Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Вооруженные силы Австро-Венгрии

Генерального штаба Главное управление

Шрифт:

Штат пионерной роты №№ 5–7: 5 офицеров, 253 нижних чина, 6 повозок; командир роты верхом, для младшего офицера 2 лошади для рекогносцировок.

Снаряжение и обоз роты указаны выше.

Кадры запасных рот формируют части 2-й очереди (запасные, маршевые, ландверные и ландштурменные роты).

Подвижный парк формирует:

а) 4 мостовых парка (всего 60 парков); их назначение — устройство мостов и переправ через значительные препятствия.

Каждый парк располагает материалом (системы Бираго) для устройства моста длиной в 53 м (на подвижных или неподвижных устоях). Мостовой материал состоит из 16 железных полупонтонов, 8 козел, балок, настилки, якорей и т. п. и перевозится на 14 шестерочных повозках. — Сверх того, каждому экипажу придается по 4 четверочных провиантских и по 1 четверочной вещевой повозке.

Для запряжки повозок парка назначается взвод обозного эскадрона (1 офицер, 6 унтер-офицеров, 54 рядовых, 104 лошади). Он же поставляет провиантские и вещевые повозки. Для нагрузки, охраны и обслуживания мостового материала, каждым подвижным парком формируется по конвойной команде на каждый мостовой парк — в составе 2 унтер-офицеров, 14 рядовых.

Штат парка: 1 офицер, 8 унтер-офицеров, 66 нижних чинов, 114 лошадей, 20 повозок.

Самая наводка мостов производится людьми той пионерной роты, коей придан парк. Кроме упомянутых выше 60 мостовых парков, в виде общего резерва пионерных войск, в военное время формируется еще 32 парка; всего 92 парка.

В будущем предполагается довести число мостовых парков до 120 (по 8 на каждый пионерный батальон). Предстоит также введение в состав парков моторных лодок для ускорения наводки мостов.

б) Полевой подвижный парк (Zeugsreserve) и инструментальную колонну (Schanzzeugskolonne).

Подвижный парк перевозит материалы и инструменты для ремонта материальной части мостовых парков и постройки полупостоянных военных мостов.

Штат: 1 офицер (конный) и 12 нижних чинов от пионерных войск, 1 унтер-офицер, 15 нижних чинов, 20 лошадей — от обозного эскадрона для запряжки и обслуживания 5-и четверочных повозок (4 с материальной частью парка, 1 — провиантская), — всего 1 офицер, 28 нижних чинов, 21 лошадь, 5 повозок.

Инструментальная колонна перевозит запас шанцевого инструмента и подрывных материалов.

Штат: 1 унтер-офицер и 10 нижних чинов — от пионерных войск, 2 унтер-офицера, 20 нижних чинов и 40 лошадей — от обозного эскадрона для обслуживания и запряжки 9-и четверочных повозок (7 — с шанцевым инструментом, 2 — с подрывным имуществом), — всего 33 нижних чина, 40 лошадей, 9 повозок.

Всего в военное время формируется 15 полевых подвижных парков и 15 инструментальных колонн.

4 мостовых парка, 1 полевой подвижный парк и 1 инструментальная колонна запрягаются средствами 1 обозного эскадрона.

Кадр речных минных отделений (при пионерном батальоне № 1) формирует 3 речных минных отделения, имеющие своим назначением разрушение постоянных мостовых переправ и устройство минных заграждений на реках; каждое отделение получает речной минный обоз, перевозящий 30 подвижных мин (на 3 шестерочных повозках), 30 неподвижных мин (на 10 четверочных повозках) и 2 комплекта взрывчатых веществ (на 1 четверочной повозке); в состав обоза входят, кроме того, 2 хозяйственные повозки.

Штат: 2 офицера, 59 нижних чинов, 2 верховых, 80 упряжных лошадей, 16 повозок.

Кадр мостовых отделений (при пионерном батальоне № 5) формирует 4 мостовых отделения, располагающих материалом (системы Герберта) для постройки (в этапном районе) железных мостов длиной в 250 м; 7 разборных железных судов, которыми располагает отделение, могут быть использованы для переправы войск.

Штат отделения: 4 офицера, 2 инженера из ландштурма, 112 нижних чинов; обоз обывательский.

Кроме того, в военное время формируются:

— 2 отделения минеров (при 5-х ротах батальонов №№ 3 и 8), располагающие личным составом и материальной частью для минных работ в крепостной войне; штат: 5 офицеров, 104 нижних чина.

— 1 речное судоходное отделение (при батальоне № 5) для эксплуатации судоходных средств водных линий этапного района; штат: 150 офицеров, 346 нижних чинов, 8 верховых лошадей, 2.094 рабочих ландштурмистов, 105 пар упряжных лошадей.

— 9 отделений для пионерной службы при штабах кавалерийских дивизий (при батальонах №№ 1, 5, 7, 9, 10, 11); их назначение — руководство различными техническими работами; состав: 1 офицер, 3 нижних чина, 4 лошади.

Всего в военное время состоит: 60 полевых пионерных рот, 45 крепостных пионерных рот, 92 мостовых парка, 15 полевых подвижных парка, 15 инструментальных колонн, 3 минных речных отделения, 4 мостовых отделения, 2 отделения минеров, 1 судоходное отделение, 9 отделений для пионерной службы при штабах кавалерийских дивизий.

Войска сообщений

Войска сообщений состоят из железнодорожного полка, телеграфного полка, воздухоплавательного отделения, автомобильного кадра и военно-голубиной почты [98] ; все эти части соединены в бригаду сообщений, непосредственно подчиненную начальнику генерального штаба [99] .

Железнодорожный полк [100]

Железнодорожный полк предназначается для восстановления и разрушения железных дорог, а также для сооружения и эксплуатации как полевых, так и обыкновенных железных дорог.

98

Всего имеется 25 военно-голубиных станций — в столицах, крепостях и пограничных пунктах.

99

В состав бригады входит также и пехотный и кавалерийский телеграфные курсы в Тульне.

100

До конца 1911 года существовал один железнодорожный полк; 1 октября 1911 г. он был разделен на два самостоятельных полка, железнодорожный и телеграфный.

Железнодорожный полк является кадром для всех военных железнодорожных формирований военного времени.

В мирное время полк состоит из: штаба полка; 3-х батальонов (4-ротного состава), всего 12 рот; кадра запасного батальона, локомотивного кадра и 3-х кадров крепостных переносных железных дорог.

Штаты — таблица 9-я.

Штаб полка состоит из командира полка и его помощника (оба в чине полковника), полкового адъютанта, 3 обер-офицеров для поручений, 1 провиантского, 2 счетных офицеров, 3 врачей, 5 писарей, 1 оружейного мастера, 12 денщиков, 1 казенной (полкового адъютанта), 7 собственных верховых лошадей, — всего 9 офицеров, 3 врача, 18 нижних чинов, 8 лошадей.

Каждый батальон состоит из штаба и 4-х железнодорожных рот.

Штаб батальона: командир батальона (подполковник или майор), батальонный адъютант, 2 денщика, 1 казенная (батальонного адъютанта), 2 собственных верховых лошади.

Состав роты: командир (капитан), 4 младших офицера, 1 прапорщик (в 2 ротах батальона — два), 2 фельдфебеля, 3 старших, 5 младших, 1 счетный унтер-офицеров, 72 ефрейтора и рядовых, 4 денщика, — всего 6 офицеров и прапорщиков, 87 нижних чинов, 1 собственная офицерская лошадь.

Кадр запасного батальона: командир (штаб-офицер), 4 обер-офицера, 2 фельдфебеля, 4 старших, 6 младших, 6 счетных унтер-офицеров, 24 ефрейтора и рядовых, 5 денщиков, 2 собственных офицерских лошади, — всего 5 офицеров, 47 нижних чинов, 2 собственных офицерских лошади.

Локомотивный кадр имеет следующий штат: 3 офицера, 5 унтер-офицеров, 20 нижних чинов и 3 денщика; всего 3 офицера, 28 нижних чинов.

Кадры крепостных переносных железных дорог имеются в крепостях Кракове, Перемышле и Поле; из них только первые два имеют постоянный штатный состав: начальник кадра (капитан), 1 фельдфебель, 12 рядовых, 1 денщик, всего — 1 офицер, 14 нижних чинов; кадр Полы более слаб и состоит из нескольких откомандированных нижних чинов.

Поделиться с друзьями: