Вигляд 2.0 Заметки путешественника
Шрифт:
Обязательное посещение бухты, стадиона, интернет-кафе, ну и, конечно же, магазина. Сегодня опять в Испании праздник. Это второй за десять дней. Об этом мы догадываемся по закрытым магазинам и интернет-заведениям. Нет пёстрых флажков, растяжек, щитов, гуляющего с пивом народа, демонстраций. Нас выручает фруттерия, где запасаемся фруктами и HyperDino.
Что же привезти с Канар? Вопрос, который мы задавали друг другу. К тому же есть ограничения по багажу, так как оплачены только два чемодана по пятнадцать килограммов. Фрукты на первом месте. Папайя, чиримойя, кивано, розовые бананы. Можно батат и корнеплоды юкки, дополнив их артишоками и чайофой. На этом выбор во фруттерии исчерпан. Магазин с зеленым драконом - достаточно неплохая альтернатива "Меркадоне". Шоколад (неканарский), вино (неканарское), банку мёда (1 кг - 4,5 евро), головку козьего сыра, хамон, оливковое масло, консервированные морепродукты, шербет из козьего молока. Ну и конечно запас в дорогу. Впереди полтора суток перелетов и ночёвка на окраине Барселоны.
Привычное тёплое утро. Безоблачное небо зовёт к океану. Вещи собраны. Осталось сделать пару звонков через Скайп. На ресепшене интернет - 4 евро в час, но Скайпа нет. Устанавливаю, но компьютер не хочет его воспринимать и самоотключается. Выручает бар при бассейне, где к любому купленному напитку выдают пароль с кодом доступа на Wi-Fi. Полтора часа на пляже проходит как мгновение. Прощаемся с нашими прошлогодними соседями - пожилой немецкой парой (они никогда не купаются, только загорают, дама - топлес). Оставляем ключи и отзывы об отдыхе на ресепшене. Автобус по расписанию. Вот и южный аэропорт. Он, наверное, никогда не бывает многолюдным. Размеры позволяют. Багаж сдан. Познавательный поход по магазинам беспошлинной торговли показывает, что цены завышены в разы (вино, сыр, нуга, сувениры). Встретил даже варенье из кактусов с яблоками и папайи с апельсинами (содержание фруктов 35%), цена двухсотграммовой баночки - 4,30 евро. В магазинчиках также много канарских "сувениров": ром, банановый ликёр, сигары, шоколад, текстиль, есть даже вулканический сахар, много цветов, растений и семян.
Точно по расписанию, в 16:55 наш самолёт оторвался от взлётно-посадочной полосы, расположенной прямо на берегу океана. Курс на Барселону!
Ночная Барселона встречает нас тёплой осенью. На термометре +24,5®C. По указателям выходим на автобусную остановку. Нам необходимо найти сетевой отель NH, расположенный в девяти километрах в пригороде (название напоминало Эль Прат Эльллёбрегат). По отзывам туристов, оставленных на сайте , узнали, что до отеля ходит 99-й автобус из первого терминала. На последнем рейсе в 22:15 мы и отправляемся. Ехать четырнадцать минут, и далее пешком четверть часа. Но улицу, на которой нам надо было выходить, мы проехали. Автобус следовал через пригороды, и эта улица повторялась в трёх из них (название также не созвучно русскому языку - Кастел де Фенс). Объявлений об остановках нет, названия остановок не прочитать, да и многие из них проезжались на большой скорости. Хорошо, что ходят ночные автобусы (каждые двадцать минут, стоимость проезда, как и на дневных - 1,45 евро). Один из них и привёз нас к отелю. Добротный трёхместный номер, соответствующий трём звёздам. Жаль, что уезжать из него надо рано утром, так как в отеле есть возможность посетить сауну, джакузи и тренажёрный зал (бесплатно).
Короткий отдых (четыре часа), и нам уже выходить. Куда идти? Нашли вчерашний ориентир - отель Ибис, мимо которого проезжали на 99-м, но там нет его остановки (видимо эти отели в каждом городке расположены). Информация, которую нам дал прохожий (на испанском) мало удовлетворяла. Выручил опять же ночной автобус (они циркулируют с 22:00 до 6:00), водитель которого бесплатно подвёз нас до остановки около искомого объекта. Через тридцать пять минут мы уже проходили регистрацию на рейс Барселона-Франкфурт-на-майне. Барселонский duty free выглядел элитным на фоне островного собрата. Да и цены на продукты питания и сувениры отличаются от аналогичных в городских магазинах на 1-2 евро.
Германия встречает солнечной осенью. Но температура отличается от каталонской на одиннадцать градусов. Во франкфуртском аэропорту можно провести несколько часов, изучая его терминалы, а можно за десять минут добраться до центра города (центрального железнодорожного вокзала) на электропоезде. Мы не стали рисковать, имея в своём активе свободных два с половиной часа, а посвятили их знакомству с местными магазинчиками. У служащего-информатора, одетого в красный форменный пиджак, узнали расположение супермаркета. Благо, что как и везде в Европе, здесь нет погони за гиперприбылью (видимо, живо учение Карла Маркса о "прибавочной стоимости"), Мы прикупили продукты на обед и ужин с последующим завтраком, а также продегустировали местные рислинги и сыр.
Вечерний аэропорт Домодедово опять испугал чрезмерной навязчивостью "нелегальных" таксистов, которые провожают чуть ли не до железнодорожных касс, обещая "дешёвую поездку". Адаптация наступает быстро!
***
Такая разная Франция.
– Вячеслав Иванович, мы знаем, что вы очень любите путешествовать, - во время выписки своего мужа сказала приятная особа с красивой французской фамилией, - мы бы хотели, чтобы ваша семья отдохнула у нас. Поверьте, Ницца - очень красивый город, там есть, что посмотреть... а у нас там квартира, которая большую часть времени пустует, - продолжила она.
– Спасибо большое за предложение. Но в этом году вряд ли получится, так как все свои поездки я уже запланировал. Да и бесплатно я не привык отдыхать (памятую о кодексе врача-психотерапевта)... может быть, будет какая-то символическая оплата?! Если что, возьму ваше предложение на заметку.
Обстоятельства сложились так, что мне предложили либо взять двадцать два дня отпуска, либо сорок два (а я всё рассчитал на двадцать девять). Первый вариант меня не устраивал, так как я не успевал вернуться. Выходил второй. И тогда я вспомнил о заманчивом предложении отдохнуть на Французской Ривьере. К тому же авиакомпания Air France сообщала о выгодных прямых перелётах Москва-Марсель (8 000 руб. в оба конца). Дама дала согласие, сказав, что они подумают о стоимости оплаты их трехкомнатных апартаментов в центре Ниццы. Мы купили авиабилеты и вроде бы успокоились. Через виртуальные карты Coogle бродили по городу, изучая фотографии фасадов своего района. Ближе к отъезду нам позвонили и сообщили, что "символическая плата" за проживание составляет 600 евро, плюс 50 евро за уборку.
"Поверьте, Ницца - очень дорогой город, а наша жильё стоит гораздо дороже..." - убеждала хозяйка квартиры по телефону, перечисляя все её преимущества. Я уже был готов отказаться от поездки и пробовал продлить время пребывания в Испании, но, увы - все недорогие билеты с Тенерифе уже распроданы. Поэтому мы, поблагодарив потенциального арендодателя, опять обратились к Интернету.
Ницца нам уже заочно не нравилась, поэтому мы пересмотрели длительность пребывания в ней и решили изучить островную жизнь. Туристический наплыв спал. Морской перевозчик Corsica Ferre предлагает бюджетные переезды на остров, известный нам только по имени Наполеона, да по вендетте. Через booking.com и новый для меня британский сайт забронированы отели и апартаменты.
И, спустя шестнадцать часов после прилёта из солнечной Испании, мы уже опять прощаемся с небом нашей холодной и суровой Родины (+2®C). Московский аэропорт Шереметьево выгодно отличается от Домодедово спокойствием, свободой и почти европейским уровнем обслуживания. Мы выбрали рейс с пересадкой в Париже, так как прямой марсельский прибывал поздно ночью и требовал ночёвки в этом портовом городке, ну и билет на железнодорожный переезд не оставлял места для экономии.
Впереди Париж. От вернувшийся на прошлой неделе из этого города нашей тётушки мы получили десяток билетов на общественный транспорт (вряд ли пригодятся, так как пересадка всего два часа), и выслушали восторженный рассказ о его музеях, кухне и жизни. Мы же оставили ей инструкции по нашему ребёнку, так как в планах был более активный отдых!
В самолёте сравнивали питание с немецким прототипом и приходили к выводу, что французы более внимательно относятся к этому вопросу. Немецкое бортовое питание было безвкусным, неароматным, но зато хорошо упаковано и сервировано.
Аэропорт Шарль Де Голль встречает футуристичным дизайном из стекла и бетона. Пол выстлан ковролином. Неужели у них грязи не бывает? Пройдя паспортный контроль, оказались в зоне беспошлинной торговли. Пахло домашним шоколадом, сырами (запах из-за плесени специфический) и дорогим парфюмом. Пока рассматривали ассортимент, подошло время посадки на самолёт в Ниццу. Пятый перелет продолжительностью в полтора часа закончил наши трёхдневные авиакруизы.
Подготовка к поездке в столицу Лазурного Берега была минимальной. Я как-то даже упустил вопрос с распечаткой карты маршрута к нашему отелю. В аэропорту никакой дополнительной информации найти не удалось. По указателям вышли к стоянке автобусов. Купили два однодневных проездных по 4 евро каждый (утром они уже не действовали). Билетов на разовые поездки (1 евро) в кассе, а также у водителя автобуса не оказалось. В навигаторе нашёл необходимую нам улицу - авеню Fleurs, которая в четырёх кварталах от набережной (promenade). Ориентир для выхода - бульвар Gomberta. Аэропорт находится достаточно близко от города (пешком можно дойти). Но выйти из переполненного туристами салона автобуса, наполненного разноголосым шумом и чемоданами, и лёгким запахом спиртного, оказалось не так-то просто. К тому же автобус останавливался не на всех остановках, многие проезжал, сигналов никаких не подавал, связаться с водителем невозможно...