Таксист. Том 1
Шрифт:
– А почему нас никто и ни разу не остановил, стоит нам подъехать, как нас сразу же пускают. Это очень похоже на беспечность.
– А ты ещё и наблюдательный, —покивал он своим мыслям и добавил.
– Это моя машина, её знает вся охрана. Ну и утром, я на ней уехал.
А я ,обходя машину, замер на его словах. И посмотрел на него с осуждением и обидой.
– Да не переживай ты так! Это и правда теперь твоя машина. Отдам за Сэма, пусть он будет должен мне, чем тебе, —успокаивающе произнёс он, открывая дверь.
Дом меня поразил, точнее, не так. Обстановка дома меня поразила. Всё было выполнено в стиле лофт, повсюду было просто неимоверное количество дерева. Пол, полки, тумбы и шкафы. Всё это было массивным и деревянным. Все ножки у стульев и диванов столов и шкафов, было выкрашены в чёрный цвет, что создавало ощущение, что это было металлическим. Но самое интересное, что вызывало удовольствие в этом оформлении, что цветовая схема была без ярких цветов, серое, коричневое, белое или бежевое. А вот часы и вазы, иногда попадались книги жёлтого или красного цвета. Яркие кляксы на этом сером фоне, за которые цеплялся взгляд.
Пока я осматривал этот интерьер, к нам подошла девушка, горничная.
– Дора, обед в мой кабинет на двоих. Через полчаса будь добра. Макс, ты чай или кофе?—произнёс хозяин дома.
– Чай.
– Хорошо, господин, —поклонилась девушка и ушла в одну из дверей.
– Пойдём, не будем терять время.
Его кабинет оказался небольшим, тесным посещением. Красно-зелёное оформление, вишнёвая мебель, массивная люстра с зелёным абажуром. И книги, везде были книги.
– Макс, у меня к тебе деловое предложение, в обмен на контакты я хочу, чтобы ты ездил на гонках за мою семью.
– Выступление за вашу семью, даст понять всем заинтересованным, что я ваш слуга. Как минимум. И вот это такси, это ваша контора.
– А если я договорюсь, чтобы твоя личность не была раскрыта?
– Это, я шлем всегда носить буду? —усмехнулся я.
– Ну можно и шлем, способов много.
– Тогда я хочу белый костюм без единого спонсора и белый шлем, —рассмеялся я.
– Без спонсоров это будет сложно, —покачал он головой ,постукивая ручкой по столу.
– Спонсоры , в этом деле нужны лишь на подиуме или официальных фотосессиях. Там я согласен быть в другом костюме. Но между этим, я буду только в белом. Ну и вам нужно обеспечить очень хорошую охрану, чтобы никто посторонний не узнал о моей личности.
– Это приемлемые требования, —кивнул он.
– Тогда давайте разберём мелочи. Срок нашего сотрудничества, количество гонок и мои призовые.
Мы потратили на обсуждение этих мелочей около трёх часов. Гонки будут проходить каждые две недели. Денег мне сообщали около пяти миллионов в год и бонусы от победы. Но в обмен, он обязуется полностью обеспечивать мою анонимность на трассе. Ко мне будет представлено шесть охранников, которые будут постоянно находиться со мной. Плюс несколько человек возле моторхоума команды. Интервью я буду давать в чистом от спонсоров комбинезоне, но на любом фоне, по выбору этих же, спонсоров и прессы. А во время перерыва на обед, я задал свою новому гоночному боссу вопрос.
– Какую школу, можете рекомендовать, поблизости?
А он просто подавился ложкой супа и откашлявшись проговорил:
– Зачем тебе школа?
– Учение, свет. Ну и новые знакомства, для меня это очень важно.
– Ну да,ну да. Старшая школа Гувера, недалеко отсюда. Там учатся дети многих русских аристократов.
– Да? Спасибо, я запомню.
Закончив все вопросы с Лёвиным, я отправился домой. Выйдя из его дома и посмотрев на свой новый ярко-зелёный мерседес джити, я счастливо улыбнулся и сев в машину, взглянув на время. Я изменил свои планы и поехал искать школу. Лучше закончу с формальностями сразу.
– И почему вы решили прийти к нам в школу?— проговорил директор этой школы. Средних лет мужчина, с сединой на висках. Когда я озвучил ему своё желание.
– Мне рекомендовали именно вас, —пожал я плечами.
– Вот как? И кто же?
– Дмитрий Лёвин.
– Вот это неожиданно. И откуда вы знаете этого господина?
– Познакомились недавно, — развёл я руками.
– И поэтому сегодня уже ездите на его машине? —усмехнулся он.
– Хорошо, я не буду настаивать. Учебная неделя начинается в понедельник. Ваше расписание будет выслано, после того как вы отправите нам всё нужные документы на электронный адрес школы. Список возьмите у секретаря.
– Как скажете. —кивнул я.
– Тогда у меня всё, можете идти, —махнул он рукой.
– А нет, стойте. Я, что я хочу сказать, школьные клубы обязательны для посещения.
– Клубы? —удивлённо произнёс я.
– Вам покажут. Всё, идите,—вновь взмах руки.
Выйдя из школы, я с удивлением увидел, как мой новый мерседес обступили школьники и радостно фоткаются на его фоне.
– Не опирайся на чужую машину, —произнёс я, подходя к ним.
А девушка, которая чуть ли не легла на капот машины с удивлением, взглянула на меня.
– Нищеброд, шёл бы ты отсюда, тебе-то на такую и за всю жизнь не накопить, —рассмеялся один из парней в этой комнате компании.
– А из вас кто-то накопил на эту машину? Кто из вас хозяин? —удивлённо произнёс я, осматривая эту компанию. Четверо парней и пять девушка.
– У моего отца такая же! Их на весь мир сто штук! —раздался робкий голос, одной из девушек.
– Всего сто штук? Интересно, —почесал я подбородок.
– Слышь, парень, иди своей дорогой. Не мешай нам! —произнесла девушка, которая лежала на капоте машины.
– Ира, продолжай, не отвлекайся.
И девушка Ира, подняв телефон, снова начала фоткать эту наглую девку.
А я глубоко вздохнув, нашёл на ключе от машины, кнопку запуска двигателя. Подойдя к машине и открыв дверь, я бросил взгляд на эту компанию, которая с удивлением смотрела на меня в ответ.
– Что? Сами сказали идти своей дорогой. Я и пришёл! —улыбнулся я.-С машины слезь, дура, —перевёл я взгляд ,на девушку на капоте.
Глава 5
Жаль, я не знал, как с помощью ключа от машины, заставить её ехать назад. Или в этой машине нет такой функции? Но было бы смешно, посмотреть на эту девку, когда машина поехала бы назад.
Размышлял я по дороге к офису. Домой так рано смысла ехать не было никакого. Там мне нужно лишь отфоткать документы для школы, а это можно сделать и вечером или вообще завтра. А в офисе ещё есть ,чем занимается, да и Доджа нужно затащить в боксы , пора его разбирать.
Остановив свой Мерседес на парковке, я с удовольствием взглянул на ряд новеньких машин. Каждая выглядела и блестела так, что создавалось ощущение абсолютно новой машины. Форды у меня будут отвечать только за легальный бизнес. Туда будут наняты обычные люди с обычными клиентами, своя белая бухгалтерия. А вот Марафоны, два я собираюсь отдать в легальную часть бизнеса, на один я сяду сам. А ещё два отдам людям, которые смогу заслужить моё доверие, которые будут отдавать себе отчёт, что они делают и что с ними может случиться, в обмен на очень хорошие деньги. Обойдя машины и достав ключи, которые лежали в пружинах передних колёс, я открыл каждый Чокер и потратил в них по несколько минут. Выбирая свой. В том где мне будет уютно себя чувствовать и он оказался третьим в ряду, обойдя машины для полной уверенности ещё на круг, я переставил его отдельно, А сам отправился в офис, где уже установили компьютер и провели интернет. Там я нашёл ближайший автосервис, созвонившись с которыми я договорился, что они приедут и затащат додж на подъёмник. После них я принялся за поиск фирмы, которая занимается изготовлением наклеек. Обрисовав им задачу, что мне нужно нанести на машины шашечки и эмблемы такси. Они,приняв заказ, пообещали отправить ко мне двух мастеров , которые на месте замерят необходимые размеры и согласуют предварительный макет. А со следующим пунктом плана, у меня вышла осечка. Фирме, которая занимается бронированием машин, нужны были документы из полиции, что я не собираюсь использовать машины для преступной деятельности. Плюс после выполнения работ, отправляют данные машины и её фото, в полицию и местный офис ФБР. Подумав, я набрал фирму, которые занимались изготовлением бронированных стёкол. Они попросили привезти всё стёкла или макеты лично к ним на производство. Также созвонился с фирмой, которая занимается персоналом. К ним тоже нужно было приехать и на месте составить договоры. Только после этого, ко мне будут отправлять людей на собеседование. А пока я занимался поиском и звонками, приехали ребята из сервиса. Пришлось тратить время, чтобы объяснить им задачу, показать ,куда перетаскивать. Да и помогать, они привезли маленький трактор и джип эвакуатор. На платформу, кузов затащить проблем не составило. Подцепили к лебёдки и тащили. А вот снимать, было сложнее. Подцепили остатки Доджа к трактору, и потихоньку стали стаскивать. Только на это, я потратил три часа, а под конец приехали ребята, по наклейкам. Пришлось бежать к ним и показывать фронт работы для них. Так я и провёл день, утверди тут, помоги там, посмотри это. А ребята, занимающиеся наклейками, оказались из рекламного бизнеса и ,можно сказать , убедили меня поставить на форды, на крышу, рекламные таблички. А спустя минут тридцать, после отъезда всех, ко мне приехала машина из фирмы выпускающие инструменты для автосервисов. Разобравшись со всеми неотложными вопросами, я загнал свой Чокер в бокс и занимался снятием ,окон, благо они были на резинках и проблем не возникло, кроме одного разбитого пассажирского стекла, которое соскочило с присосок, когда я нёс его в машину и упало на асфальт. На фирму я поехал на Форде, не стоило привлекать внимание своим Мерседесом. Сам же заказ стекл, прошёл очень легко и быстро. Они задали вопросы по технической части, например, защиту от каких пуль, я бы хотел и смогу ли я сам установить эти стёкла, или им нужно будет ,самим работать, но это сдвинет срок на несколько недель. Стёкла я решил брать с защитой от патрона 7.62, который в основном используется в калашникове. Большой калибр в моей будущей работе может и встретится, но редкость этих моделей автоматов и пулемётов, не оправдывает толщину стекла. Плюс не стоит забывать , что кроме окон, нужно бронировать и саму машину, а количество брони от калашникова не то же самое, что от крупнокалиберных пулемётов. А установкой они будут заниматься сами. Я просто не буду клеить Чокеры в эмблемы такси. Закончив с этим, Я вернулся в офис и посмотрев на висящую на подъёмнике тушку Доджа, Я плюнул и ,закрыв офис, поехал искать бар, хотелось перекусить.