Чтение онлайн

спасконцами. Завал провели по лев. берегу. После плавного

пр. поворота легкие шиверки до скалистого островка. Шли

левой протокой. Чалка на пр. берег напротив лев. притока

Кмурглу-Оюк перед длинным лесистым островом. Непривычно

спокойный участок реки. Ночевка. Много грибов, чуть ниже

по течению смородина. Вечером просмотрели и разгруженная

двойка прошла N 13. Пор. "Осыпной". Фото 6. За длинным островом. Остров обхо

дили по пр. протоке. (Видимо можно и по лев., но остров

закрывает возможные завалы.) Далее пр. берег - осыпь. За

крутым пр. поворотом порог - горка вдоль осыпи. Самый мощ

ный слив на выходе с отбоем от правого камня. За порогом

чалка на пр. берег. 9.08. Утром пор. "Осыпной" был пройден четверкой. Через 100 м

быстротока N 14. Шивера. l=150 м. Далее быстроток с разбоями переходит во

входную шиверу N 15. Пор. "Уйгур". Одно из двух самых сложных препятствий на

Шавле. Ориентирами могут служить скала, напоминающая клык,

высоко на лев. лесистом склоне и небольшой пр. приток пос

ле зигзагообразного уступа реки направо. Чалка на пр. бе

рег в районе притока. Лучше наметить ее заранее при прос

мотре. Сам порог представляет собой входную шиверу на пря

мом участке, горку с большим падением и очень узкими про

ходами среди глыб (фото 7) и бурную выходную шиверу. Мы

провели горку по правому берегу и проходили только выход

ную шиверу. После прохождения у двоечки оказался пробит

баллон, что послужило поводом для ночлега на правом берегу

у конца торной тропы обноса. Лучшая стоянка чуть ниже и на

другом берегу, но она была занята догнавшей нас группой

москвичей. 10.08. Сразу за осыпью пр. берега на лев. повороте N 16. Шивера. Лесистый остров. За островом чалка для просмотра

препятствий 17 и 18. N 17. Пор. "Батут". l=150 м. Бурная шивера. На выходе на плавном

пр. повороте узкий проход между обливняками. После корот

кого быстротока (возможна чалка на оба берега) N 18. Пор. "Тушкем". l=400 м. После короткой заходной шиверы

трек вокруг двух островов. Слив 1 м на крутом лев. поворо

те (фото 8). После островов мощная шивера. В конце шиверы

чалка на пр. берег. Отличная стоянка. Препятствия 17 и 18

мы шли без чалки между ними. Правда четверка имела возмож

ность передохнуть в конце пор. "Батут", остановленная раз

мотавшимся спасконцом.

II. Шивера N 19 - пор. Неустроева. Река становится шире. Вероятность завалов уменьшается, хотя и на этом участке они встречаются. Кроме того группа уже привыкла к реке, к тяжелым чалкам. Учитывая это мы решили идти дальше без предварительной разведки с берега. На этом участке рекомендуем для просмотра пор. "Кечу", "Лестница", "Неустроева" и свежий сель между последними. Встретились два завала, в которые легко влететь сходу. Появляются первые спокойные участки, однако воды больше и река становится мощнее. N 19. Шивера. l=400 м. До лев. притока р. Ак-Оюк. Возможна чалка

в устье реки. Через 50 м N 20. Пор. "Лесная труба". l=600 м. Река несется в узком корри

доре. Валы, сливы до 1 м. Далее препятствия проще. N 21. Пор. "Ак-Оюкские кудри". l=1 км. После разбоя на пр. пово

роте. Сливается с последующими шиверами. N 22-26. Шиверы до устья пр. притока р. Баксара. Ночевка в рай

оне островов за 1 км. до р. Баксара на пр. берегу. 11.08. Дневка. Выход в горы к геодезическому знаку на водораз

деле рек Шавла и Баксара. Подъем крутой. Грибы, кедры,

лук. Прекрасные виды на истоки Баксары. 12.08. Погода прекрасная. Быстро доплыли до устья Баксары. За

устьем на пр. берегу добротная изба. Здесь дневка у группы

из Рязани, обогнавшей нас вчера. Далее без просмотра N 27-28. Каскад шивер до лев. притока р. Кара-Оюк. Чалка в

устье. Далее N 29. Пор.-шивера. l=600 м. Локальный рост уклона. Через 800 м N 30. Пор.-шивера. l=400 м. Камни, пологие сливы более 1 м. Мы

просматривали это препятствие, проверяя наличие чалки пе

ред N 31. Пор. "Кечу". l=300 м. Хорошим ориентиром является много

летний завал на пр. берегу. За завалом осыпь. Перед зава

лом большой улов - отличное место для чалки. Порог состоит

из двух ступеней. Первая - 3 слива с острым подводным зу

бом посреди русла. Через 50 м (возможна чалка на лев. бе

рег) вторая ступень - обливняки на лев. повороте. За пово

ротом продолжение несложной шиверы, просмотру которой ме

шает бом пр. берега, в который переходит осыпь. Сначала в

порог пошла двоечка, считая, что единственная задача - не

налететь на зуб в первой ступени. Однако приключения нача

лись раньше. Громадное бревно, торчащее из завала зацепи

лось за "пушку" катамарана. После значительных усилий уда

лось отцепится от бревна, но бревно также покинуло завал и

порог катамаран проходил верхом на плывущем бревне. Ни о

каком управлении этим стволом не могло быть и речи. В ито

ге через зуб прошли лагом и получили рваную дыру в балло

не. Ремонт на лев. берегу за поворотом. Четверка также

повстречалась с завалом, но торчащего бревна уже не было и

оставшаяся часть порога была пройдена нормально. После

обеда сплав был продолжен. N 32. Пор. "Боливар". Сразу за N 31. l=400 м. Бурная простая ши

вера, которая у скальной стенки лев. берега переходит в N 33. Каскад шивер до устья лев. притока - р. Бельсу. Препят

ствия 32 и 33 шлс сходу. Далее два острова. За первым ос

тровом встали на ночевку на лев. берегу. За вторым остро

вом завал - громадная лиственница через всю реку. Вечером

обнесли двоечку и пропилили проход в завале в мелком месте

у правого берега. Но туда еще надо попасть! 13.08. Утром решили не искать приключений и обнесли четверку.

Как выяснилось позже, шедьшие за нами рязанцы влетели под

эту лиственницу на четверке. К счастью, люди не пострада

ли. Далее без просмотра прошли N 34-35. Прижимы. Между ними 300 м. Далее на плавном пр. поворо

те стоянка на лев. берегу. На пр. берегу чуть поодаль вид