Чтение онлайн

Выброска В Шуерецком касса работает через день (по четным числам ???). 31-го июля и 1-го августа не работала. Мы выезжали через Беломорск, поездом Кемь-Маленга. В Шуерецком он в 18:13. Если хочется попасть в Беломорске в магазин, то лучше ехать на 185-м Ленинград-Мурманск (общий вагон - сразу за тепловозом). Выезд из Шуерецкого в 17:07, приезжает в Беломорск в 17:46.

P.S. Речка забавная. Мне _очень_ понравилось, хотя воды могло быть и еще побольше. Мы пару раз садились прямо на гребне сливов (правда мой кат сидит _глубже_ байдарки).

Лоция

– --------------------------------------------------------------

Участок |Длина|Падение|Ходовое|Пор. смотреть

| км | м |время,ч| всего|>3кс ---------------------------------------------------------------Шуезеро - Кипозеро | 40 | 1.5 | 9 | 0 | 0 Кипозеро - автомост | 24 | 28 | 12 | 6 | 0 Автомост - пор. Сосновый | 21 | 38 | 7 | 3 | 0 Пор. Сосновый - пос.Шуерецкое| 37 | 37 | 11 | 6 | 4 ---------------------------------------------------------------

Маршрут. Номера препятствий по отчету 5043. Номера препятствий, требующих осмотра, выделены жирным шрифтом. Препятствия выше 3к.с. кроме этого выделены подчеркнутым курсивом.

Стапель на берегу Шуеозера. По озеру курс СВ, затем по ПБ, всего около 2 часов. Далее плес (20 мин) с местами для стоянок. (После до самого Кипозера мест нет). Еще через 20 мин узкая протока, затем, через 15 мин - обнос низкого моста по ПБ.

П1, П2 - перекаты.

Через час заброшенный деревянный мост, еще через 20 мин Кускозеро. Обход острова справа, выход на севере с камнями. Через 40 мин

П3 - проводка на мелком перекате.

Через 1. 5 часа плеса - Кипозеро. Стоянка есть на острове. Выход - в узком ЮВ заливе в 15 мин от острова. В протоке между озерами

П4 - шивера. Струя слева, осмотр справа.

П5-П7 - перекаты.

П8 - пор. "Бутылочное горло"(III). Просмотр по ПБ. Заход у ЛБ. Выход справа вдоль скалы, уходить от левых камней. Есть стоянка. Сажает на камни во втором сливе. Через 500м

П9-П13 - перекаты.

Через 4 км

П14 - пор. "Темный", мелко.

П15-П17 - перекаты. После последнего короткого сразу

П18 - пор. "Софринский"(III). Проход первого слива у ПБ, чалка для просмотра, четкий заход из-под ПБ во 2ой слив и точный переход в 3ий. Через 100м

П19 - шивера "Змея".

П20-П22 - перекаты.

П23 - пор. "Чайник"(III), осмотр ПБ.

В левой протоке при раздвоении

П24 - пор. "Белая лошадь"(III). В четвертом сливе надо вдоль правой скалы. Есть стоянка и возможность тренировки.

Через 1. 5км - автомост. Еще 3км - плесы.

П25-П40 - перекаты и шиверы. Начался горелый лес.

П41 - пор. "Директор", осмотр слева, заход у ЛБ.

Плес 4км, остров, справа от него

П42 - перекат и через 10 мин

П43 - пор. "Слива"(III) - двойной слив 1. 2м с обливняком на выходе. Заход и выход справа.

П44 - шивера и пор. "Ремиз". На очередном левом повороте изгородь камней - проход у ПБ.

П45 - шивера, 2 поворота, после правого чалка влево для осмотра

П46 - пор. "Банзай(III). По струе. Кончается горелый лес. Через 200м чалка к острову для осмотра

П47 - пор. "Сосновый" - обнос по ПБ.

П48-П49 - перекаты.

Плес 6км, затем гул от

П50 - пор. "Московский" - обнос падуна слева, в выходной шивере успеть уйти справа налево, т. к. в центре камни.

П51 - шивера. Через полчаса

П52 - пор. "Предбанник"(III). Заход справа, справа от камня - бочка - идти по ее центру, уходя далее вправо от зуба.

Через 300м - чалка слева для обноса

П53 - "Пуло-порог". Есть стоянка. Через 20мин

П54 - шивера "Гордеев порог" - по струе.

Плес 8км, ЛЭП, затем

П55 - пор. "Большой падун". Обнос справа по лесной дороге.

Через пару км

П56 - пор. "Зигзаг"(III).

П57-П62 - перекаты и шиверы. Мост. Через 5км

П63 - пор. "Морской" - прямо в поселке.

Через 400м - чалка вправо в заводь за поссоветом и антистапель. ===============================================================

FILE: sevshuya.txt

Река Северная Шуя.

Нитка маршрута: г. Москва - ст. Сосновец (Октябрьская железная дорога) - пос. Лехта - оз. Шуеозеро - р. Шуя - пос. Шуерецкое.

Заброска: от станции Сосновец до поселка Лехта рейсовым автобусом или попуткой.

Выброска: от реки до железнодорожной станции 500 м.

Длина реки Шуи - 120 км; падение 104 м; скорость течения на плесах - 0,5-1 км/ч; ширина реки - 20-80 м. Большинство препятствий реки сосредоточено в среднем течении.

ПРИЛОЖЕНИЕ:

ЛОЦИЯ

I. Оз. Шуеозеро - оз. Верхнее Кикозеро. Длина участка - 40 км,

падение 1,5 м. Исток Шуи - в северной части Шуеозера. Озеро

надо пересечь в северо-восточном направлении и двигаться

вдоль правого берега. Путь по озеру до реки Шуи - 2 часа. В

течение первых 20 минут сплава по реке можно найти стоянку,

далее на участке хороших стоянок нет. Через 40 минут сплава

от озера - плес. Еще через 15 минут - низкий мост (обнос по

правому берегу).

01 - 02. Несложные перекаты. Через 35 минут справа впадает

протока из озера Гнилого (Грязного). После нее

через 15 минут - заброшенный деревянный мост. Еще

через 20 минут - озеро Кускозеро. Остров на

Кускозере надо обойти справа. Выход из озера

строго на севере. На выходе камни.

03. Мелкий перекат через 40 минут после Кускозера.

Через 1 час 30 минут - озеро Верхнее Кикозеро. Есть

Хорошая стоянка на острове. На противоположном

берегу - изба. Выход из озера - в узком

юго-восточном заливе (15 минут сплава от острова).

II. Оз. Верхнее Кикозеро - мост автодороги "Ленинград-Мурманск".

Длина участка - 24 км, перепад - 28 м.

04. Длинная шивера в протоке между Верхним и Нижним

Кикозером. Осмотр по правому берегу. Основная струя

– у левого берега. Далее - Нижнее Кикозеро, где