Чтение онлайн

"Казалось, что лодка встала на дыбы, рассказывал позднее Роджер Чэпмен. Я засунул ногу под банку и кое-как удержался, по двух моих спутников выбросило из лодки. В то же мгновение я сообразил, что если сию же секунду не схвачу товарищей за шиворот, то мы уже никогда не отыщем их в темноте. К счастью, ребята всплыли рядом с бортом, и я втащил их назад".

Тем временем лодка, которая буксировала нас, стала тонуть. Воздушный клапан получил повреждение, и вся ее носовая секция сплющилась. У людей не оставалось другого выбора, как отдать наш буксир, и мы стали дрейфовать в темноте сами по себе. Через добрых полмили нам удалось подтянуться к песчаному островку на середине реки, где мы просидели до рассвета в полном одиночестве, чувствуя себя беззащитными.

Драматическому бегству, казалось, не было видно конца. У лодки Джона Флетчера повредило винт, едва она миновала порог. Добравшись до песчаного островка, он извлек ящик с инструментами и попытался заменить винт, в то время как его товарищи дожидались рассвета. Через несколько минут он подошел к Роджеру Чэпмену.

"Случилось ужасное. Я потерял гайку крепления винта", прошептал Джон.

Подвесной мотор играл огромную роль в нашем спасении. Мы попытались исправить положение с помощью изогнутого гвоздя, но из этого ничего не получилось. Затем Джон прибегнул к последнему средству - развел эпоксидную смолу и обмазал ею гребной вал. Однако для ее высыхания был нужен минимум час, а рассвет неумолимо приближался.

Джон Блашфорд-Снелл выждал, сколько мог, а затем приказал двигаться дальше. Джон Флетчер обвязал винт полиэтиленовым мешком, чтобы не замочить смолу, мы столкнули лодку в воду и стали дрейфовать вниз по течению.

Слышалось только шипение быстрой воды. Тусклый рассвет окрасил в светло-коричневые тона неровные скалы и остроконечные вершины по обеим сторонам ущелья. После ночного кошмара это выглядело необычно красиво. Мы скользили по реке, вокруг было очень тихо, но эта тишина казалась нам полной угроз.

Позднее мы встретили большую плоскодонную десантную лодку, которая прошла вверх по реке, чтобы сопровождать нас вниз по течению до моста Шафартак. Наши приключения почти завершились, и 25 сентября мы уже вытаскивали лодки на берег чуть ниже моста. Нам удалось преодолеть верховья Голубого Нила на всем их протяжении, за исключением двух длинных участков с труднопроходимыми порогами.

Подводя итоги, следует отметить, что экспедиция достигла значительных успехов, положив на карту большие участки реки, что не удавалось предыдущим исследователям. Кроме того, была проделана полезная работа по зоологии. Предприятие оказалось намного интересней в приключенческом плане, чем мы могли предположить. Джон Блашфорд-Снелл постарался предусмотреть все случайности и руководил экспедицией словно военной операцией. У нас были группы поддержки, но, когда мы попали в объятия реки, все эти силы могли с таким же успехом находиться на другом континенте, потому что просто не могли прийти нам на помощь. В некотором роде действия Джона Блашфорд-Снелла напоминали руководство большой гималайской экспедицией с ее страховочными веревками, базовыми и промежуточными лагерями. Он будто командовал армейской частью, и его приказы подлежали неукоснительному исполнению. Вне всякого сомнения, все это оправдало себя как при руководстве экспедицией в целом, так и в сложных ситуациях на самой реке. Однако можно поспорить по поводу целесообразности участия в экспедиции такого большого количества людей; это сковывало ее действия и создавало дополнительные проблемы. В заключение можно добавить, что надувные резиновые лодки УРедшанкФ оказались непригодными для выполнения поставленной задачи. Они часто опрокидывались и плохо управлялись на быстринах.

После экспедиции 1968 года Джон Блашфорд-Снелл продолжал организовывать и осуществлять еще более дерзкие предприятия: перетаскивание вручную УЛендроверовФ через заболоченные джунгли Дарьенского перешейка, отделяющего Северную Америку от Южной, спуск по реке Заир во главе экспедиции, составленной из ученых и военных. Совсем недавно он организовал экспедицию УДрейкФ (глобальный проект), чтобы позволить молодым людям попробовать себя на поприще исследовательской работы в полевых условиях и приключений.

Предприятия Майка Джонса и Джона Блашфорд-Снелла на Голубом Ниле сильно отличаются друг от друга. Если говорить языком альпинистов, то разница между ними такая же, как между плотной, тщательно организованной осадой горы и небольшой группой, совершающей восхождение в альпийском стиле. По иронии судьбы, именно многочисленная по составу и очень тщательно организованная экспедиция не сумела уберечься от потери человеческой жизни и своей многочисленностью и тяжеловесностью на спуске по реке как бы сама спровоцировала два нападения, в то время как сравнительно слабо организованная экспедиция байдарочников, которые, однако, были по-настоящему знакомы с бурными водами - "вспененной водой", - прошла без потерь. Весьма вероятно, что смелость иногда сама по себе является хорошей защитой. ===============================================================

FILE: jones1.txt

Крис Бонингтон. Голубой Нил на каяках 1972 г.

(из книги "В поисках приключений")

Оригинал этого текста расположен на?

Голубой Нил. Две очень непохожие экспедиции, 1968 г.. 1972 г., продолжение.

Экспедиция 1968 года (каяки)

Экспедиция совершенно другого стиля собиралась преодолеть Голубой Нил в 1972 году. Косвенно я имел отношение и к этой экспедиции, потому что на мою лекцию о путешествии по Нилу в 1968 году пришла группа молодых байдарочников-специалистов по плаванию в бурных водах. Они намеревались спуститься на каяках вниз по течению в верховьях реки Инн и просили меня помочь добиться поддержки "Дейли телеграф". Я заинтересовался ими. В их речах проскальзывал чисто мальчишеский энтузиазм, и в то же время я чувствовал, что они знают, о чем говорят. Уже на следующий день я наблюдал, как они преодолевают пороги в Йоркшире, и на меня произвело впечатление их мастерство. В то время как мы на Голубом Ниле фактически были обыкновенными щепками во власти реки, эти ребята выглядели какими-то водяными животными, составляющими единое целое со своими лодчонками, которые словно порхали из одного водоворота в другой. Они находили маршрут через самые жуткие пороги, порой лихо опрокидывались, но затем без видимых усилий принимали прежнее положение.

Мне удалось убедить редактора УДейли телеграфФ поддержать их, и затем я провел вселяющую уверенность и воодушевляющую неделю - в Австрии, фотографируя ребят во время преодоления, казалось, самых опасных порогов, какие мне доводилось видеть. Из пятерых человек на реке Инн до финиша очень трудной дистанции добрались только двое. Это были Дейв Аллен - самый старший и опытный из ребят и самый юный - Майк Джонс.

В то время Майку было всего шестнадцать лет. Он только что сдал выпускные экзамены в школе. Остальные члены группы обращались с ним как учеником или мальчишкой на побегушках, но им так и не удавалось держать его в подчинении. Он рыл неукротим, и это качество в сочетании с отличным физическим развитием и неустрашимостью помогли ему преодолеть всю дистанцию, то время как другие сошли, либо утопив свои лодки, либо просто испугавшись. Теперь это достижение повторить невозможно, потому что местами река изменила русло.

Окончив среднюю школу, Майк решил стать врачом и поступил в медицинскую школу Бирмингемского университета, однако это не помешало ему заниматься гребным слаломом. Он участвовал в соревнованиях но водному слалому 1-й лиги, и, хотя преодолевал дистанцию мощно и бесстрашно, ему не хватало отточенности в технике, чтобы попасть в сборную команду Британии. Майка тянуло к приключениям: в 1971 году он присоединился к выдающемуся йоркширскому байдарочнику Крису Хоксворту, который собирался спуститься по Гранд каньону в США. В его команду вошли 15 человек. Едва это мероприятие завершилось, как Майк стал искать новых приключений - его внимание привлек Голубой Нил. К тому времени ему исполнилось двадцать лет, и, несмотря на то что у него был в разгаре изнурительный выпускной семестр, он с головой окунулся в организацию полномасштабной экспедиции, проявив те же рвение и энтузиазм, какие демонстрировал на реке Инн.

Это была его стихия. Он был "экстравертом" (1), прирожденным любителем работать на публику, самоуверенным парнем и обладал неиссякаемой энергией. Он хотел организовать экспедицию, которая включала бы небольшое число участников, Это привлекало как с эстетической точки зрения (малочисленная экспедиция сулит настоящие приключения), так и с практической стороны (благодаря меньшей стоимости). Майк Джонс решил составить команду из шести человек. Пятеро должны были быть байдарочниками. Трое оказались первоклассными спортсменами, которые были с ним на Гранд каньоне, кроме них, в команду входил Мик Хопкинсон именитый соперник Майка из Брэдфорда, который обрел славу в соревнованиях по водному слалому на реках Британии и европейского континента. Друг Майка по Бирмингемскому университету Глен Греер, менее подготовленный байдарочник, представлял в единственном числе вспомогательную команду.

Майк сколотил экспедицию за полгода, проделав всю подготовительную работу практически самостоятельно. Его родители Рэг и Молли Джонсы принимали самое активное участие в начинаниях Майка, выполняли секретарскую работу и просто одобряли сына. Да и он сам стоил целой команды. Он относился к тому типу людей, которые вынашивают идею, а затем сами же претворяют ее в жизнь. Его взрывной энтузиазм явно мешал ему перепоручать работу другим. И как ни сердились на него остальные члены команды, только благодаря этому он преодолел целую серию препятствий, которые наверняка остановили бы более щепетильного и склонного к сомнениям организатора.