Чтение онлайн

4. Никаких проблем с кипятком: круглосуточно или по заявкам трудящихся.

5. Долго стоит на крупных станциях (в Петрозаводске более 1 часа) можно успеть сбегать затариться продомольствием, пивом и пр. вдали от вокзала по боее умеренным ценам).

Недостатки

1. При поездке туда не удачное время отправления.

2. Идет достаточно медленно.

Теперь техническая информация

1. При посадке не следует покупать билет - всегда можно договориться значительно дешевле (особенно при группе более 6 чел.). Сбосить более указанных выше цен маловероятно. Угроза купить билет помогает при торговле с несговорчивыми проводниками.

2. Отправление из Питера в 3.53 ежедневно. Сесть без билета в Питере проблематично, поэтому следует на последней электричке (23.25) добраться до Волховстроя (прибытие около 1.50, можно ехать опять же без билетов), где и дождаться 932 п/б

В Энгозеро прибывает около 11 утра следующего дня, что очень удобно. В Апатиты - вечером того же дня.

Обратная дорога

Из Апатитов уходит в 23.58 (остальные Питерские поезда в 4-5 утра). Ночь в поезде лежа на полке приятнее ночи на вокзале) Прибытие в Питер в 17.00 (для сравнения 185-ый лишь на 3 часа ранее). тяжело садиться в апатитах в пятницу вечером оба вагона штурмуются рыбаками, но через час-два, если прощелкали посадку, уже можно занять лежачие места, а после Кандалакши поезд уже пустой.

931 - очень удобен при возвращении с Воньги: останавливается у моста около 10.20 утра (в это же время 10.00 поезд в сторону Энгозера)

P.S. кому интересны подробности - пишите могу поделиться подробностями, как в прошлом году добиралтсь на перекладных на Приполярный Урал. ===============================================================

FILE: karzap.txt

Реки Средней Карелии

"Вольный Ветер" 28

Оригинал этого документа расположен на?

С недавних пор благодаря некоторому смягчению пограничного режима упростились подъезды по железнодорожной ветке С.-Петербург -- Костомукша к верховьям рек Средней Карелии. Они берут начало на склонах Западно-Карельской возвышенности и отличаются сравнительно большими уклонами русла. Возможны два маршрута, позволяющие пересечь Карелию с запада на восток:

ст. Пенинга -- р. Тумба -- р. Сонго -- р. Лужма -- оз. Сегозеро -- р. Сегежа -- г. Сегежа; ст. Пенинга -- р. Волома -волок на Елмозеро -- р. Елма -- р. Онда -- пос. Май-Губа (или Надвоицы).

Оба маршрута соответствуют 3 к.с.

Наиболее пригодные для сплава суда -- разборные байдарки и каяки, а наилучшее время для путешествий -- конец мая -- июнь, пока много воды, или август, когда в изобилии грибы и ягоды. Возможно сочетание обоих маршрутов: р. Волома -- оз. Маслозеро -- волок на оз. Унутозеро -- р. Сонго -- р. Лужма -- пос. Паданы.

Для заброски в истоки р. Тумба надо договориться с машинистом об остановке поезда у моста. Разговаривать удобнее всего во время длительной стоянки на ст. Суккозеро (тут отцепляют вагоны). Можно также доехать до моста через Тумбу попутной машиной от ст. Пенинга.

Вначале Тумба -- мелкая и узкая таежная речка с многочисленными перекатами, встречаются завалы. Через несколько часов сплава -- оз. Елеярви, здесь есть песчаные пляжи, хорошие стоянки. После озера река становится более многоводной, но в сухое лето неизбежна проводка судов. До впадения справа ручья Нурмис встречается много завалов, и это основная неприятность на маршруте. Места вокруг -- одни из самых глухих в Карелии: нет ни дорог, ни деревень. Порогов на реке много, их сложность сильно зависит от уровня воды. В очень малую воду некоторые препятствия приходится обносить прямо по обмелевшему руслу. В большую воду -- пороги до 4 к.т.

Тумба впадает в оз. Кердано, плавно переходящее в Унутозеро. Западный берег последнего образован высокой скалистой грядой. Из Унутозера вытекает короткая, но бурная р. Сонго, на ней несколько порогов, наиболее серьезный из которых Тушели с большим падением русла. Отличительный ориентир -ряжевая дамба слева по ходу. Берега реки высокие, весьма живописные. Впадает Сонго в Селецкое озеро, откуда вытекает р. Лужма.

Лужма короткая, полноводная и очень порожистая. По сути, это водоскат в оз. Сегозеро с перепадом уровней в два десятка метров. На порогах -- значительные валы, иногда приходится совершать замысловатые маневры. В устье реки находится пос. Паданы, связанный автобусным сообщением с Медвежьегорском (1 рейс в сутки). Можно продолжить путь по обширному Сегозеру и, обнеся плотину на Поповом пороге, сплавиться по р. Сегеже до одноименной станции.

Маршрут по рекам Волома -- Елма -- Онда проходит чуть севернее описанного выше. Опять-таки надо договориться с машинистом о высадке на мосту или подъехать на машине от станции Пенинга. Собирать суда удобно на правом берегу ниже деревянного моста. Волома шире Тумбы, и завалы здесь практически отсутствуют. В 1 км от старта начинаются шиверы и несложные порожки, а через 1 час хода -- первый серьезный порог длиной 300 м. Ниже потребуется обнос старого моста, затем до впадения реки в Сонозеро встретятся один сложный и несколько простых порогов. Далее река протекает через еще 7 озер, все они небольшие по размерам, очень уютные. В районе оз. Куранъярви р. Волома прорезает Западно-Карельскую гряду, холмы возвышаются над водой на 200 м. Препятствий на реке много, наиболее значительные встречаются после оз. Шуонъярви и перед впадением в оз. Лайгаярви. В этих прекрасных местах сосредоточено все лучшее, что есть в Карелии.

Покидаем Волому и перебираемся на р. Елму. Волок на Елмозеро удобнее всего совершить в районе резкого поворота Воломы на юг. Ориентиром служит изба на правом берегу. Через 250 м от нее надо высадиться на левый берег и искать начало заросшего зимника, ведущего на восток через болота и холмы. На болоте старая гать, бревна трухлявые. Протяженность волока до заброшенной деревни Кузнаволок около 7 км, лодки придется разобрать.

Длина следующей реки маршрута, Елмы, всего 20 км. В истоке -- старая проходимая плотина (на ее поросшей лесом насыпи удобно заночевать), а ниже два порога, первый из которых требует обязательного просмотра. Между порогами на правом берегу -- мраморные скалы. Ниже Типингянозера река неспешно течет по болотам.

Ондозеро, куда впадает Елма, подпружено плотиной в истоке р. Онда, и его уровень поднят на 1 м. Поэтому по берегам много коряг, полузатопленных пней. На обширном озере часты штормы. На Онде в среднем 20 порогов, некоторые из них с собственными именами. Наиболее значительны Кривой (6-й по счету, ориентир -изба на левом берегу при входе в порог) и Буй, состоящий из 4 ступеней. Буй расположен на участке между Кирасозером и Панозером; все ступени, кроме первой, требуют обязательного просмотра.

Онда впадает в водохранилище, связанное с системой Беломорканала. Удобно закончить маршрут на ст. Май-Губа, хотя здесь останавливаются далеко не все поезда и стоянка не больше минуты. Можно плыть по Выгозеру в Надвоицы или Сегежу, это удлинит путь на 10--15 км.

К.БЕКЕТОВ

С.-Петербург ===============================================================

FILE: vincha.txt

Винча --------------------------------------------------------------Описание взято со страницы Максима Бузулукова?--------------------------------------------------------------"В краю водопадов и озер"

Маршрут сочетает в себе прохождение горно-таежной р. Винча, вытекающей из оз. Тикшезеро, и путешествие по живописному Княжегубскому водохранилищу, представляющему собой разветвленную систему озер. Опытные туристы-водники несомненно получат удовольствие от прохождения порогов, число которых на р. Винча протяженностью примерно 20 км. составляет 20 шт. Туристы, не обладающие достаточным опытом прохождения порогов, могут обнести препятствия, т.к. везде по берегу есть тропы, удобные для обноса.