Чтение онлайн

Посол снова подошел совершенно не слышно.

– Как мы садится будем? Вроде я ураган вижу.

– Сейчас погодная станция откроет нам коридор. Погода на планете непредсказуемая, мы просили погодные спутники просто для предсказания погоды, пока статус планеты не позволяет. Эти спутники спасли бы сотни жизней. – Посол явно начал заводится, было видно, что ему обидно за Тетио.

– Статус планеты когда может поменяться?

– Это сложный процесс, отец всю свою жизнь в ссылке пытался. Я два раза в год летаю на Землю, пытаюсь привлечь внимание, пока только обещания. Должно обнаружиться что-то кардинальным образом меняющее отношение к Вахам. Пока мы не знаем что. И бандит этот только усугубляет ситуацию, как внутреннюю, так и внешнюю. Земле проще будет закрыть планету на карантин, нас эвакуировать и бросить ситуацию на планете на самотек.

Мы еще некоторое время смотрели на приближающуюся планету.

– Нам пора, в ангаре нас ждет флаер. «Ладье» некуда садиться, посадочная площадка только для небольших аппаратов.

В ангаре около флаера Иван Дмитриевич проверял нашу одежду.

– Ваши рюкзаки мы вам заменили на местные ранцы, они очень удобные и полезные. Проверьте, ничего современного кроме термобелья ничего не должно быть. Это очень строго. От этого будет зависеть ваша жизнь, как я уже говорил, некоторые организации охотятся сейчас за технологиями Альянса.

– Нам оружием дадут? – спросил Ден.

– Господин Вагнер, не переживайте, без вас воевать не пойдем.

– Пора, – из флаера высунулся пилот и позвал всех на борт.

Мы забрались в машину и заняли места. Флаер был рассчитан на 8 пассажиров, в кабине сидело двое пилотов, которые выполняли стартовые процедуры. В салоне нас было всего пятеро, помощники Посла остались на борту яхты.

– Просьба всем пристегнуться, – пилот повернулся в открытую дверь в салон, – при посадке может сильно тряхнуть, погода тут жуткая.

Я и Нико пристегнулись, как только сели, Посол тоже, вот Ден и Алан пристегнулись после предупреждения пилота. Давно не приходилось летать пассажиром, можно в иллюминатор смотреть, приборов нет, штурвала тоже, беспокоиться не о чем, сиди, смотри. Все было как обычно, только с другой точки, флаер вошел в атмосферу, щит машины расцвел плазмой, потом все резко кончилось, мы прошли плотные слои. Без подсветки на шлеме или обзорном экране сначала ничего было не понятно, какие-то темные пятна на белом фоте. Различить, что это за пятна на такой высоте было невозможно. Постепенно мы спускались и переходили в горизонтальный полет. Пятна оказались горными цепями.

– Алекс, – сидевший рядом, Посол рукой показал на кабину пилотов, – смотрите – это Пик Клана Альянс, так в переводе на русский называется наша гора.

Прямо изо льда торчала гора, точнее пик в виде конуса. В верхней части очень тонкий и высокий, основание широкое. Можно было даже подумать об искусственном происхождении, настолько правильные и гладкие склоны, на самой горе не было других пиков или гребней, реально Пик.

– Насколько высокий?

– Не особо, в среднем метров пятьсот.

– В среднем?

– Лед, он не постоянен, как, например уровень моря на Земле и других планетах. Перепады бывают несколько метров. Целые уровни могут скрыться, потом открываются. Выходы делают на всех нижних уровнях в таких аванпостах, как наш, которые внутри отдельных горных образованиях строятся.

– Иван Дмитриевич, смотрите, – позвал пилот и на что-то показал по правому борту, на котором мы и сидели. Я и Посол посмотрели по направлению, указанному пилотом. Ничего себе! Парусник! Как в древних книжках. Я смотрел во все глаза. Конечно, не совсем как наших книжках, корпус был плоский, ему же не в море плавать. Стоял парусник на каких-то длинных штуках, как мне потом сказали, это были полозья. Корпус имел три уровня, а вот в верхней его части, были настоящие мачты. Три больших мачты, с реями, с такелажем, впереди бушприт, все очень напоминало наши парусники. Я смотрел во все глаза.

– Это «Звезда Севера», так можно перевести название. Один из самых быстрых, – тут Посол задумался ненадолго, – теперь наверняка самый быстрый ледоход такого большого размера на Тетио. Быстрее него только гораздо меньшие парусники, специально рассчитанные на скорость. Однако, присутствие этого ледохода ничего хорошего не предвещает. У нас проблемы.

– Проблемы?

– «Звезда Севера», не буду вам говорить плохо произносимое местное название, это ледоход класса Барек, таких у Совета всего четыре, все собственность кланов, создавших совет. Этот барек принадлежит клану Севтен, лидером которого является Барнас, друг моего отца и мой друг. Если его прислали сюда, значит мы нужны в столице Совета.

– Садимся, – предупредил нас пилот. Флаер подлетел к площадке, расположенной на отметке метров сто над ледовым полем. Над нами нависал огромная черная гора. Пилоты ювелирно посадили машину.

– Нам надо быстро выгрузиться, флаер должен сразу улетать, погодная станция не может долго поддерживать окно. – объяснил Полос, – иначе существует риск что-то необратимо изменить в местной экосистеме.

Мы все быстро покинули борт. Наши ящики быстро выгрузили из грузового отсека. Все было быстро и слажено настолько, что флаер улетел буквально через пять минут после посадки. К нам подошел человек, одетый, как и мы в местную одежду. Его от нас отличали нашивки на воротнике, как я понял позже, это представитель охраны посольства, количество желтых ромбиков указывало на его звание. Он поздоровался с Послом.

– Ренат, надо срочно замаскировать эти ящики. Не важно как, хоть деревом их обейте, но они должны быть закрыты от чужих глаз.

– Сделаем Иван Дмитриевич, там вас ждут.

– Давно?

– Дорен примчался два дня назад. Сказал, что будет ждать, дело срочное. У нас гости?

– Ах да, я не представил.

Посол представил нас, а потом представил нам Рената Зарипова, начальника службы охраны Посольства. Ренат и Ден отправились заниматься маскировкой ящиков с «Рапирами». Мы же пошли за Послом. Площадка перешла в просторный ангар, вырубленный прямо в скале.

– Раньше мы спускались по лестнице, так себе удовольствие, но местные изобрели паровой лифт. Мой отец установил один из первых экземпляров, сюда даже приезжали представители разных кланов посмотреть и попробовать на нем поездить. – рассказывал Иван Дмитриевич.

Мы загрузились в кабину лифта, представляющего из себя деревянный ящик, прикрепленный к тросам, чтобы не болтаться внутри шахты, сверху был блок и толстенный трос держал кабину. Вообще конструкция, с одной стороны, понятная, но все равно какая-то сложная, я так и не понял, как Посол привел в действие кабину. Мы зашли, внутрь, Посол вручную закрыл дверь, и кабина поехала вниз.

– Мы все сто метров будем спускаться? – спросил я, подумав сколько же весит вся эта конструкция.

– Нет, у нас три лифта, мы сейчас спустимся на еще одну площадку. Там у нас жилой сектор, потом еще на одну, на ней у нас зала для приемов, комнаты гостей и всякие представительские фишки, типа клуба. На нижнюю площадку ведет еще один лифт, в самом внизу у нас гараж, причалы, склады и все такое. Но сейчас мы едем на второй уровень, там нас должны встречать.

На площадке жилого уровня было пусто. Мы поехали на другом лифте дальше. Интересно то, что я так и не смог увидеть самой паровой машины. Очень интересно посмотреть на такой артефакт. Даже не слышно было, как она работает. Однако Посол все больше мрачнел, по мере приближения следующего уровня.