Танки и боевые машины
Шрифт:
Т-55АД – усовершенствованный Т-55М, оснащенный системой «Дрозд».
Т-55АД-1 идентичен Т-55АД, но с новым двигателем.
Между танками, производящимися в разных странах, есть много отличий. Например, танки польского производства часто на левом боку башни имеют большой контейнер для боеприпасов. Недавно на танках начали устанавливать лазерные дальномеры, расположенные над основным вооружением. ОТ Т-55, вместо 7,62-мм СП установлен огнемет. БРЭМ на базе танка Т-55, есть множество модификаций. ТМУ на базе танка Т-55, множество модификаций. Боевая инженерная машина ИМР. Во многих странах проводилась коренная модификация танков. В Египте на Т-54 установили 105-мм пушку и новые ПНВ, израильский танк TI-67 оснащен 105-мм пушкой и новой СУО. В Румынии танк оснастили боковыми экранами, улучшили систему охлаждения и установили 6 опорных катков. В настоящее время многие компании предлагают целый комплекс усовершенствований танков Т-54/Т-55. Словения модифицировала имеющиеся у нее танки до стандарта М-54 S1, оснащенные новой бронезащитой и 105-мм пушкой. На некоторых танках Т-54/Т-55 ВС Ирака установлена дополнительная пассивная бронезащита.
Серийное производство завершено. Танк состоит на вооружении СВ Афганистана, Албании, Анголы, Алжира, Бангладеш, Боснии и Герцеговины, Болгарии, Камбоджи, ЦАР, Республики Чад, КНР, Конго, Хорватии, Кубы, Чешской Республики, Эквадора, Египта, Эритреи, Эфиопии, Финляндии, Гвинеи, Венгрии, Индии, Ирана, Ирака, Израиля, КНДР, Лаоса, Ливана, Ливии, Малави, Мавритании, Монголии, Мозамбика, Намибии, Никарагуа, Нигерии, Пакистана, Перу, Польши, Румынии, СНГ, Руанды, Словакии, Словении, Шри-Ланки, Судана, Сирии, Танзании, Того, Уганды, Уругвая, Вьетнама, Йемена, Югославии и Замбии.
Предприятия бывших Чехословакии, СССР, Польши и КНР (тип 59).
ОБТ Т-55АМ2Б с дополнительной бронезащитой
Легкий плавающий танк ПТ-76 (Россия)
Передняя часть корпуса заостренной формы, вертикальные борта. Башня танка – коническая с плоской крышей, на которой расположен большой овальный люк, открывающийся вперед. Подвеска состоит из 5 рифленых опорных катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса.
Экипаж 3
Вооружение 1x76,2-мм (основная), 1x7,62-мм СП
Боекомплект 40х76,2-мм, 1000x7,62-мм
Длина со стволом пушки 7,62 м
Длина корпуса 9,91 м
Ширина 3,17 м
Высота 2,255 м (последняя
модификация)
Клиренс 0,37 м
Боевая масса 14600 кг
Удельная мощность 16,4 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,50 кг/см #178;
Двигатель 6-цилиндровый рядный дизель В-6Б ЖО мощностью 240 л.с. при 1800 об./мин
Макс, скорость по шоссе 44 км/ч
Макс, скорость по воде 8-9 км/ч
Максимальный запас хода по шоссе 370 км
Емкость топливных баков 380 л
Преодолеваемые препятствия:
– стенка 1,1 м
– ров 2,8 м
– подъем 70%
– боковой уклон 35%
Толщина брони 14 мм (макс.)
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ ИК, у механика- водителя
ПТ-76 разработан вскоре после Второй мировой войны. Танки производились до конца 60-х годов. В Российской армии танки ПТ-76 заменены ОБТ или БМП-1/БМП-2.
Многие узлы танка ПТ-76 и использовали в амфибийных БТР-50П. Механик-водитель располагается впереди, двухместная башня находится в центральной части корпуса, силовая установка-в корме. Машина полностью амфибийная, передвигается по воде с помощью водометов. Перед преодолением водной преграды включаются водооткачивающие насосы, на передней бронеплите устанавливается волноотражательный щиток. Для увеличения запаса хода на корпусе устанавливаются дополнительные баки на 180 л топлива, позволяющие увеличить запас хода до 480 км. Основное вооружение танка пушка Д-56Т, угол возвышения которой составляет -4/+30 0, башня танка вращается на 360°. Огонь из пушки можно вести БТС, БЗТС, ПОКС, ПКС и оперенными БПТС. У некоторых танках на крыше монтируются 12,7- мм пулеметы ДШКМ.
Первые серийные танки, были вооружены пушкой Д-56Т, с многопрорезным дульным тормозом. Наиболее распространенные версии имеют двухщелевой дульный тормоз и эжек- торное устройство, расположенное у дульного среза. ПТ-76Б оснащен пушкой Д-56ТМ, стабилизированной во всех плоскостях.
В КНР выпустили вариант ПТ-76, тип 63, с новой башней и 85-мм пушкой.
Серийное производство завершено. Танк состоит на вооружении СВ Афганистана, Бенина, Камбоджи, Конго, Хорватии, Гвинеи, Гвинеи-Бисау, Индонезии, Ирака, Мадагаскара, Никарагуа, Кубы, КНДР, Лаоса, России, Уганды, Вьетнама, Югославии и Замбии.
Государственные предприятия России.
Танк ПТ-76 Б
ОБТ К1 компании Hyundai (Республика Корея)
Лобовой лист корпуса установлен с большим наклоном. Люк механика-водителя находится, слева, башня расположена в центральной части корпуса, МТО – в задней.
Лобовая часть башни немного скошена назад, борта установлены с большими углами наклона, тыльная часть – вертикальная. На каждом боку башни устанав- ливаются укладочный контейнер и ГПД. На крыше башни слева устанавливается 7,62-мм пулемет, справа – пулемет калибра 12,7 мм. Подвеска состоит из 5 опорных катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Поддерживающие катки и верхняя часть подвески защищены ПКЭ вплоть до кормовой части
Экипаж 4
Вооружение 1х105-мм пушка, 1x7,62-мм СП, 1x7,62-мм ЗП, 1x12,7-мм ЗП, 2x6 ГПД
Боекомплект 47х105-мм, 8800x7,62-мм, 2000х12,7-мм
Длина со стволом пушки 9,762 м
Длина корпуса 7,477 м
Ширина 3,594 м
Высота (по крыше башни) 2,48 м
Клиренс 0,46 м
Боевая масса 51000 кг
Удельная мощность 23,5 л.с./т
Давление на грунт 0,87 кг/см #178;
Двигатель дизель MTU 871 Ка 501 мощностью 1200 л.с. при 2600 об./мин
Макс. скорость по шоссе 65 км/ч
Макс, запас хода 500 км
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,2 м/2,2 м
(с подготовкой)
– стенка 1,1 м
– ров 2,7 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони нтд
Тип брони катанная стальная
многослойная
Система РХБЗ есть
ПНВ ИК, у механикаводителя
ОБТ К1 создан компанией General Dynamic Land Systems Division, разработавшей танки M1/M1A1 и M1F2 Abrams. Танки должны были удовлетворить специальным стандартам армии Кореи. Первый из двух построен в США в 1983 г., в 1985-1986 г. началось серийное производство танков компанией Hyundai Precision Ind. Со Ltd в городе Чангвон. Предполагается, что с начала серийного производства выпущено 1000 танков. Многие базовые системы (силовая установка, трансмиссия, СУO и прицелы) разработаны за пределами США. Командир танка и наводчик располагаются в правой части башни, заряжающий – в левой.