Чтение онлайн

Другой самолет-разведчик подобного типа также разрабатывается в США. Правда, его характеристики несколько иные - продолжительность полета 12 часов на высоте 15 тысяч метров. Однако этот самолет разрабатывается по программе "Стелс", т.е. он будет невидимым для радиолокационных средств обнаружения. США намерены иметь уже в начале нового века несколько сотен таких стратегических самолетов-разведчиков, а в последующем их количество может значительно увеличиться. Не исключено, что часть таких самолетов будет изготовлена и для продажи другим странам - Великобритании, Франции, Германии, Китаю, Тайваню и др.

Можно утверждать, что уже в первые годы нового века и тысячелетия получат развитие и сверхминиатюрные самолеты-разведчики, размер которых будет соизмерим с воробьем. Им будет по силам решать весь объем задач воздушной разведки, которые в войнах прошлого поколения решали, например, такие известные самолеты-разведчики, как U-2. Самолет-воробей скорее всего будет иметь сверхминиатюрный электрический двигатель, который, питаясь от аккумуляторной батарейки, обеспечит ему возможность в течение шести восьми часов летать на высоте не более одного километра со скоростью 1 м/с. Вполне понятно, что важнейшими преимуществами такого самолета-разведчика будут его бесшумность и полная незаметность как при визуальном, так и радиолокационном способе обнаружения. Такой самолет-разведчик может как угодно близко подлетать к любому радиолокатору, зафиксировать его координаты, частотный диапазон излучений, выявить другие радиоэлектронные источники. После выполнения задачи самолет самостоятельно будет возвращаться в заранее заданное место, где и совершит посадку. На замену источников питания и разведывательной аппаратуры потребуется несколько минут, и самолет снова уйдет на задание. Следует ожидать, что будут разрабатываться и более миниатюрные разведывательные аппараты, скажем, в форме жука-скарабея длиной 7,5 сантиметра и весом 60 граммов. Такой жук, вполне вероятно, сможет нести полезный груз весом до 30 граммов, в составе которого может находиться микроскопическая видеокамера весом 15 граммов. Предполагается, что летающий жук тоже может появиться в ближайшее время [46]. Есть основания полагать, что уже в переходный период к войнам нового поколения и в ходе таких войн наиболее развитые страны могут использовать одновременно несколько десятков тысяч таких самолетов и других летательных аппаратов-разведчиков с самыми различными задачами.

По данным "Независимой газеты" от 14.04.2000 года [44], в России имеется единственный пока серийный беспилотный комплекс "Строй-П" с дистанционно-пилотируемым летательным аппаратом "Пчела-1М" в варианте телевизионного наблюдения за полем боя. Сейчас ведутся работы с комплексом "Строй-ПМ" в варианте постановщика помех средствам связи. Разработан и сдан на государственные испытания еще один комплекс дистанционной постановки помех средствам радиосвязи - "Мошкара". Он обладает уникальными свойствами. Вес аэродинамически забрасываемого передатчика помех (АЗПП) "Мошкара" - 20 килограммов. Система наведения - спутниковая. Радиус сплошного подавления УКВ радиосвязи - 10 километров. Пункт управления комплекса обеспечивает одновременное управление 32 АЗПП. В воздухе управление осуществляется автономнобортовой ЭВМ. Следует отметить, что наибольшую эффективность радиоэлектронного противодействия в войнах будущего могут обеспечить именно дистанционно пилотируемые летательные аппараты.

Надо отметить, что уже сейчас в ряде наиболее развитых стран в различных видах их вооруженных сил, родах войск имеется чрезвычайно большое количество разнотипных сил и средств разведки, однако все они в значительной мере разобщены и используются в основном корпоративно. В войнах и военных конфликтах будущего в первую очередь потребуется высокая интеграция многочисленных разведывательных систем для их автоматизированного распределения в глобальной информационной сети по всему земному шару. Возникнет необходимость серьезного объединения ведомственных систем разведки внутри государства, а также систем разведки космического, воздушного, морского и наземного базирования внутри вооруженных сил государств. Неизбежно повышение гибкости применения и универсализации средств разведки, а также разработки и создания новейших средств разведки, дополняющих своими информационными возможностями существующие в пределах земного шара.

Таким образом, наиболее развитые государства, принимающие необходимые меры к созданию практически новых вооруженных сил и вооружений, вполне вероятно, уже на рубеже первых десяти лет нового века вынуждены будут создавать новые системы и средства разведки, с помощью которых они будут готовы реализовать технологию ведения бесконтактных войн.

Изменение роли и функций военно-воздушных сил в войнах шестого поколения

В бесконтактных войнах произойдут существенные изменения в функциях и действиях военно-воздушных сил. В контактных войнах прошлого, четвертого поколения роль авиации также была достаточно велика, и на нее возлагали решение большого количества задач [4]. Постепенно, по мере своего развития, авиация, продолжая обеспечивать действия наземных войск, начала переходить к более самостоятельным действиям в форме воздушных операций. Такие операции в большинстве планировались в масштабе объединения (воздушной армии) ВВС продолжительностью 3-5 суток и включали, как правило, 6-7 массированных ракетно-бомбовых ударов по объектам на территории противника, и после них, как правило, должны были переходить в наступление сухопутные группировки войск.

Войны нового, шестого поколения могут начаться и практически завершиться лишь с проведением длительной воздушно-космическо-морской ударной операции совместно с операцией РЭБ бесконтактным способом, т.е. без действий пилотируемой авиации над территорией противника. Вполне вероятно, что по продолжительности такая совместная операция уже в период 2010-2015 годов может осуществляться некоторыми развитыми странами против любого противника (государства) в любом регионе планеты в течение не менее 30 суток. В последующем, в 2020-2040 годы следует ожидать, что эта операция будет длиться уже 60-90 и более суток, что перекроет все ныне существующие нормативы в вооруженных силах любого государства. Военно-воздушные силы в таких операциях будут основным, наиболее динамичным "подносчиком боеприпасов". Вполне вероятно, что они ежесуточно будут способны производить 1-2 тысячи и более самолето-вылетов для доставки к рубежам пуска нескольких тысяч высокоточных ракет класса "воздух - земля", не заходя в воздушное пространство противника и не действуя над его территорией.

Одновременно в рамках этой операции будут наноситься многочисленные удары высокоточными крылатыми ракетами морского базирования, беспилотными летательными аппаратами ударного действия. Причем будет проводиться именно воздушно-космическо-морская ударная операция, но без действий авиации над театром войны (военных действий). Роль космоса, космических сил и средств будет исключительно большой и многоплановой. Из приземного космоса в будущем скорее всего также будут наноситься высокоточные удары по целям на земле, и это несмотря на то, что официально уже сейчас запрещено выводить оружие в космическое пространство. Как и сейчас, из космоса будет вестись непрерывная разведка, через космос будут обеспечиваться управление, связь, предупреждение о ракетном нападении, метеообеспечение, навигация, радиоэлектронная борьба и др. Очень большая вероятность, что после 2010 года в некоторых экономически развитых странах начнут создавать космический эшелон стратегической оборонительной системы. Но это будет совсем другая система обороны, нежели та, о которой сейчас ведутся большие дискуссии в связи с выходом США из Договора по ПРО. Она скорее всего будет включать противоракетную, противоспутниковую и противокрылаторакетную оборону космического базирования государств.

В такой стратегической воздушно-космическо-морской ударной операции уменьшится значимость фактора соотношения в силах авиации по числу самолетов, в ВМС - по числу надводных и подводных кораблей, в космических силах - по количеству космических аппаратов различного назначения, и на первое место выйдет соотношение по высокоточным ударным вооружениям класса "земля - земля", "космос - земля", "воздух - земля", "море - земля", "космос - космос", "воздух - воздух", по скорострельности, дальнобойности оружия, точности стрельбы, помехозащищенности.

Не следует ожидать существенного увеличения количества пилотируемой авиации - носителя высокоточных крылатых ракет, но вся она станет всепогодной, всесуточной, с широким набором средств РЭБ и будет малозаметной для средств обнаружения противника. Однако за счет создания новейших высокоскоростных всевысотных самолетов-носителей стратегического назначения, совершенствования их вооружения и средств РЭБ, оснащения высокоточным ракетным оружием различной дальности действия и оружием на новых физических принципах авиация станет главным эффективным средством доставки большого количества этого оружия до рубежей пуска. Следует ожидать, что в обозримом будущем в стратегических неядерных силах именно авиация воздушно-космических сил будет нести основную нагрузку неядерного сдерживания. Но это будет уже совершенно другая авиация, не предназначенная для действий над полем боя. Не только стратегическая авиация, но и практически все имеющиеся в вооруженных силах другие типы боевых самолетов станут основным и наиболее динамичным средством доставки большого количества высокоточных крылатых ракет до рубежей пуска (несколько тысяч километров от объектов удара на территории противника) и после их запуска, не заходя в зону дальнего радиолокационного обнаружения, будут возвращаться за новыми боекомплектами.

Следует ожидать, что в ходе войны время нахождения авиации в воздухе будет намного превышать время ее нахождения на земле. Надежность авиационных средств и способность их длительное время находиться в полете станут важнейшими отличительными признаками в войнах будущего. Примерно на рубеже 2015-2020 годов может получить развитие не только дозаправка в воздухе самолетов-носителей топливом, но и довооружение этих самолетов в воздухе контейнерами боекомплектов высокоточных крылатых ракет, а в последующем, на рубеже 2030-2040 годов, и смена экипажей в воздухе.

Американская корпорация Lockheed Martin уже объявила, что после создания последнего самолета F-35 она после 2008 года переходит к разработке беспилотных самолетов, которые и будут носителями высокоточного оружия до рубежей пуска [65]. Скорее всего, в этот период получат развитие и гиперзвуковые самолеты-носители гиперзвукового ракетного оружия и беспилотная стратегическая авиация - носитель большого количества высокоточных крылатых ракет. Гиперзвуковые самолеты-носители будут способны без дозаправки перелетать на расстояние до 22 тысяч километров с крейсерской скоростью М=12 и выходить в любой район планеты за несколько часов [55]. Такой перелет будет осуществляться на границе атмосферы, где самолет будет планировать по рикошетирующей от верхних слоев атмосферы траектории. За счет экономии горючего существенно увеличится дальность полета. В последующем, после 2040 года, могут появиться гиперзвуковые воздушно-космические самолеты с комбинированным ракетно-воздушным двигателем, которые станут орбитальными летательными аппаратами носителями высокоточного оружия.