Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики
Шрифт:
M-4L3 — южноафриканский лёгкий миномёт калибра 60 мм. Вес — 7,5 кг. Длина — 650 мм. Дальность выстрела от 100 до 2100 м. Использует мины М-61.
М-5 — южноафриканский миномёт калибра 120 мм. Вес — 350 кг. Дальность выстрела — до 6250 (6100) м и до 10 531 м реактивными минами.
М-6 — южноафриканский миномёт калибра 60 мм. Длина — 1,4 м. Дальность выстрела — до 6000 м, т. е. по характеристикам примерно равен 81-мм миномёту. Использует мины М-61 весом до 2,7 кг. Разработана его модель с увеличенной дальность выстрела, которая идёт на смену миномёту М-3 калибра 81 мм.
M-10 — новый южноафриканский миномёт калибра 60 мм. Имеет дальность выстрела до 6 км и угол наклона ствола от –5 до +70, что позволяет в случае необходимости вести огонь прямой наводкой. Кроме новых дальнобойных мин южноафриканского производства данный миномёт может использовать любые миномётные мины калибра 60 мм.
M-26 — южноафриканская ручная граната лимонка на основе американской ручной гранаты M-26. Вес — 465 г. Замедлитель на 4,5 секунды. Разрывается на 1000 осколков. Хранится и перевозится в специальном футляре.
М-35 — автоматическая скорострельная пушка калибра 35 мм (35×288) южноафриканского производства. Вес — 435 кг. Устанавливается по бокам бронированной башни на зенитной самоходной установке SPAAG. Питание патронами — в коробчатом магазине на 230 патронов. Снаряды пробивают на расстоянии 1 тыс м броню толщиной до 100 мм.
М-60 — южноафриканский миномёт калибра 60 мм. Оснащён прицелом H-019 (вес прицела — 1,5 кг). Вес миномётов (полный) — 16,6 кг, вес ствола — 4 кг. Дальность выстрела — от 100 до 2100 м. Использует мины М-61.
М-61 — южноафриканская мина для гранатомётов калибра 60 мм M-1 (Vector M-1), M-4 Mark.I (M-4 Mk.I), M-4 (Vector M-4), M-4L3, М-6). Оснащена взрывателем V-19P.
M-79 (гранатомёт-пистолет) — южноафриканский вариант одноименного американского ручного гранатомёта калибра 40 мм. По внешнему виду напоминает охотничье ружье, переламываемое при заряжании. Отличается от первоначального американского варианта резиновым откидным прикладом, дополнительной ручкой и прицелом. Длина — 665 мм. Дальность стрельбы — от 30 до 375 м. Максимальная эффективная дальность стрельбы — 150 м по одиночным целям и 350 м по групповым целям.
М-81 — южноафриканский миномёт калибра 81 мм. Оснащён прицелом H-019. Вес (полный) — 41,5 кг. Вес ствола — 14,4 кг. Дальность выстрела — от 100 до 5 тыс метров.
MAG-7 (МАГ-7) — южноафриканское гладкоствольное помповое ружье 12-го калибра (патрон укороченный, длиной 60 мм) (12×60 мм). Длина — 550 мм (со сложенным прикладом). Вес (полный) — 4 кг. Главное отличие от других помповых ружей состоит в том, что заряжание происходит не одиночными патронами в неподвижный магазин, расположенный внутри корпуса, а посредством выдвижного магазина на пять патронов с картечью или с резиновыми пулями, размещённого в рукоятке. Предназначен для ближнего боя, в том числе в закрытых помещениях.
MAG-7M1 (МАГ-7М1) — гражданский вариант южноафриканского гладкоствольного помпового ружья MAG-7 12-го калибра (патрон укороченный, длиной 60 мм) (12×60 мм). Длина ружья — 720 мм. Оснащён деревянным прикладом и удлиненным стволом. Вес (полный) — 4 кг. Магазин на пять патронов. Предназначен для ближнего боя, в том числе в закрытых помещениях.
Mamba (Мамба) (Mamba Mk.I, Mamba Mk.II, Mamba Mk.III, Taipan) (Мамба, Тайпан) — четырёхколёсный (2×2) полноприводной (или два ведущих колеса из четырёх — на Mamba Mk.I) защищённый от мин десятиместный вездеход (лёгкий бронетранспортёр) южноафриканского производства на основе двухтонного немецкого вездехода (грузовика) Унимог (Самил-20) (бронетранспортёра Буффел). Серийно выпускался с 1992 г. Имеет хорошо защищённый от мин суживающийся вниз V-образный корпус (выдерживает одновременный взрыв двух противогусеничных мин). Броня выдерживает попадание пуль калибром до 7,62 мм. Оснащён бензиновым двигателем. Экипаж — водитель и 10 бойцов. Вооружение — пулемёт калибра 12,7 мм (патрон 12,7×99 мм). Вес — 5,7 т. Дли на — 5,45 м. Высота — 2,49 м. Автоматическая коробка передач. Скорость — до 102 км/ч. Пробег без дозаправки — 900 км. Бронеавтомобиль Мамба имеет широкое бронеостекление кабины. Предназначен для перевозки личного состава. Производится на замену бронетранспортёрам Каспир и Буфел. На вооружении Англии, Швеции, США, ЮАР, Конго (Mamba Mk.II — 10 единиц), Канады, Кот-д’Ивуара и Эстонии (Mamba Mk.II — 18 единиц).
Marmon Herrington Mark.I (Mk.I) (Мармон Херрингтон Mk.I) — четырёхколёсный (4х2) бронеавтомобиль южноафриканского производства с одним ведущим мостом на шасси трёхтонного (четырёхтонного) грузовика Форд-15 или Шевроле и трансмиссии американской фирмы «Мармон Херрингтон» с вооружением английского производства. Собирался из американских и канадских комплектующих (двигатели, трансмиссия) в ЮАС с 1939 по 1940 г. Вес — 6,3 т. Экипаж — 3 человека. Броня — до 12 мм. Длина — 4,88 м. Высота — 2,29 м. Шины литые пулестойкие. Двигатель — бензиновый с водяным охлаждением. Вооружение — башенный пулемёт Викерс (Vickers) калибра 7,71 мм (патрон 7,71×56 мм) и пулемёт того же типа, установленный на турели. Скорость — до 80 км/ч (и до 32 км/ч по бездорожью). Запас хода без дозаправки — 322 км (193 км — по пересечённой местности). Было выпущено 113 единиц.
Marmon Herrington Mark.II (Mk.II) (Мармон Херрингтон Mk.II) — четырёхколёсный (2×2) бронеавтомобиль южноафриканского производства с одним ведущим мостом на шасси трёхтонного грузовика Форд или Шевроле и трансмиссии американской фирмы «Мармон Херрингтон» с вооружением английского производства. Собирался из американских и канадских комплектующих (двигатели, трансмиссия) в ЮАС с 1940 по 1941 г. Вес — 6,3 т. Экипаж — 3 человека. Броня — до 12 мм. Длина — 4,88 м. Высота — 2,29 м. Шины литые пулестойкие. Двигатель — бензиновый с водяным охлаждением. Вооружение — башенный пулемёт Викерс (Vickers) ка либ ра 7,71 мм, пулемёт Брен (Bren) калибра 7,71 мм и противотанковое ружье Бойс (Boys) калибра 14 мм (13,94 мм — 0,55 дюйма). Скорость — до 80 км/ч (до 32 км/ч по бездорожью). Запас хода без дозаправки — 322 км (193 км — по пересечённой местности). Использовался в боях в Северной Африке. Было выпущено 887 единиц.
Marmon Herrington Mark.III (Mk.III) (Мармон Херрингтон Mk.III) — четырёх колёсный (2х2) бронеавтомобиль южноафриканского производства на шасси американского трёхтонного грузовика Форд или Шевроле и трансмиссии американской фирмы «Мармон Херрингтон» с вооружением английского производства. Собирался из американских и канадских комплектующих (двигатели, трансмиссия) в ЮАС с 1941 по 1942 г. Использовался в боях в Северной Африке. Вес — 6,3 т. Экипаж — 3 человека. Броня — до 12 мм. Длина — 4,88 м. Высота — 2,29 м. Шины литые пулестойкие. Двигатель — бензиновый с водяным охлаждением. Отличался от предыдущих моделей укороченной колесной базой. Скорость — до 80 км/ч (и до 32 км/ч по бездорожью). Запас хода без дозаправки — 322 км (193 км — по пересечённой местности). Отличался разнообразным вооружением, но в основном варианте Marmon Herrington Mk.III вооружался одним башенным пулемётом Брен (Bren) калибра 7,71 мм и пулемётом Викерс калибра 7,71 мм, противотанковым ружьем Бойс (Boys) калибра 14 мм (13,94 мм — 0,55 дюйма). Поскольку противотанковое вооружение бронеавтомобиля было слабым, в Северной Африке его довооружали разномастным оружием, в том числе и трофейным итальянским или немецким. Было выпущено 2630 единиц. Поставлялся в британские колонии в Африке, в том числе в Южную Родезию, а также в Малайю и Голландскую Восточную Индию.
Marmon Herrington Mark.IV (Mk.IV) (Мармон Херрингтон Mk.IV) — четырёхколёсный (2х2) бронеавтомобиль южноафриканского производства на шасси американского трёхтонного грузовика Форд или Шевроле и трансмиссии американской фирмы «Мармон Херрингтон» с вооружением английского производства. Собирался из американских и канадских комплектующих (двигатели, трансмиссия) в ЮАС в 1943 г. Использовался в боях в Северной Африке. Вес — 6,7 т. Экипаж — 3 человека. Броня — до 12 мм. Длина — 4,88 м. Высота — 2,29 м. Шины литые. Двигатель — бензиновый с водяным охлаждением, расположенный в отличие от предыдущих моделей не в начале, а в конце корпуса. Скорость — до 80 км/ч (и до 30 км/ч по бездорожью). Запас хода без дозаправки — 322 км (193 км — по пересечённой местности). Корпус в отличие от предыдущих моделей был сварной цельнометаллический. В данном варианте Marmon Herrington Mk.IV вооружался одним башенным пулемётом Браунинг (Browning) калибра.30 дюйма и двумя противотанковыми орудиями Mk. IX и Mk. X калибра 40 мм (и 13,94 мм —.55 дюйма). Поскольку противотанковое вооружение было слабым, в Северной Африке его довооружали разномастным оружием, в том числе трофейным итальянским или немецким. Было выпущено 936 единиц данной модификации. Поставлялся в британские колонии в Африке, в Аравию. Использовался в САНФ до начала 1970-х го дов.
Marmon Herrington Mark.IVF (Mk.IVF) (Мармон Херрингтон Mk.IVФ) — четырёхколёсный (2х2) бронеавтомобиль южноафриканского производства, но на шасси не американского трёхтонного грузовика Форд, а подобного канадского трехтонного грузовика Форд-60Л (Ford-F60L) и трансмиссии американской фирмы «Мармон Херрингтон» с вооружением английского производства. Собирался из американских и канадских комплектующих (двигатели, трансмиссия) в ЮАС в 1943–1944 гг. Использовался в боях в Северной Африке. Вес — 6,7 т. Экипаж — 3 человека. Броня — до 12 мм. Длина — 4,88 м. Высота — 2,29 м. Шины литые. Двигатель — бензиновый с водяным охлаждением, расположенный в отличие от предыдущих моделей не в начале, а в конце корпуса. Скорость — до 80 км/ч (до 30 км/ч по бездорожью). Запас хода без дозаправки — 322 км (193 км — по пересечённой местности). Корпус в отличие от предыдущих моделей, не сварной а цельнометаллический. В данном варианте Marmon Herrington Mk.IV вооружался одним башенным пулемётом Браунинг (Browning) калибра.30 дюйма и двумя противотанковыми башенными орудиями Mk.IX и Mk.X калибра 40 мм (и 13,94 мм —.55 дюйма). Вследствие слабости его противотанкового вооружения в Северной Африке довооружался разномастным оружием, в том числе трофейным итальянским или немецким. Было выпущено 1180 единиц данной модификации. Поставлялся в британские колонии в Африке, в Аравию, Грецию, Малайю. Использовался в САНФ до начала 1970-х годов. Всего было выпущено в ЮАС 5746 (по другим сведениям — 5770) единиц различных типов четырёх колёсных (4х2) бронемашин Мармон Херрингтон (из них — 1800 для Британии). На некоторых из них в Греции устанавливали дизельные двигатели Перкинс (Perkins) взамен бензиновых, и они до сих пор на ходу у частных коллекционеров.