видно было не только землю, но и захватывался горизонт. Иногда в кадр попадали пролетающие мимо клочки низко парящих дождевых облаков.

Впереди горы нависали темно-серой лесистой стеной. Среди леса лежал вытянутый прямоугольник неправильной формы с двумя взлетно-посадочными полосами и обширным травянистым полем, вокруг которого тянулся не один, а целых два забора, создавая двойной барьер. Пять современных зданий высотой до трех этажей, одна диспетчерская башня, оставшаяся со времен аэродрома, несколько белых фургонов с логотипами «Быкаров Биотех», парковка для персонала на где-то н 100 машин, и около 30 странных кругов в земле по всей территории, наподобие колодцев или световых шахт.

Сначала Сергей сделал два круга дроном вокруг заборов, фиксируя положения камер геометками в GPS-истории полета. Всего 21 камера видеонаблюдения. Затем дал дрону повисеть над полем, изучая циклы ротации групп охранников. Пешком территорию обходили три группы по двое. Интервал между ними составлял 8 минут. Приблизительно раз в час периметр объезжал внедорожник с охранным отрядом. На крышах всех пяти надземных зданий комплекса караулили ни много ни мало четыре снайпера!

Повисев еще немного над комплексом Чулым, чтобы изучить само устройство объекта, Сергей вернул дрон.